[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part232 (1002レス)
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(1): (愛知県) 2020/12/22(火)07:47 ID:w5cMIYZ4(4/5) AAS
>>413
だからあの台風の高潮が淀川でギリギリセーフだったのは幸いあの台風のスピードが速かったのですぐ通り過ぎてくれたからなんだよね
あのとき淀川も氾濫寸前に水位が上がっていたのは無かったことになってるのかたな?スピードが遅かったら間違いなく淀川氾濫していた
最近の台風でも東京の巨大な多摩川が氾濫スレスレで武蔵小杉も浸水したように高潮や津波による海面上昇はどうにもならない
水門でどうにかなると思ってるのも勘違いで根本的な対策にならない
台風直撃すると高潮だけでなく大雨による増水のダブルパンチになる
水門を閉めるということは川を塞き止めることになるので故意に氾濫させるだけ
それも時間の問題で海の近いエリアは川の水門関係なく高潮に沈められていく
417: (愛知県) 2020/12/22(火)08:01 ID:w5cMIYZ4(5/5) AAS
左岸線のスーパー堤防ってのも頭の悪い後付けの屁理屈なんだよ。
欠陥高速を通す場所が無いから強引にそういうことにしてバカを騙してるだけ。
堤防として見たら高さも全然足りないし、わざわざ高くしなきゃいなくなった阪神の鉄橋だけでなく阪急の鉄橋も低すぎるからどうにもならない。
梅田から淀川を渡る阪急の鉄橋の低さ知ってる?
これらを高く作り直すかしないかぎり肝心の堤防が低すぎてどうにもならない。
信じたい願望だけ信じても現実は変わらないよ。
418: (大阪府) [age] 2020/12/22(火)08:29 ID:o0tiixR8(1/2) AAS
>>416
氾濫寸前に見えるかもしれんが淀川のあの広さなら1cm水位が上がるのもかなりの水量いるんだけど?
419
(2): (SB-iPhone) 2020/12/22(火)08:49 ID:lFXX+BjX(1/5) AAS
IT王者のアップルがついにEV参入だってよ
トヨタは終わったな
てか名古屋が終わったわw
420: (茸) 2020/12/22(火)08:54 ID:nnFgvO3r(1/17) AAS
水門云々はダムと同じ
「ダムがあるから川の水量もコントロールできるし、あんな広大なダム湖の水位はそんな簡単に上がらないから大丈夫」
というもの
それは想定内での話でしかなく、それ以上の水量が増えれば放水しないとダムやダム湖が崩壊するので放水せざるをえない
それは淀川の河口付近も同じ
梅田や新大阪は高潮や津波による氾濫は防ぎようが無い環境なんだよ
だからそんな危険な土地は危険を前提で割り切った街作りをするしかないんだけど、大阪はそんな場所をなし崩し的に開発して発展させて今や大阪の重心にしてしまったからアホなんだよな
だから無頓着な大阪人はこの風景の意味もわからず短絡的に嬉しがってしまう>>385
421: (ジパング) 2020/12/22(火)08:57 ID:VpI+kk8N(1) AAS
ハブ爺は頭が悪い!以上!
422: (大阪府) 2020/12/22(火)09:01 ID:LmPsS2Zw(1/5) AAS
>>419さん、IT王者のアップルさんの電気自動車(EV)の参入は楽しみですね。2020年代は電気自動車(EV)の時代になりますね。よって2020年代は名古屋(愛知県)にとって悲劇の時代になりますね。

Apple、2024年のEV生産開始を検討 ロイター報道
外部リンク:www.nikkei.com
423: (兵庫県) 2020/12/22(火)09:12 ID:E/rbfDSX(1/2) AAS
中国 まさに「能ある鷹は爪を隠す」日本の製造業
外部リンク:news.searchina.net
多くの中国人が「日本はもはや衰退した」と思っているようだ。
しかし、日本は「単に控えめ」なだけで、実際には今なお製造業の根幹を掌握している

GDPだけを見ると衰退しているように見えるが、欧州は日本に追いつけず、
1人当たりのGDPでも日本は高い水準を保っている。
海外への投資額も非常に大きく、海外にもう1つの日本があると言われるほどだ

さらに、日本は海外に投資すると同時に、国内では「研究開発」にも力を入れてきた。
研究開発費がGDPに占める割合は中国より高く、しかも新材料の開発に重きを置いていた。

