[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part228 (1002レス)
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40: (光) 2020/11/04(水)12:48 ID:lh4ii8wz(1/4) AAS
>>38
同意。
41: (光) 2020/11/04(水)12:49 ID:lh4ii8wz(2/4) AAS
>>39
どちらかと言うと大阪市民のバランス感覚が働いた結果では。
42
(1): (SB-Android) 2020/11/04(水)12:57 ID:JPwJKbyO(4/6) AAS
>>38
大阪人は大阪市は周り全部から嫌われてるから不可能
戦前からの市域拡大計画は戦後それで頓挫した
大阪市を解体してなら特別区になりたいと河内地区が言ってるのがそのままそう
北摂はそれでもお断りだから維新で根気よく制圧する計画だった
悪いけど維新都構想One大阪が問題解消最後の希望だった
43: 和歌山人(長野県) 2020/11/04(水)13:31 ID:eaIYo+/x(1/4) AAS
>>745

都構想否決の腹いせに南海スレに出張所し南海を叩くウンコ阪急、ダメトロ、キチガイ維新の信者
南海の民営化とか頭の悪いこと言ってるし

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742 名無し野電車区 [sage] 2020/11/02(月) 22:05:14.12 ID:XUfjPUtV
時代遅れの南海は、令和の時代になっても便利な大阪メトロ中百舌鳥乗り換えを絶賛妨害中。

743 名無し野電車区 [sage] 2020/11/03(火) 15:10:51.07 ID:dYo8FKO5
維新の意向どおりローンスターに売却してたら北大阪急行レベルとはいかなくても、
省6
44: 和歌山人(長野県) 2020/11/04(水)13:32 ID:eaIYo+/x(2/4) AAS
俺はてっきり可決されると思ってた
今回の結果で大阪の民意が以外と冷静、慎重だったのに驚き
45: (光) 2020/11/04(水)13:55 ID:lh4ii8wz(3/4) AAS
まあ都構想の必要性が薄れてきたからな。
46: (光) 2020/11/04(水)13:58 ID:VCJk9DlG(1/2) AAS
府市合わせ解消の為って理由だけじゃちょっと弱いかなと親に説明する時にふと思った
47: (大阪府) 2020/11/04(水)14:04 ID:WbxqoPqY(1) AAS
人間って今が良ければ過去がどうであったとかはどうでも良くなるもんな
48
(1): (兵庫県) 2020/11/04(水)14:06 ID:pZ2bRr+h(2/2) AAS
バーチャル都構想は続くし大阪の発展は間違いない
49: (宮城県) 2020/11/04(水)14:11 ID:fKfiFxyj(1/2) AAS
大阪市拡大は近隣からの同意がなければ出来ないもので実現化は都構想より困難なもので間違いないですね。
50
(1): (大阪府) 2020/11/04(水)14:13 ID:RhQj/aLs(4/10) AAS
>>42
北摂のみならず京都も神戸もみんな大阪市(梅田、心斎橋、USJ.、たまにコリアタウン笑)
に遊びに遊びに行ってるわ なにが嫌われるじゃ
もっと広げてもいいぐらいやわ
51: (宮城県) 2020/11/04(水)14:14 ID:fKfiFxyj(2/2) AAS
と無知な者が質問させていただきました
52: (大阪府) 2020/11/04(水)14:17 ID:boigH9oE(1/4) AAS
>>50
大阪市と一緒になると5兆円の借金一緒返済しないといけなくなるからなw

当たり前だけど周りの市は一緒になりたくないよ。教育レベルも低いし。
だからこその都構想だったのにw
53: (大阪府) 2020/11/04(水)14:23 ID:RhQj/aLs(5/10) AAS
もっと減ってる3兆5000億ぐらいまで減ってる
教育が低いのは単に貧困層が多いから
いい所は普通にいいやろ
54: (光) 2020/11/04(水)14:24 ID:VCJk9DlG(2/2) AAS
今の状況から特別区設置に極めて近い状況に持っていく事は可能なんかな?
もちろん住民投票とかなしで
55
(1): (大阪府) 2020/11/04(水)14:25 ID:boigH9oE(2/4) AAS
大阪市骨抜き作戦やろな。消防と水道は統合するみたいやし。高校も市立は府に無償譲渡決まったしな。
56
(1): (茸) 2020/11/04(水)14:27 ID:qJV+9K/D(2/3) AAS
大阪には鉄道のハブターミナルが無い。
乗り換えだらけで不便なのが物語ってるよね。
新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
京都や神戸は直接新幹線で行けるし、
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
省8
57: (光) 2020/11/04(水)14:32 ID:lh4ii8wz(4/4) AAS
>>48 と言うより大阪市を残した状態で府市の事業統合が更に進むだろうな。
大阪市の権限を骨抜きにする方向で。
58
(2): (大阪府) 2020/11/04(水)14:47 ID:RhQj/aLs(6/10) AAS
維新がどっちも仕切ってるしそうするだけでいいのに
東京ごっこしたいだけの維新はどんどん嫌いになっていったわ
59: (SB-Android) 2020/11/04(水)15:08 ID:JPwJKbyO(5/6) AAS
>>55
もう言い方悪くなるけど可能な限りもぎ取って移管統合させる
そうでもしないと確実に再発悪化する
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