[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part228 (1002ﾚｽ)
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44: 和歌山人(長野県) 2020/11/04(水)13:32:58.75 ID:eaIYo+/x(2/4) AAS
俺はてっきり可決されると思ってた
今回の結果で大阪の民意が以外と冷静、慎重だったのに驚き
100: (兵庫県) 2020/11/04(水)22:23:22.75 ID:buqNU8hY(9/11) AAS
>>95
よしむら自身、河内長野のブラク弁護士やんけ。
あのな、大阪市に併合するためにはそのたぐいでは駄目なんや。
マツイもそう。
大和川から南は堺市に。
淀川区ー西淀、淀川、東淀
湾岸区（港区）ー港、西、此花、福島
住之江区ー住之江、西成、大正
天王寺区ー天王寺、阿倍野、住吉
平野区ー平野、東住吉、生野
省6
336(1): (茸) 2020/11/07(土)22:25:28.75 ID:NqCvMVzS(11/11) AAS
>>333
大阪は東京をリスペクトして副首都になりたいと言ってる。あくまで東京が上と思ってる。名古屋は身の程知らずで大阪越えた気になってる。
395(1): タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/08(日)08:13:44.75 ID:fYQsQGrf(4/6) AAS
>>366
名古屋ってダダっぴろいのに何で名駅と栄しかマシな所がないのか解ったわw
東海道線と中央線で分断されてたからなんやね
外側は単なる田舎の住宅地が地平線の果てまで広がってるだけの名古屋とかいう詰まらん街
497: 和歌山人(長野県) 2020/11/09(月)11:37:08.75 ID:oFzDApyY(2/6) AAS
南海は他の関西私鉄とちがって葬儀場経営してるからな。ある意味流石。あとボートも強い。
バブルの時は各社多角化経営が正義とやってたから崩壊で大やけど
何もしなかった、いや出来なかった阪神は無傷だった
経営の難しいところである
563: (大阪府) 2020/11/09(月)22:04:31.75 ID:J+FWE/ji(2/2) AAS
>>561
セントレアはもっと悲惨
697: (ジパング) 2020/11/11(水)14:07:35.75 ID:V2whIVjw(3/3) AAS
>>693
茶屋町〜梅田〜中之島〜淀屋橋〜本町〜心斎橋〜難波を軸に広範囲に広がる大阪都心部
さらに都心部の周りには、北に新大阪、東に京橋、南に天王寺、西には将来的にIRが出来る
凄く機能的な街だよね
779: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2020/11/12(木)16:41:42.75 ID:MrdA/Orz(3/6) AAS
愛知犬(あいちけん)
意味…
南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には
向かって吠えずに西(大阪)には
向かって良く吠える…と言う意味…
省5
974: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/14(土)00:35:18.75 ID:VQEaCvRp(3/3) AAS
>>949
いやいや、その栄ですら地上の人影はまばらだから名古屋は笑われるんや
名古屋は地上がとても歩きにくい
道路が無駄に広いので信号で行く手を阻まれる
975: (愛知県) 2020/11/14(土)00:56:50.75 ID:XW0MzuWf(1/2) AAS
パナソニックが持ち株会社化
東京に本社移転だな
985(1): (愛知県) 2020/11/14(土)09:05:50.75 ID:xOWIMnhN(1/2) AAS
>>982
箕面や茨木の新名神沿線の山にわざわざニュータウンを作ってるように、そこまでしても北部の国土軸を重視せざるをえない大阪の必死さがよくわかるよね。
益々南部衰退と北部偏重へ。
あれほど自動車や道路を軽視して強がってたのに、実態はわざわざ山に自動車頼みのニュータウン建設。
そしてその新名神は伊勢湾岸道に直通するからマイカー重視のベッドタウンとして便利だよ。
>>984
大阪人は建物しか見ないからな。点でしか見ないかそうなる>>284
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