多くの中国人は製品そのものに注目するが、重要な部品の材料は日本が製造していることを
省8
424
(2): (茸) 2020/12/22(火)09:12 ID:nnFgvO3r(2/17) AAS
関空が沈没する前も大阪や大阪人は「関空のターミナルはジャッキアップしてるから大丈夫や!」
ってズレたこと言って 誤魔化してたからな。
頭の悪い大阪人もそれに騙されるしかなくてジャッキアップで解決するものと勘違いしていた。そしてあのザマ
ほんと大阪はリスクある場所を再開発してリスクを誤魔化して現実逃避してばかりだよなw
425
(1): (ジパング) 2020/12/22(火)09:17 ID:8LHmEnvH(1/9) AAS
>>424
で、名古屋の方が水害リスクあるのは見て見ぬふりですか?
426
(2): (SB-Android) 2020/12/22(火)09:32 ID:XE0GZJtU(1/3) AAS
大阪と名古屋の違いはスケールだけでなく、高層化がの速度があまりに違う
名古屋ってこの10年間ほとんど高層ビル増えてないよね
427: (大阪府) 2020/12/22(火)09:40 ID:LmPsS2Zw(2/5) AAS
>>426さん、名古屋はこの10年間ほとんど高層ビルは増えてないですし、次の10年間も名古屋では高層ビルはほとんど増えないでしょうね。名古屋(愛知県)は都市間競争に大敗北しましたね。
428
(1): (茸) 2020/12/22(火)09:41 ID:nnFgvO3r(3/17) AAS
>>425
大阪人がよく「名古屋の街は川や海が街から離れすぎて水辺が無いのがつまらない」なんて言ってるように、そもそも今の名古屋の街は川や海から距離を置くことを重視して作られたからなんだけどそれも大阪人はわかっていない
清洲越しってのは水害の多かった水運都市の清洲から、川から離れた台地に移転したのが今の名古屋の街
伊勢湾台風の教訓もあり、清洲や名古屋西部の川が近くなるエリアは最悪浸水前提の開発しかされていない
水害が危険な名古屋と、水害が危険な大阪と言ったら同じ危険に見えるが、その同じ水害の場所や意識の違いがこれだからな>>385
429
(2): (滋賀県) 2020/12/22(火)09:43 ID:a+yyokYH(2/3) AAS
見事に水浸しなんだが・・・

画像リンク[jpg]:livedoor.sp.blogimg.jp
画像リンク[jpg]:livedoor.blogimg.jp
画像リンク[jpg]:breaking-news.jp
430: (茸) 2020/12/22(火)09:50 ID:nnFgvO3r(4/17) AAS
>>429
局地的な豪雨で排水が追い付かなくなる浸水と、高潮や津波による浸水の被害は雲泥の差なんだけど、大阪人は同一視して関空ジャッキアップ対策と同様に根本的な問題の違いを誤魔化したいんだね
431: (ジパング) 2020/12/22(火)09:56 ID:8LHmEnvH(2/9) AAS
>>428
川や海から距離をおいても水浸しなんだから名古屋の街づくりって大失敗なんたな
432
(1): (大阪府) 2020/12/22(火)10:01 ID:ux1dkmsP(1) AAS
愛知県が転出超過に陥るのが意外に早かった
名古屋市まで転出超過で人口減に転じた

東京に対抗出来てるのは大阪府と福岡県ぐらい
大阪福岡は大和王権の勢力
すなわち天皇家
433: (やわらか銀行) 2020/12/22(火)10:03 ID:bZCg2Y3V(1/3) AAS
>>429
名古屋が欠陥都市である理由の一つがこれか
もう一生発展できない
434: (茸) 2020/12/22(火)10:05 ID:nnFgvO3r(5/17) AAS
簡単に言えば、
豪雨対策は治水工事でどうにかできる金の問題。
大阪の治水対策も長い水害との戦いで改善を繰り返して培ってきたもの。
東海豪雨以降は豪雨対策による治水工事が名古屋でもずっと行われている。
しかし高潮や津波は治水工事でどうにもできないので氾濫前提のリスクの最小限化の街作りが対策となる
大阪人はこの2つの違いがわからず、高潮や津波も治水で防げると勘違いしてるんだよね
435
(2): (大阪府) 2020/12/22(火)10:05 ID:LmPsS2Zw(3/5) AAS
>>432さん、将来的に日本の三大都市は東京・大阪・福岡になるでしょうね。特に、大阪は東京と福岡の中間に位置する日本最高の立地になりますね。
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