[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part107 (1002ﾚｽ)
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666: (光) 2020/12/12(土)10:54 ID:8wFk6kCN(4/4) AAS
高さ60mを基準にすると
イオンのような商業施設が皆無になってしまうな
これから空港ビルのようにだだひろいのか流れよ
667(1): タコ焼食い過ぎてクチがホの字になってもうたがな(ジパング) 2020/12/12(土)11:11 ID:QQv6oXDA(1) AAS
>>661
コロナの三密回避とリモートワークで東京から50キロ圏や100キロ圏内に移住が増えた結果だよ
首都圏合計では大幅流入超過になってるが近畿圏は合計では流出超過、東海4県は愛知県を筆頭に岐阜三重静岡全てが流出超過
静岡は東静や伊豆へ東京からの流入が有るのにトータルでは流出超過だし愛知と岐阜は話にならんくらいの流出
668: (茸) 2020/12/12(土)11:14 ID:X5J1wFjY(2/2) AAS
>>667
いやー笑いが止まらないw
リニア大揉め
MRJ中止
壁ビル延期、不明
エアアジア破産
人口減少
最低賃金埼玉以下
所詮この程度のレベルwww
669: (公衆) 2020/12/12(土)13:02 ID:k94xPCH6(1) AAS
リニアは中国に先行されること確実w
なんつて
あきませんなー
新市長が登場するまでは忍耐ですは
670(1): (愛知県) 2020/12/12(土)14:46 ID:cthwjbda(1) AAS
知章ベニヤのせいで名古屋のスレがめちゃくちゃになる
671(1): (京都府) 2020/12/12(土)15:31 ID:dL3RA9RX(1) AAS
>>670
親の遺伝だろ
ベニヤの母親は頭イカれてる
672: (庭) 2020/12/12(土)17:15 ID:3sfFjS9j(1) AAS
名古屋以外の愛知県を、ド田舎って言ってるベニヤは三河トヨタ様に失礼きわまりない
673: (東京都) 2020/12/12(土)18:29 ID:P7NKFxkM(1) AAS
セントレア第２滑走路も絶望的
名古屋は国からイラナイ子認定
674: (光) 2020/12/12(土)19:12 ID:HjIrn567(1) AAS
千と礼亜
つかいづらい成田をやめてセントレアに集約
ではないのか
やっぱり成田存続だね
675: (SB-Android) 2020/12/12(土)21:19 ID:+giNkBKm(1) AAS
名古屋やばくね？w
2020年4-10月転入超過（人口移動報告）
東京都 -8,257
愛知県 -4,423
兵庫県 -4,150
岐阜県 -2,893
京都府 -2,222
福島県 -2,221
長崎県 -2,201
広島県 -1,534
省40
676(1): (茸) 2020/12/13(日)00:34 ID:AkQRWmIx(1) AAS
名鉄に忖度して新空港を常滑沖に建設したのが大失敗
677: (愛知県) 2020/12/13(日)00:48 ID:dmnOw3rW(1) AAS
想像してごらん♪空港の無い政令指定都市を♪
ハマジン♪
(笑)
678: (神奈川県) 2020/12/13(日)00:58 ID:GcvntAJM(1/2) AAS
むしろ政令市内に空港が立地してるほうが稀だろ
名古屋(小牧)空港って所在地は名古屋市でも小牧市でもない
一応空港敷地のごく一部が名古屋市内にはみ出してるけどあれで市内の空港と名乗るのは恥ずかしい
679: (光) 2020/12/13(日)02:18 ID:r9wl7lVQ(1/6) AAS
空港はあっても定期便がないと意味ない
中国と台湾しか行けないのも嫌だ
680: (三重県) 2020/12/13(日)02:58 ID:ETK2zXBN(1) AAS
>>351
その評価通り
インフラは横浜>名古屋だな
681: (愛知県) 2020/12/13(日)03:53 ID:ZGyCW7KX(1) AAS
母都市も分からん奴←(笑)
もはや人生立て直し不可能
(絶笑)
682: (愛知県) 2020/12/13(日)04:37 ID:LUPKXilb(1/3) AAS
>>641
トヨタの北米事業体であるトヨタモーター ノースアメリカ（TMNA）は、燃料電池システムを搭載する大型商用トラックの新型プロトタイプを初公開しました。
この新型トラックには新型「ミライ」に搭載している第2世代のFCシステムを採用し、より力強い加速性能を実現するなどパフォーマンスと柔軟性を大幅に向上させています。
このロサンゼルス港プロジェクトで使用されるケンワース製の大型トラックは、荷重量は8万ポンド（約36トン）、航続距離は300マイル（約480km）以上と、幅広い商用トラックニーズに適応できる設計となっています。
トヨタは2017年からロサンゼルス港湾地域において、商用トラックへのFC技術展開の可能性を検証するため、様々な改良を重ねて実証に取り組んできています。ロサンゼルス市港湾局が中心となって進める貨物輸送の「ゼロ・エミッション化プロジェクト」（「ZANZEFF ： Zero-and Near Zero-Emission Freight Facilities Project」）では、2019年に公表したケンワース製のトラック「T680」をベースにしたFC大型商用トラック（第1世代FCシステム搭載）の貨物運送会社への納入を12月から開始しています。
⇒もうトヨタグループはＦＣＶ大型トラックを開発済み、後は実証実験だけ
横浜に移ってくるトラック会社はＦＣＶトラックは開発できているの？
683(1): (光) 2020/12/13(日)05:57 ID:r9wl7lVQ(2/6) AAS
横浜のインフラが整備されているのは
都内への通勤のためで
京急や田都線のこんざつぶりは社会もんだいだろ
7割が車社会にかこまれている名古屋はちがうです
むしろ大規模駐車場のほうがたいせつ
684: (光) 2020/12/13(日)06:17 ID:r9wl7lVQ(3/6) AAS
トラックといえばミュンヘン大学でしょ
すでに90年代に1000km以上の走行に成功してる
685: (茸) 2020/12/13(日)06:18 ID:Oiolss46(1) AAS
(東京都)←最早必死にIDコロコロ替えてる名古屋コンプのこいつを笑うスレになってるなw
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