[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part231 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
189: (光) 2020/12/08(火)13:00 ID:XRL2udmb(25/26) AAS
神戸ヘイトおっさんは大阪人に成り済ます元近畿勤務の関東人でほぼ間違いない
190: (東京都) 2020/12/08(火)13:05 ID:ffzArEYf(1/2) AAS
>>120
7路線集まってるから路線数だけは天王寺／阿倍野と互角や
ただしターミナルが一つも無いのが弱点や
191: (大阪府) 2020/12/08(火)13:09 ID:ubwAyAQS(25/27) AAS
>>188
お前がエセ大阪人やろｗｗｗ
192: (大阪府) 2020/12/08(火)13:12 ID:ubwAyAQS(26/27) AAS
神戸市長、兵庫県知事からして大阪コンプをこじらせるような所やからな
そら大阪で肩身狭い思いするわな
兵庫県、神戸から大阪へ通勤しずらくなって大阪に住むわ
その結果が兵庫県、神戸市の大幅人口減ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんな所で工作しても無駄や
人口統計が露骨に表しとるｗ
193(1): (東京都) 2020/12/08(火)13:12 ID:ffzArEYf(2/2) AAS
大阪の富裕層は大正末期頃から阪急が郊外に連れ出して
芦屋、西宮、箕面、宝塚あたりに住んでるけど
昨今の都心回帰志向で西船場あたりに高級住宅がポコポコ建ってて
富裕層が続々と帰ってきてる
194(1): (大阪府) 2020/12/08(火)13:20 ID:ubwAyAQS(27/27) AAS
>>193
よう知ってはる
正解
阪急が被差別部落地区やった阪神間（西宮〜神戸）を拓いてイメージ戦略を展開した
大阪⇔兵庫の人員輸送のために
あと大阪財界が芦屋の部落地区傍の山林を再開発して大阪財界向けに造成したのが六麗荘
六麗荘は日本一の富裕街
西宮七園もそうやな
大阪財界が移り住んだ
兵庫財界、神戸財界には関係あらへん
省4
195(1): (大阪府) 2020/12/08(火)13:28 ID:MufJj3VP(1/13) AAS
大阪に世界の不動産マネーが流入してるみたいですね。大阪の観光業(インバウンド)の隆盛で大阪の世界的な知名度が大きく向上したことが要因だと思われます。
ロング＠再都市化
@saitoshika_west
大阪が世界18位でベスト20入り。JLLが2020年1-9月期世界の商業用不動産投資額を発表｜Re-urbanization -再都市化-
Twitterﾘﾝｸ:saitoshika_west
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
196: (大阪府) 2020/12/08(火)13:42 ID:MufJj3VP(2/13) AAS
大阪(畿内)は1980年代以降のグローバル化に対応出来ずに大きく衰退しましたね。
たわらもと＠ゆっくり解説
@tawara0987
要約すると
関空の整備が大幅に遅れた事で東京と大きく差が開いた。
特に京阪神は、80年代以降のグローバル化の進展という社会的な変化に対応しきれなかったせいで、国際空港の成田がある東京へ企業が流出し今に至ると...
北九州の衰退理由と非常によく似ているので、納得させられてしまう。
Twitterﾘﾝｸ:tawara0987
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
197: (大阪府) 2020/12/08(火)13:47 ID:MufJj3VP(3/13) AAS
橋下徹さんが関空を再建したことで大阪(畿内)は国際都市になれましたね。これで大阪(畿内)は東京を恐れる必要は無くなりましたね。観光業(インバウンド)で国際都市へと大発展した都市(国家)はシンガポールが参考になるみたいです。
たわらもと＠ゆっくり解説
@tawara0987
ちゃんと分析した上での発言ではないが
京阪神圏が長期の停滞に陥ったのは、神戸大阪を見るに産業転換が遅れ、国際化の波に乗れなかった事が大きい。
そこで維新は観光分野を強化する事で、最終的に国際都市に成長させ、生き残りを賭けてる。
非常に現実的でシンガポールが発展した手法に似ている...
