[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part232 (1002レス)
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826: (大阪府) 2020/12/26(土)16:22 ID:0j2U05uC(15/18) AAS
>>825さん、大阪発祥の大企業は非常に多いですからね。コロナウィルスの疫病の流行と大阪(畿内)のインフラ整備が完了すれば、大阪に大企業の本社の流入が激増するかもしれませんね。
827: (愛知県) 2020/12/26(土)16:34 ID:vWB5G47e(6/7) AAS
大阪に相応しいよね

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828: (大阪府) 2020/12/26(土)16:42 ID:JOzcpQ8d(2/3) AAS
これからビジネスの主戦場は中国なんだから、距離と路線の多さで大阪一択だわな。オフィスや人件費が安いのもいい
829
(1): (東京都) 2020/12/26(土)16:42 ID:1l2fmiKr(4/4) AAS
>>824
本来なら関東は9年前に終わってた
奇跡的な幸運で9年延命しただけでも儲けもんや
830
(2): (SB-Android) 2020/12/26(土)16:46 ID:K19HRAig(1) AAS
>>709
このスレで発狂してた

【UKB】神戸空港/マリンエア-40@airline【RJBE】
2chスレ:airline
831
(1): (大阪府) 2020/12/26(土)17:00 ID:0j2U05uC(16/18) AAS
畿内の人口流入は約50年ぶりに転入超過に転換しそうですね。大阪(畿内)にとっては暗黒の50年間でしたね。次の50年間は大大阪の発展へと躍進して欲しいです。

やのまん(大阪と維新を衰退利権国家日本から守り大阪をアジアの国際都市に成長する)
@Changespirit201
【拡散希望】
総務省の11月人口移動報告の取り纏め。今年1〜11月までに転入数は東京圏101,724、名古屋圏−16,713、近畿圏497。何と現段階で近畿圏は僅かに転入超過に!これ頑張れば半世紀ぶりに近畿の転入超過を記録します!本当に希望が見えてきました!
Twitterリンク:Changespirit201
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
832: (大阪府) 2020/12/26(土)17:01 ID:nZ/40lSW(3/3) AAS
中国語に関わらず言語上達のコツはある程度解れば
字幕入りの動画などを見たりすることです
833
(1): (東京都) 2020/12/26(土)17:05 ID:VOTS2rbH(1/2) AAS
>>831
滋賀と和歌山加えてもほぼ相殺で変わらんやろな
834
(1): (SB-Android) 2020/12/26(土)17:44 ID:ABWjXFYI(1/2) AAS
>>809
バブル期に東京はアジアをいじめまくったからな〜。売春校長とか有名やん?
835: (SB-Android) 2020/12/26(土)17:48 ID:ABWjXFYI(2/2) AAS
>>829
救ったのは大阪人や。渡辺謙は関西弁で演じたんやろな?
836: (大阪府) 2020/12/26(土)18:00 ID:TNmIIz0Y(1/2) AAS
>>833
大阪府が大幅な転入超過
滋賀県も転入超過
近畿は大阪府と滋賀県ががんばってる
837
(1): (SB-Android) 2020/12/26(土)18:01 ID:C1qi2MyO(1/2) AAS
大阪と名古屋の違いに絶対的スケールや高層ビルの数を以前に挙げたが
大阪は鶴橋や十三みたいな個性的な街も多いこと
目的もなく適当にJRやメトロや私鉄に乗って何気に聞いたこともないような駅に降りても普通に千種や金山駅前クラスの街があるのが凄い
838: (東京都) 2020/12/26(土)18:02 ID:VOTS2rbH(2/2) AAS
そこが大阪と名古屋の一番はっきりした差やな
839
(1): (大阪府) 2020/12/26(土)18:07 ID:TNmIIz0Y(2/2) AAS
>>830
やっぱりお前みたいな神戸人がここに常駐してるんだな
840
(2): (愛知県) 2020/12/26(土)18:17 ID:vWB5G47e(7/7) AAS
何で大阪の市域が狭いと感じるのか?
それは街の構造に問題があるから

ビジネスパークの東側一面は地上の環状線で分断
OPBと京橋の間を川と地上線路で分断
京橋は区画整理も出来てなくて道が酷い
大阪城の真横も東側一面を環状線で分断してるうえ巨大な車両基地が占拠
天王寺も環状線が新今宮の方まで地上を走って分断して雑居ビルがびっしり壁のように貼り付く
新大阪はJRの大きな駅なのに昭和スタイルの地上駅
新大阪周辺は阪急や貨物線なんかも地上の鉄道で分断されまくり
新御堂筋も新大阪の駅前を分断
省5
841
(1): (東京都) 2020/12/26(土)18:31 ID:gZWMKEg+(1/3) AAS
>>837
十三や新今宮はなにわ筋線の開業でハブ駅として大化けそう
842
(1): (大阪府) 2020/12/26(土)18:37 ID:+UG6dGL5(1/2) AAS
>>841
十三の駅前?の開発楽しみ過ぎるんやが。今度久しぶりに商店街の方行ってみるか。
一駅北に行けばITやベンチャーで熱い西中島南方やな。
843
(1): (東京都) 2020/12/26(土)18:46 ID:gZWMKEg+(2/3) AAS
>>840
市域狭いかなぁ

難波、天王寺、上本町しか写ってないけど、これでも名古屋(栄、名駅、金山)といい勝負だと思うよ

大阪
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

名古屋
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
844: (やわらか銀行) 2020/12/26(土)18:55 ID:Uf1jS8ut(1/2) AAS
大阪は広大で巨大なオフィス街もゴチャゴチャした繁華街も揃っているけどね
そこがまた名古屋との雲泥差
845: (東京都) 2020/12/26(土)18:55 ID:gZWMKEg+(3/3) AAS
>>843
いい勝負と書いたけど改めて見ると
難波>栄
天王寺>名駅
上本町>金山
だな
梅田や中之島、淀屋橋、新大阪、京橋なくても勝てちゃうのか
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