[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part228 (1002ﾚｽ)
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431: (広島県) 2020/11/08(日)12:39 ID:dFymXq65(2/2) AAS
キーッってなってる人おるね
432(2): (京都府) 2020/11/08(日)12:41 ID:NEThcWDa(5/9) AAS
そもそも、名古屋は利益を独占しなかったため
名古屋周辺の市町も潤った状態にある。
名古屋の隣の飛島村は、村なのに、自治体財政指標が全国市町村の中で1位。
大阪は、大阪市が利益を独占し、都合の悪いものごとを周辺市町村村に押しつけてきたので
大阪市廃止運動（都構想）が起きる。
なので、大阪市民は、大阪市と名古屋市の比較という点ポイント的比較をしたがるが、大阪府と愛知県の比較という総合的比較はしない。
433: (東京都) 2020/11/08(日)12:44 ID:Dp80ZAdb(3/5) AAS
>>432
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.eonet.ne.jp
近畿衰退化法案−「工場三法」
戦時統制体制として形成され、戦後においても存続した「40年体制」を利用して、
中央省庁は国策として、経営・企画・立案・情報等の機能を東京に集中させることに注力した。【注1】（ページ最下部）
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.eonet.ne.jp
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.eonet.ne.jp
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.eonet.ne.jp
地方は、第一次産業と製造業の現場（工場）で生きていけ、というわけである。
ところが、近畿圏においてはその製造業でさえ制限されたのだ。
省8
434(1): (京都府) 2020/11/08(日)12:44 ID:NEThcWDa(6/9) AAS
>>430
都市圏で比較？？？
近畿圏（代表都市：京都・大阪・神戸）と東海圏（代表都市：名古屋）の比較か。
それ既に、名古屋との単独勝負に負けましたって自白したのと同じとちゃうんかいな（笑）
大阪は、どのような手を打ってでも形だけ勝ったことにしたいんやな。
435(1): (東京都) 2020/11/08(日)12:45 ID:Dp80ZAdb(4/5) AAS
>>434
自分が>>428で「そもそも、都市の比較は都市圏で行うもの。人為的な行政区域だけで判定することはない」と言ったのをもう忘れたのか？
436(1): (神奈川県) 2020/11/08(日)12:45 ID:wGzDQQWP(1/2) AAS
>>432
>大阪は、大阪市が利益を独占し、都合の悪いものごとを周辺市町村村に押しつけてきたので
>大阪市廃止運動（都構想）が起きる。
都合の悪いものて何て何なん？
437: (京都府) 2020/11/08(日)12:49 ID:NEThcWDa(7/9) AAS
世界を代表する戦略的コンサルティングファームのオフィスは
日本には2つしかない。
一つは、東京にある東京オフィス。
もう一つは、名古屋にある中部・関西オフィス。
大阪は、世界的なコンサルティングファームのオフィスが無いと大都市とは言えないと
必死になって、
マッキンゼーに「IRを必ず誘致するので、どうか大阪にオフィスを出してください」と
何十回（百回以上？）もマッキンゼー詣でをして、
当時の大阪の副知事やら○○部長やらが土下座をするかのような必死なお願いをして
やっと、マッキンゼーに大阪オフィスを出してもらった。
438(1): (京都府) 2020/11/08(日)12:50 ID:NEThcWDa(8/9) AAS
>>436 >都合の悪いものて何て何なん？
それが分かってないから、大阪人のほとんどが
「都構想って、よく分かんな〜い」という白痴状態になる。
都合の悪いものとは、正に、大阪都構想をする理由そのもの。
439(1): (京都府) 2020/11/08(日)12:51 ID:NEThcWDa(9/9) AAS
世界を代表する戦略的コンサルティングファームであるボスコンのオフィスは
日本には2つしかない。
一つは、東京にある東京オフィス。
もう一つは、名古屋にある中部・関西オフィス。
大阪は、世界的なコンサルティングファームのオフィスが無いと大都市とは言えないと
必死になって、
マッキンゼーに「IRを必ず誘致するので、どうか大阪にオフィスを出してください」と
何十回（百回以上？）もマッキンゼー詣でをして、
当時の大阪の副知事やら○○部長やらが土下座をするかのような必死なお願いをして
やっと、マッキンゼーに大阪オフィスを出してもらった。
440: (東京都) 2020/11/08(日)12:53 ID:Dp80ZAdb(5/5) AAS
>>439
>>435への反論(´・ω・｀)ﾏﾀﾞｰ?