Twitterﾘﾝｸ:tawara0987
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
198: (大阪府) 2020/12/08(火)13:55 ID:MufJj3VP(4/13) AAS
1990年代以降にシンガポールは観光ハブ戦略で大発展して、今ではシンガポールは国際金融が大発展し外資のアジア部門を東京から奪還しましたね。観光業(インバウンド)で大成功した大阪(畿内)はシンガポールから学べることが非常に多いと思われます。
新段階に入るシンガポールの観光ハブ戦略
外部ﾘﾝｸ[jsp]:www.jri.co.jp
アジア諸国の経済発展の軌跡をたどると、製造業の高度化に加えて、経済のサービス化が進展していることがわかる。サービス産業の中では、「産業」としての「観光」が極めて大きな役割を果たしており、アジア諸国にとって、観光産業の振興は経済発展の方向を左右する重要な課題となっている。
199: (光) 2020/12/08(火)13:58 ID:XRL2udmb(26/26) AAS
大阪近畿は観光業に加えて製造業も強い
200: (徳島県) 2020/12/08(火)14:10 ID:x1wIc9AP(1) AAS
>>55
箱庭ながらレゴランドみたいな貧乏くささが無いのが良いね
201: タコ焼食い過ぎてクチがホの字になってもうたがな(東京都) 2020/12/08(火)14:12 ID:u/F/gG4D(1/2) AAS
>>186
右を見ても左を向いても貧困層がデフォの大阪市内は雰囲気悪いねん
神戸なら県庁通りより上なんてエエ雰囲気やし住んでみたいがな
202(1): タコ焼食い過ぎてクチがホの字になってもうたがな(東京都) 2020/12/08(火)14:14 ID:u/F/gG4D(2/2) AAS
>>194
大阪市は24区全てに童話地区が在るんやてね
どんだけ貧困層がデフォやねんな
203(1): (大阪府) 2020/12/08(火)14:48 ID:MufJj3VP(5/13) AAS
今後10年以内に日本のガソリン自動車産業は壊滅しそうですね。ガソリン自動車産業が壊滅すれば、ガソリン自動車産業の集積地の東海地方と関東地方で大規模な人口流出が起こることが予想されます。
東京都、ガソリン車30年までにゼロ 小池知事が目標
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
204: (福岡県) 2020/12/08(火)14:56 ID:kn/upxun(2/2) AAS
妊娠したら国外退去 シンガポールの外国人政策
Facebookﾘﾝｸ:digimajapan
半年に一度妊娠検査が義務づけられています。そしてもし妊娠していれば国外退去
もちろん家族の呼び寄せも禁止
「安価な労働力は欲しているが、決して永住はさせない」
というシンガポールの外国人労働者政策がここでも徹底されているんですね。
205(1): (大阪府) 2020/12/08(火)15:24 ID:wkK9z3lO(2/4) AAS
>>195
一ケ月で目標達成
>大阪は２０位以内を目指すべき！
外部ﾘﾝｸ[html]:building-pc.cocolog-nifty.com
206: (大阪府) 2020/12/08(火)15:27 ID:MufJj3VP(6/13) AAS
観光業(インバウンド)の育成を国家目標にしたシンガポールが世界有数の金融都市になれたのは、観光業(インバウンド)が大発展した大阪(畿内)にとって参考になることが非常に多いと思います。
日本が金融センターの地位で「シンガポールに勝てないのはなぜ？」
外部ﾘﾝｸ:www.excite.co.jp
207: (大阪府) 2020/12/08(火)15:44 ID:MufJj3VP(7/13) AAS
>>205さん、大阪の観光業(インバウンド)の大発展で大阪の世界的な知名度は大幅に向上したと思われます。観光業(インバウンド)の大発展で大阪(畿内)の国際化が成功した現在では、大阪(畿内)は金融都市や港湾都市など世界都市を目指して成長して欲しいですね。大阪の世界的な知名度不足を大阪(畿内)での観光業(インバウンド)の大発展で克服できたことは大阪の経済史に残る歴史的なことですね。
208(2): (兵庫県) 2020/12/08(火)16:15 ID:cLFdhYXK(4/6) AAS
近畿同士で争ったらあかん
これからは近畿都市圏、近畿周辺圏メガロポリスで
発展する時代
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 794 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.019s