[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part232 (1002レス)
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866(1): (大阪府) 2020/12/27(日)11:20 ID:Y0ok4F10(1/7) AAS
ハブ爺いきとるかー?w
886(1): (大阪府) 2020/12/27(日)13:06 ID:Y0ok4F10(2/7) AAS
散々ハブ爺が新東名・新名神いうから、調べたら愛知・三重区間は4車線だらけで草
画像リンク[jpg]:xtech.nikkei.com
関西は猪瀬が建設止めてたのが怪我の功名になって、今から6車線にするってよw
開通当初から6車線に/新名神大津〜城陽、八幡京田辺〜高槻
外部リンク:rakutai.jp
901(1): (大阪府) 2020/12/27(日)14:13 ID:Y0ok4F10(3/7) AAS
>>900
都市をスルーする部分の車線数が多かったらまずいんじゃないの?
だってスルーされちゃうもんね
ハブ爺って頭悪いよね
906(1): (大阪府) 2020/12/27(日)14:31 ID:Y0ok4F10(4/7) AAS
>>903
でも現実は、ご自慢の伊勢湾岸道で名古屋はスルーされるよねっていう話なんだけど
なにをもって愛知がスーパーハブに成り得るのか、根本から支離滅裂なんだよね
908(1): (大阪府) 2020/12/27(日)14:33 ID:Y0ok4F10(5/7) AAS
>>907
ご自慢の伊勢湾岸道でスルーされる愛知がどうした?w
909(1): (大阪府) 2020/12/27(日)14:37 ID:Y0ok4F10(6/7) AAS
そしてハブに成り得るはずの愛知に繋がる部分は4車線のままっていうバカ構造w
これじゃあ相変わらず愛知はボトルネックになったなんのハブにも成れないw
そして名古屋はスルーされるっていう最悪の事態なんだよねw
940: (大阪府) 2020/12/27(日)21:54 ID:Y0ok4F10(7/7) AAS
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