[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part231 (1002レス)
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779: (茸) 2020/12/17(木)03:28 ID:D1CY8yAC(1) AAS
>>751
過去に取り残されてる老害なんやろ。
神戸人が梅田に遊びにきてる現実が受け入れられへんのや。
780: (SB-Android) 2020/12/17(木)05:12 ID:hAYdl/Il(1) AAS
>>773
うん、雨だったけど人はめちゃ少なかった。特に名古屋タワーやメーテレ付近。
781: (広島県) 2020/12/17(木)06:03 ID:D3MCqgP2(3/7) AAS
そうそう
街の規模がミナミの半分やけど
歩いてる人の数はミナミの1/4

ミナミは純粋な繁華街やけど
栄は都心とはんかがいが半々で混在してる街やからな
商業施設の隣がオフィスビルとか
それで繁華街としては密度が薄い
782
(2): (SB-Android) 2020/12/17(木)06:53 ID:IX/dBiGm(1/2) AAS
>>765
穢土人にとっては糞尿はご馳走なんやで
783
(2): (SB-Android) 2020/12/17(木)07:24 ID:N+SJBqaA(1/3) AAS
鬼滅ブームやけど、名古屋は剣豪いなくてかわいそうやな。大阪は多いのに。
784: (広島県) 2020/12/17(木)07:29 ID:D3MCqgP2(4/7) AAS
>>782
てやんでい べらぼうめ
火事とウンコは穢土の花でい
それが穢土っ子の粋ってもんでい
785
(1): (広島県) 2020/12/17(木)07:30 ID:D3MCqgP2(5/7) AAS
>>783
信長や秀吉の軍には剣豪おらんかったんか?
786: (茸) 2020/12/17(木)08:01 ID:T8ilOKuH(1/15) AAS
>>702
それだけじゃない
何で大阪の市域が狭いと感じるのか?
それは街の構造に問題があるから

ビジネスパークの東側一面は地上の環状線で分断
OPBと京橋の間を川と地上線路で分断
京橋は区画整理も出来てなくて道が酷い
大阪城の真横も東側一面を環状線で分断してるうえ巨大な車両基地が占拠
天王寺も環状線が新今宮の方まで地上を走って分断
新大阪はJRの大きな駅なのに昭和スタイルの地上駅
省6
787: (東京都) 2020/12/17(木)08:09 ID:3d8YX32X(1) AAS
当スレ推奨NGワード

"だよ[ねな]"
788: タコ焼食い過ぎてクチがホの字になってもうたがな(ジパング) 2020/12/17(木)08:26 ID:puEgWAvR(1/2) AAS
>>773
名古屋の栄ってミナミから難波駅周辺・心斎橋筋・道頓堀・千日前・日本橋を取り除いたくらいじゃね?
789: タコ焼食い過ぎてクチがホの字になってもうたがな(ジパング) 2020/12/17(木)08:28 ID:puEgWAvR(2/2) AAS
>>782
大阪人にとっては糞尿は飲み水やけどや〜
790: (茸) 2020/12/17(木)09:05 ID:T8ilOKuH(2/15) AAS
>>770
タイムズスクエアや渋谷スクランブル交差点や栄の久屋大通の交差点なんかは、広い道路や空間が広がって開放的で車やバスからも見えて都心の顔として貫禄があるんだけど、
道頓堀は狭い道に人がぎゅうぎゅうに押し込められた車も通らない雑多な裏道でしかないw
狭くてごちゃごちゃ小汚なく開放感もないうえ、さらにアーケードで空が塞がれてるというそんなのながタイムズスクエアと比較とか大阪の無頓着さがよくわかるw
791
(1): (滋賀県) 2020/12/17(木)09:14 ID:Ynrp9lo9(1/3) AAS
道頓堀にはアーケードはないよ
知ったか知識のホラ吹きさん
792
(3): (茸) 2020/12/17(木)09:53 ID:T8ilOKuH(3/15) AAS
>>791
道頓堀通りのシンボルであるグリコの看板なんかがある場所(戎橋)の通りの前後がアーケードに覆われているから景観として広がりが無いんだよ
まるでトンネルの合間の一瞬の谷間みたいな状態
上空から見たらごちゃついた裏道のアーケードの合間にある点の景色
793: (滋賀県) 2020/12/17(木)10:05 ID:Ynrp9lo9(2/3) AAS
すんげー大阪コンプw
名古屋には賑わいスポットが皆無で悔しい気持ちはわかるが
794: (茸) 2020/12/17(木)10:10 ID:T8ilOKuH(4/15) AAS
大阪の街の作りは隔離したがりっていうのがよくわかる
ごちゃついたアーケード街もそうだが街に開放感が無く閉じた構造
内側エリアで楽しめれば外側エリアのことなんてどうでもいいし、外側からの利便性や見た目なんかも全く気にしない。
大阪はそういう思想で街が点在してる状態
梅田にしても難波にしても街が閉じた構造になっているのがよくわかる
795: (大阪府) 2020/12/17(木)10:56 ID:jBhUCdgn(1/6) AAS
毎週近鉄で大阪に来てそう
796: (東京都) 2020/12/17(木)11:08 ID:og5pc2j2(1/8) AAS
マジか
797: (東京都) 2020/12/17(木)11:10 ID:og5pc2j2(2/8) AAS
栄は大須や新栄等含めた広域圏でミナミの半分くらいやな
798: (東京都) 2020/12/17(木)11:14 ID:og5pc2j2(3/8) AAS
大曽根は確かに天下茶屋レベルかもな
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