[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part232 (1002ﾚｽ)
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780(1): (東京都) 2020/12/26(土)10:53 ID:sXbszIre(2/5) AAS
>>778
梅田を除いても不便な大阪より名古屋がしょぼいのはどうしてー？
781: (東京都) 2020/12/26(土)10:58 ID:sXbszIre(3/5) AAS
>>778
超高層ビル分布
大阪
外部ﾘﾝｸ:www.blue-style.com
名古屋
外部ﾘﾝｸ:www.blue-style.com
梅田以外も超高層ビルあるけどー？
782(1): (大阪府) 2020/12/26(土)10:58 ID:0j2U05uC(1/18) AAS
>>760さん、平成生まれの日本の若者は韓国文化に魅了されてるみたいですね。韓国経済の大発展とともに韓国文化も華やかになったみたいですね。
明治維新後の東京政府は近代文明は欧米にのみ存在すると信じて国家運営に邁進してきたことを考えると、アジア経済の大発展とともに東京政府も時代の役目が終わるのは確実ですね。
橋下徹氏 自身の子供がＢＴＳにハマり苦悩「歴史知らずに『好き』ならいいのか…」
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
K-POPの輸出95%増 BTS躍進、日本向け最大
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
783: (大阪府) 2020/12/26(土)11:10 ID:0j2U05uC(2/18) AAS
近世以降の大阪の恩人と呼べる巨大な政治家は4人存在しますね。
近世：豊臣秀吉公・天下人(名古屋出身)
近代：五代友厚公(鹿児島出身)
関一・大阪市長(静岡出身)
現代：橋下徹・維新の会創業者(東京出身)
この4人は大阪の歴史に永遠に後世に語り継がれる巨大な政治家ですね。
784(1): (大阪府) 2020/12/26(土)11:19 ID:0j2U05uC(3/18) AAS
>>774さん、ハブ爺さんは大阪の歴史をもっと勉強しましょう。梅田が大阪の中心になったのは平成時代になってからですよ。江戸時代から昭和時代まで淀屋橋・本町の船場地区が大阪の中心でした。梅田が大阪の中心になれたのはJR西日本さんが大発展したことが大きく影響したと思われますね、ハブ爺さん。
785(1): (大阪府) 2020/12/26(土)11:25 ID:OgBawDOb(9/11) AAS
平成初期の梅田って懐かしいな
オフィスビルと百貨店くらいしかなかったからな
博多行ってみ
大阪人からしたら凄い懐かしいから
昔の梅田にそっくりで
786(4): (愛知県) 2020/12/26(土)11:27 ID:vWB5G47e(3/7) AAS
>>779-780
戦後の東京と大阪の差はどんどん開いていったのに対し、大阪と名古屋の差はどんどん縮められてきたのが全てを物語っている。
大阪は政治的に西日本の中心であり過去の栄光のリソースもあって何とかなる部分がある。
それに胡座をかいて無頓着な失敗都市計画によりかなり勿体無いことにっているのが現実。
長期的に見るとこの不便な環境と失敗都市計画のダブルパンチが致命的になっている。東京への対抗意識が虚しいのはこういうこと。
787: (大阪府) 2020/12/26(土)11:30 ID:0j2U05uC(4/18) AAS
>>773さん、>>776さん、大阪市のハコモノの失敗はあまりにも酷かったですね。大阪で自民党さんなど既存勢力が維新の会に完敗したのも納得できます。
「ハコモノ行政の末路」大阪市を苦しめた負の遺産の数々とは!? - その1【しくじり都市mini】《大阪市編 - 負の遺産》【ゆっくり解説】
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
「損失は数千億!?」大阪を破綻寸前に追い込んだハコモノ達をご紹介!! - その2【しくじり都市mini】《大阪市編 - 負の遺産》【ゆっくり解説】
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
788(1): (愛知県) 2020/12/26(土)11:31 ID:vWB5G47e(4/7) AAS
>>784
大阪はもともと港町として機能的だから発展した。