441: (群馬県) 2020/11/08(日)13:01 ID:LyJn8URV(2/3) AAS
ハブ爺
壁ビル建設中止がよっぽど効いたみたいだな
442: (大阪府) 2020/11/08(日)13:13 ID:6z60GBEM(7/8) AAS
日本はただの大陸情勢に影響されるだけの小舟
勝ちたかったら中国語勉強しとけ
お前らのアホな言い争い見てたら心底笑えるわ
443: (神奈川県) 2020/11/08(日)13:42 ID:wGzDQQWP(2/2) AAS
>>438
だから都合の悪いものいくつか例に出して
444: (茸) 2020/11/08(日)14:01 ID:fsFgliVQ(1/3) AAS
>>429
＞府と市を適当に都合良く使い分けてるのはお前たち大阪市民。
ほんとそれ。
大阪人ってほんとご都合主義だよなw
大阪府が金が無くて大阪市を廃止して大阪市の金と土地と設備をぶん盗るのを正当化しながら、「名古屋は愛知県が金持ちでズルい！」
「名古屋と愛知県の二重行政は強すぎてズルい！羨ましいから許せない！」
これだもんなw
445: (東京都) 2020/11/08(日)14:06 ID:0EjFmvhK(1) AAS
東京・大阪・名古屋の三大都市で、なぜ名古屋だけ都市開発が大幅に遅れているか？原因は、名古屋の私鉄が名鉄1社しかないから。私鉄は、ターミナルビル建て、沿線にある沢山の駅周辺に商業施設やマンションなどが出来る。私鉄が5社6社ある東京や大阪と名古屋を比較すれば、名古屋の都市開発力や開発スピードは1/5、1/6になる。
私鉄数を見れば、どの都市が日本一の大都会なのかがよく分かる。
「大阪」大手私鉄6社／準大手私鉄2社
「東京」大手私鉄5社
「神奈川」大手私鉄2社
「愛知」大手私鉄1社
【大手私鉄】
■大阪府に本社を置く私鉄
・近畿日本鉄道（近鉄）
・京阪電気鉄道（京阪）
省30
446(2): (茸) 2020/11/08(日)14:08 ID:fsFgliVQ(2/3) AAS
大阪の私鉄は鉄道各社にテリトリー意識が強く、北部は阪急や阪神、南部は南海や近鉄みたいにバラバラに離れてて乗り換えもマトモに出来なかったりする。
私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。
街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。
各々の鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという。
阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。
乗り換えにしてもわざと歩かせて不便にして“乗り換えついでに買い物してほしい”というセコい思想になっていた。
そうやって大阪は街が鉄道各社に帰属してバラバラに分断された不便な構造になっていった。
南港のニュートラムの駅からインテックスまで無駄に歩かされるのも故意にそうしたアホな設計にしたという典型的な大阪らしさ。
不便なだけで不評という。
そういう問題が時代の変化によって益々ネックになってきて、今さらになってナニワ筋線みたいな協力体制をやることとなった。
省1
447(2): (茸) 2020/11/08(日)14:14 ID:fsFgliVQ(3/3) AAS
そのナニワ筋線は皮肉にも阪急や南海の無駄に大きい行き止まりターミナルの存在を全否定してるようなもんなんだよな。
しかも大阪分断の象徴だった南海や阪急ほどなにわ筋線に乗り入れたくて仕方ないというから皮肉。
もはや阪急にしても南海にしても昔の見栄っ張りなデカいターミナルのプライドが嘘のように節操無い状態。
近鉄が難波乗り入れによって上本町ターミナルが離れ小島になるようなもの。大阪はこんな見栄っ張りな無用の長物ばっかり。
今や無駄にデカいだけの行き止まり見栄っ張りターミナルは街の障害物でしかなく、都心部に車両基地が居座ってるマヌケな状態。
対照的に邪魔にならない地下ホームで名古屋駅&金山駅を中心にして全方位に流動させてる名鉄。
大阪がやりたかったか私鉄の相互乗り入れによる多様な流動を、名鉄は散らばった私鉄を統合して一社で効率的に実現した状態。
しかもターミナルが近鉄とも壁一枚で隣接しててこ日本で唯一無二の私鉄ハブターミナルとなっている。
これから再開発でホームや改札を一体的に再開発されたらさらに凄い。
名鉄はナニワ筋線の理想を実現させた状態なんだよな。
448: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2020/11/08(日)14:28 ID:W04gKALS(4/5) AAS
愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
449(1): (大阪府) 2020/11/08(日)14:46 ID:A91So9bS(1) AAS
バイデン政権を日本人にイメージしやすいように喩えると、
二階が大統領、福島瑞穂が副大統領で、
議員は半分が共産党、残り半分が立憲民主党と思えばよい。
450: (SB-Android) 2020/11/08(日)14:59 ID:B8nLaucZ(3/4) AAS
>>410
名古屋は地理気候からして発展しにくいようになっているけどな
まず地形では伊勢方面からの防風をブロックできるほどの山がないため台風被害や水没に遭いやすい
冬は北西からの高山がないため雪雲すり抜けで西高東低冬型でも雪が積もり、晩冬の南岸低気圧でも雪が積もる（雪国でもなく年に一度レベルなので対応していないから都市機能はマヒする）
こんな糞みたいや気候だから誰も投資したがらない
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