[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報3【新交通】 (1002ﾚｽ)
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695: (東京都) 2021/02/15(月)09:36:09.23 ID:qSgjcPgy(29/206) AAS
100万人以上の連続する市街地
首都圏 3775.0万人
京阪神圏 1698.5万人
中京圏 1003.5万人
福岡圏 264.5万人
札幌圏 239.5万人
北九州圏 174.5万人
仙台圏 139.0万人
広島圏 138.0万人
那覇圏 115.5万人
省4
699: (東京都) 2021/02/15(月)09:37:04.23 ID:qSgjcPgy(33/206) AAS
【 これが日本の序列です！】
☆人口
東京1300万人、神奈川900万人、大阪820万人、
愛知760万人、埼玉740万人
☆経済力
東京90兆円、愛知40兆円、大阪37兆円、
神奈川30兆円、埼玉20兆円、
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
上記が人口も経済力も日本の中心を担う
トップ5！
省4
850: (東京都) 2021/02/15(月)10:17:39.23 ID:qSgjcPgy(183/206) AAS
家庭での長時間フル充電の一回当たりではリーフが360ｋｍ、テスラ モデルS ロングレンジ480ｋｍ、テスラ モデル3 スタンダードレンジ320ｋｍ、テスラ モデル3 ロングレンジ440ｋｍ、
テスラ モデルX ロングレンジ400ｋｍ、メルセデス・ベンツ EQC EQC400 4MATIC330ｋｍ、BMWi3 i3/i3 Edition Joy+ 280ｋｍ、VW e-Golf e-Golf Premium180ｋｍ、ジャガー I-Pace 350ｋｍだった
正確には名古屋ー東京間往復700ｋｍで
日産リーフが充電3回（1時間30分以上）ベンツが充電5回（2時間30分以上）
BMWが充電3回（1時間30分以上）VWが充電6回（3時間以上）ジャガーが充電5回（2時間30分以上）
全固体電池普及で愛知名古屋の一人勝ちへ！
愛知の産業すげえ！
何もないフクオカッペさんたちご愁傷様ですｗ
965: (東京都) 2021/02/15(月)12:21:28.23 ID:eAxwXHVm(80/106) AAS
それからオワコンなのはどこからどう見ても福岡なｗ
産業ボロボロスカスカ中韓人のインバウンドだけが頼みの脆弱経済ｗ
製造業もダメダメｗ
人口も九州沖縄山口から低スペック女が流入してるだけｗ
リニアも永久に開通しないｗ
オワコンハリボテ福岡ｗ
976: (東京都) 2021/02/15(月)12:37:53.23 ID:eAxwXHVm(90/106) AAS
デンソーやアイシンレベルの企業すら無いオワコン福岡ｗ
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