[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part228 (1002ﾚｽ)
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695(1): (茸) 2020/11/11(水)13:56 ID:G6Udi4Qz(2/2) AAS
名古屋城〜栄〜フラリエ〜大須という長い区間を久屋大通パークを歩きながら街を移動できちゃうって凄いよな。
さらに大津通と久屋大通でダブルメインストリートの間に立ち並ぶ三越〜パルコまでの百貨店群&商業施設。
両側が正面玄関口っていう貫禄の街並み。
大津通でも定期的にホコテン化されていて、
大津通をホコテンにして開催される「ホココス」なんかやると、久屋大通パークやオアシス21と連続した巨大の歩行者天国が広がる。
街全体がフェス会場のようなエンタメシティ。
SRTを走らせることで日本一のトランジットモールが実現することになる。
大阪の街が嫉妬して焦るのもわかる。
北側
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省4
719: (茸) 2020/11/11(水)18:49 ID:wblc5hlg(3/3) AAS
>>717
妄想激しいしなw
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現実を受け入れるのが出来ないのが名古屋人w
866(2): (茸) 2020/11/13(金)09:25 ID:wOeAuERy(2/9) AAS
日本一先進的でオシャレな都心になっていくな
ごちゃごちゃ汚くて不便なところしかない大阪が嫉妬するのもわかる
テレビ塔の南側からの景観
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画像ﾘﾝｸ[jpg]:smartparty.jp
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テレビ塔北側からの景観
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省2
887(3): (茸) 2020/11/13(金)12:54 ID:wOeAuERy(6/9) AAS
>>883
名古屋駅の裏側もちゃんと広場になっているんだよ。むしろ裏側の方が広々して贅沢な空間になっている。
さらにこれから再開発される予定なんだけどね。
両側が街に開かれたスペースを備えた玄関口になっているのが凄いよね。
さらにリニア駅の地上に新たな広場もできるから凄い。
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大阪は表の玄関口と言える空間は無くていきなり目の前に狭苦しくぐちゃぐちゃなビルで視界を塞ぐ。
裏側は街に閉じた隔離された淀川堤防の遊水地的なエリア。
天王寺は話にならない無秩序>>151
891(1): (東京都) 2020/11/13(金)15:36 ID:3plnRqts(1/4) AAS
>>887
レベルが違い過ぎる
うめきた２期
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896(1): (茸) 2020/11/13(金)16:13 ID:wOeAuERy(8/9) AAS
>>895
現時点では広場としては狭いが、場当たり的にビッシリとビルや構造物で駅前のスペースを埋めつくして無くしてしまう大阪と違って、名古屋駅は表側だけでなく裏側もちゃんと拡張スペースとして開放的な駅前空間を確保してあるということ。実に素晴らしい。
これから再整備で立派な駅前広場のあるエントランスとなる。
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904: (東京都) 2020/11/13(金)16:56 ID:3plnRqts(2/4) AAS
>>896
レベルが違い過ぎる
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