京都・近畿から海に出ていく瀬戸内海の玄関口という大阪の地形が強味になったし、淀川も京都〜琵琶湖〜北陸までの水運ルートとして最強だった。
昔は貿易や軍事でも水運ルートが凄く重要だったので大阪の機能的な水運環境は圧倒的で、信長や秀吉が大阪を侵略・支配したのも必然だった。
しかし現代の主流の陸運からすると海は行き止まりで海も川も障害物でしかないんだよね。邪魔な運河なんかも埋め立てたりしたように。
近代以降から鉄道や道路など陸運主流になり、水運は衰退し流通のパラダイムシフトが起きて水運特化構造の大阪は苦しむことになった。
陸運視点で見ると大阪は淀川という大きな川に隔てられた突き出た向こう側の半島で凄く不便。
わざわざ向こう側に行っても和歌山の玄関口にしかならない立地。
だから淀川を渡らない手前の北摂が発展したし、大阪のための大阪駅も淀川を渡ってすぐ戻ってくるために無駄に二回も渡って無理矢理アホみたいなU字カーブしてるのもそういうこと。
新幹線や名神・新名神などの国土軸もこの面倒で不便な半島を避けざるをえなくなり北部でスルーしている。大阪スルー構造。
省2
789(1): (東京都) 2020/12/26(土)11:34 ID:sXbszIre(4/5) AAS
>>786
苦しくなると東京を持ち出すのなｗ
東京はいいから、名古屋がしょぼいことへの言い訳してみ？ｗ
790: (大阪府) 2020/12/26(土)11:38 ID:0j2U05uC(5/18) AAS
>>786さん、戦後の東京と名古屋(愛知県)の発展はアメリカでの成功によるものですね。トヨタさんも北米で大成功して巨大な自動車メーカーに躍進しましたね。ただ、2020年代にアメリカは中国に経済力で抜かれることが予測されてます。2020年代以降はハブ爺さんや東京人や関東人が威張れる時代は終わりますよ、ハブ爺さん。
791: (大阪府) 2020/12/26(土)11:46 ID:0j2U05uC(6/18) AAS
>>788さん、大阪は近世は港町に最適だったので日本経済の中心になり、近代の大阪は工業都市として最適だったので日本経済の中心になりましたね。現代の大阪が日本経済の中心に返り咲くには、大阪が国際都市に最適な都市になることが絶対条件ですね、ハブ爺さん。
792(1): (大阪府) 2020/12/26(土)11:51 ID:OgBawDOb(10/11) AAS
ハブ爺の国土軸の理屈ってさ、位置的に大阪府と愛知県ではなく、大阪市と名古屋市の比較になるよね
大阪市と名古屋市って未だにGDPでも大差付けてるんだけど、一体どのデータを見てるの？
793: (東京都) 2020/12/26(土)11:57 ID:sXbszIre(5/5) AAS
なんだこの名古屋のスカスカ具合は！
ふざけてんのか？
大阪
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名古屋
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794: (奈良県) 2020/12/26(土)12:02 ID:mnDIvIGf(1/3) AAS
>>792
グーグルマップ
795: (大阪府) 2020/12/26(土)12:03 ID:0j2U05uC(7/18) AAS
2025年の大阪・関西万博は大阪が国際都市に飛躍する絶好の機会になりますね。
Twitterﾘﾝｸ:osaka_deve
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
796: (東京都) 2020/12/26(土)12:11 ID:l7blR7al(1/2) AAS
ハブ爺何回同じコピペ貼ったら気が済むんや
797: (東京都) 2020/12/26(土)12:11 ID:l7blR7al(2/2) AAS
ハブ爺は話逸しの達人やな
798: (SB-Android) 2020/12/26(土)12:21 ID:g/CUIBgn(1/2) AAS
>>782
ちゃうねん。なんで大阪が韓国臭いいわれるのは鶴橋の町並みのせいやんか。じゃあ大阪にソウルができたらマイナスイメージないで？
799: (SB-Android) 2020/12/26(土)12:23 ID:g/CUIBgn(2/2) AAS
博識な味噌カスやったらソウルの凄さしってるやろ？大阪のコリアイメージはもしソウルやカンナムやったらかなり違ってるはずやん？
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