[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part232 (1002レス)
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876
(1): (大阪府) 2020/12/27(日)12:14 ID:Ber5+XK+(3/9) AAS
>>872さん、大阪叩きする情けない人は勉強不足が著しいですね。将来的に畿内では自動車産業が大発展する可能性が非常に高いですよ。それと、フィンテックにより銀行機能は解体されます。特に、SBIさんの北尾社長がフィンテック企業を大阪・神戸に誘致する方針なので、大阪金融は大復活する可能性が非常に高いですよ。

EV拡大、関西企業に商機
外部リンク:www.nikkei.com

北尾吉孝氏「コロナ後に銀行の機能は解体される」
外部リンク:mainichi.jp

SBI、「大阪・神戸を国際金融都市に
外部リンク:www.nikkei.com
SBIホールディングスの北尾吉孝社長は、日本経済新聞の取材に応じた。次世代金融のハブとなる国際金融センターを大阪・神戸地区に置く構想の実現に向け、大阪府や政府との連携に動き始めたことを明らかにした。ブロックチェーン(分散型台帳)技術を基盤としたデジタル証券の取引所を同地区に設立し、フィンテック企業の誘致も進める考えだ。
877
(1): (愛知県) 2020/12/27(日)12:16 ID:WSw7NUVv(1/10) AAS
御殿場にあるトヨタのスマートタウンにしても新東名に直通
愛知に作っている大規模テストコースにしても新東名直通
トヨタは品川の再開発にも関わっていて、リニアの名古屋〜品川の沿線と、新東名・新名神の沿線が重要になるのがよくわかる

トヨタ、3000億円投じ新試験場 電動車大量開発に備え
外部リンク:r.nikkei.com

トヨタ自動車は次世代環境車の拡充に向けた大型の研究開発拠点を愛知県内に設ける。
トヨタはハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)などの電動車では全方位の開発を進めており、2030年までに年間550万台以上売る目標を掲げる。
各国の複雑な環境規制に対応する電動車の大量投入に備え、開発期間の短縮や効率化のための投資に踏み切る。

新たな拠点は愛知県豊田市と岡崎市の境の山間部に設ける。
東京ドーム139個分にあたる約650ヘクタールの広大な土地に11種類のテストコースと研究開発棟を整備する。
省3
878
(1): (SB-Android) 2020/12/27(日)12:26 ID:DOUeHN8c(5/7) AAS
関西こそ、名古屋発祥のトヨタ三菱いぞんじゃんw
879: (奈良県) 2020/12/27(日)12:30 ID:OsdzkLeh(2/5) AAS
>>878
数字出されてボコられないと理解できないのか?
880
(1): (大阪府) 2020/12/27(日)12:39 ID:Ber5+XK+(4/9) AAS
>>877さん、ハブ爺さんが威張れるのも後何年もつか楽しみですね。

トヨタ社長「自動車のビジネスモデル崩壊」 政府の「脱ガソリン」に苦言
外部リンク:mainichi.jp

自動車業界「かなり厳しい」 都の「30年脱ガソリン」方針で
外部リンク:www.jiji.com

小池都知事、EVインフラの補助金拡充の意向
外部リンク:www.nikkei.com
881: (愛知県) 2020/12/27(日)12:40 ID:WSw7NUVv(2/10) AAS
これからは、豊田を中心に伸びる東名・名神・新東名・新名神の沿線が重要になるよ。
箕面や茨木の新名神沿線の山に今さらニュータウンを作ってるように、そこまでしても北部の国土軸を重視せざるをえない大阪の必死さがよくわかるよね。
大阪は益々北部偏重で南部衰退へ。

あれほど大阪人は自動車や道路を軽視して強がってたのに、実態は今さら山を削って自動車頼みのニュータウン建設。
そしてその新名神は伊勢湾岸道や豊田の産業クラスターエリアに直通する東海方面へ超便利なマイカー重視のベッドタウンという。

品川〜神奈川〜山梨〜南信〜東濃〜名古屋のリニア沿線と、
新東名の東京南部〜神奈川〜静岡〜愛知〜三重〜滋賀〜北摂
このエリアが益々重要になっていくし、
首都圏も品川と横浜が重心になる。
トヨタや日本のITの産業クラスターもこの沿線に集中していくのがわかる。
882: (奈良県) 2020/12/27(日)12:43 ID:OsdzkLeh(3/5) AAS
何年どころかトヨタグループ崩壊決定事項だからな
トヨタはただの車体屋に堕ちる
883: (大阪府) 2020/12/27(日)12:46 ID:Ber5+XK+(5/9) AAS
>>876、大阪金融はSBIさん主導で大阪堂島商品取引所が中核になりますね。特に、フィンテックで大阪金融がイノベーションを起こせると、大阪金融の大復活の象徴になりますね。

堂島商取、21年4月に株式会社へ SBI系が3分の1超出資
外部リンク:www.nikkei.com
884
(1): (愛知県) 2020/12/27(日)12:46 ID:WSw7NUVv(3/10) AAS
情弱の大阪はカモでしかないのがよくわかるw
885: (大阪府) 2020/12/27(日)12:59 ID:Ber5+XK+(6/9) AAS
2020年代は中国がアメリカを抜いて世界一の経済大国になると予測されてますね。2020年代以降は中国依存が著しい大阪(畿内)にとって極めて有利な時代になりますね。

中国のGDP “2028年 アメリカ上回り世界1位” 英民間調査機関
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp
886
(1): (大阪府) 2020/12/27(日)13:06 ID:Y0ok4F10(2/7) AAS
散々ハブ爺が新東名・新名神いうから、調べたら愛知・三重区間は4車線だらけで草
画像リンク[jpg]:xtech.nikkei.com

関西は猪瀬が建設止めてたのが怪我の功名になって、今から6車線にするってよw

開通当初から6車線に/新名神大津〜城陽、八幡京田辺〜高槻
外部リンク:rakutai.jp
887: (SB-Android) 2020/12/27(日)13:17 ID:DOUeHN8c(6/7) AAS
>>884
中国(笑)ルックウエスト(笑)福岡大阪(笑)
888
(1): (SB-Android) 2020/12/27(日)13:18 ID:DOUeHN8c(7/7) AAS
お前ら、子孫の事考えたら関東へ行ったほうがええぞ。愛知(笑)
889: ごめんやして おくれやしてごめんやっしゃ(東京都) 2020/12/27(日)13:23 ID:tsV/TVgH(1) AAS
>>880
トヨタ自動車
アイシン精機
日本電装
アイシンAW
生き残れるのはこの位まで
下部の部品会社は立ち行かなくなる
890: (大阪府) 2020/12/27(日)13:27 ID:ZmGe8kyv(1/5) AAS
>>868
どっかの都市と違って大阪は化学、生産用機械、食料、電気電子機械類と幅広いからなw。
891: (大阪府) 2020/12/27(日)13:33 ID:Ber5+XK+(7/9) AAS
>>888さん、東京の強みは欧米人の評価が高いことでしたね。ただ、欧米の大企業のアジア拠点を東京以外に置く動きが加速してるので、東京(首都圏)へ行く動機も少なくなっていくと思います。

米紙ワシントン・ポスト、速報強化 アジア拠点はソウル
外部リンク:www.nikkei.com
米大手紙ワシントン・ポストが2021年に速報体制と海外報道を強化することが22日までに分かった。欧州とアジアにも各地域の速報ニュースを集約する拠点を設け、世界各地のニュースを24時間体制で配信できる体制を整える。欧州の拠点はロンドン、アジアはソウルに置く。

米有力紙ではニューヨーク・タイムズが7月、香港の政情不安を受けて、デジタル報道部門のアジア拠点をソウルに移す計画を明らかにしている。
892: (東京都) 2020/12/27(日)13:36 ID:CBwn7k+W(1/4) AAS
味噌カスさんが珍しくまともなこと言ってて草
893: (東京都) 2020/12/27(日)13:37 ID:CBwn7k+W(2/4) AAS
大阪近畿はアジア人(東日本人除く)からも欧米人からも評価が高い
894: (大阪府) 2020/12/27(日)13:38 ID:Ber5+XK+(8/9) AAS
東京は欧米人に嫌われたら苦しくなりますね。

ニューヨーク・タイムズの香港拠点が、東京ではなくソウルへ移転した「本当の理由」
外部リンク:hbol.jp
895
(1): (東京都) 2020/12/27(日)13:40 ID:CBwn7k+W(3/4) AAS
アジアの拠点がソウルってのがミソやな
中国インド東南アジアから遠いトンキンは選ばれない
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