[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part227 (1002ﾚｽ)
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172: (東京都) 2020/10/28(水)08:27 ID:x3GPtRUz(1) AAS
Yahooニュースで反対派が暴れまくってて草
ネガキャン記事しかないやん
最後の抵抗が見苦しいな
173: (大阪府) 2020/10/28(水)08:33 ID:jf644lG5(1/2) AAS
三井不動産、日本橋にヒルトン最上級ホテル 2026年
2chｽﾚ:bizplus
174: (茸) 2020/10/28(水)09:05 ID:jgkSzzOG(1) AAS
大阪って昔から分散と拡大が好きだよね。
市場原理や地政学を無視して人工的な政治力で何もない僻地を再開発して副都心にするみたいな。南港WTCにしてもりんくうタウンにしてもそう。
それで壮大に失敗したんだよね。
何で失敗したのか分析することも反省することも無いまま二重行政のせいに現実逃避して今に至る。
そしてまた市場原理や地政学を無視した政治力で大阪市解体をして分散と拡大をするという同じ過ちに突き進んでいる。
何で大阪は市場原理や地政学など自然の原理に逆らって頭の悪い政治力で負債になるようなことばかりするの？
175(1): (SB-Android) 2020/10/28(水)09:58 ID:9+HUV7yR(1) AAS
大阪の感染者数が多くなった（特に老人が外に出かけなくなる）
デマ報道が流れて、訂正される（反対派が激怒）
山本太郎はさておき辻元がヒョウ柄で演説（反対派が激怒）
これ維新に追い風やろw
176: (大阪府) 2020/10/28(水)10:08 ID:jf644lG5(2/2) AAS
遷都せんと
177: (茸) 2020/10/28(水)11:04 ID:/jt1hm+Z(1) AAS
法律上は京都が首都
178: (兵庫県) 2020/10/28(水)11:26 ID:7oPvVhnc(1/2) AAS
家具のニトリ 「島忠」買収 あすにも表明
2chｽﾚ:newsplus
179(1): (大阪府) 2020/10/28(水)11:52 ID:33YsfluC(1/7) AAS
>>175さん、大阪都構想の賛成派には追い風が吹いてますね。反対派は最後の最後で自爆しましたね。今回の大阪都構想は可決が確実かもしれませんね。
180: (SB-Android) 2020/10/28(水)12:50 ID:PM/tZZb/(1/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
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面倒なことをしてくれた
181: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/10/28(水)13:06 ID:b0brYINv(1) AAS
愛知犬(あいちけん)意味
南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には
向かって吠えずに西(大阪)には
向かって良く吠える…と言う意味…
類語
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
虎の威を借る狐
他人の褌で相撲を取る
182(3): (騒) 2020/10/28(水)13:10 ID:5CnFoary(1) AAS
トヨタももうおしまいやね
これからこんな国が続々来るで
中国、ガソリン車を2035年に全廃へ すべて環境車に
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
中国工業情報化省などは27日、2035年に新車販売のすべてを電気自動車（EV）などの
新エネルギー車（NEV）やハイブリッド車（HV）にする方針を明らかにした。
ガソリンエンジン車は市場で販売できないようになる可能性が高い。
183: (兵庫県) 2020/10/28(水)13:11 ID:7oPvVhnc(2/2) AAS
九州新幹線
長崎・佐賀の推進団体が初の合同会合
2chｽﾚ:newsplus
「関西と結ぶんだよという資料の作り方や出し方を」
184: (大阪府) 2020/10/28(水)13:30 ID:33YsfluC(2/7) AAS
>>182さん、電気自動車(EV)の時代がいよいよ到来しますね。電気自動車の時代になれば、トヨタさんを含めて日本の既存の自動車メーカーさんは全滅する可能性が高いですね。その反面、大阪(畿内)の電機・電子の部品メーカーさんは大躍進する可能性が高いですね。
EVモーター 成長の礎に 日本電産、50年の計
中国・欧州に工場 排ガス規制追い風
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
日本電産が成長分野に位置づける車載事業で攻勢を強めている。主力は電気自動車（EV）用駆動モーターだ。永守重信会長兼最高経営責任者（CEO）は26日の決算説明会で「この事業は50年計画。売上高営業利益率3割を目指す」と強調した。足元では大規模な投資によるコストがかさむが、長期的な成長の足場作りを急ぐ。
185: (大阪府) 2020/10/28(水)14:19 ID:epF3HEqb(1/2) AAS
まじで中国目標に頑張らんとあかんな。
186(1): (SB-iPhone) 2020/10/28(水)14:40 ID:BLnER3y6(1) AAS
>>182
ガソリン車を中国が全廃なら日本も全廃の
方向へ舵を斬らざる得ないな
愛知の自動車産業は終わりだね
187: (大阪府) 2020/10/28(水)15:25 ID:AvJIeirH(1) AAS
ｋ
188(1): (大阪府) 2020/10/28(水)16:43 ID:33YsfluC(3/7) AAS
大阪都構想の可決は、大阪の大発展だけではなく維新政治の党勢の大拡大に発展しますね。
大阪都構想、隣の京都政界もやきもき 可決なら維新伸長、与野党が影響警戒
外部ﾘﾝｸ:www.kyoto-np.co.jp
大阪市を廃止し４特別区に再編する「大阪都構想」の住民投票（１１月１日投開票）の行方を京滋の国会議員が注視している。賛否を巡って各党の対応が分かれて複雑な状況に置かれている上、可決されれば都構想を推進してきた日本維新の会の勢いが増し、次期衆院選に影響を及ぼしかねない。「大阪の話だから」と片付けられない思惑が見える。
「大きな声で話せない」。自民党本部の通路にいた滋賀選出の議員は、都構想の話になると困惑した表情を浮かべた。自民は菅義偉首相が維新代表の松井一郎大阪市長らに近く、静観の構えだが、大阪府連は都構想に反対し軽率な発言ができないという。連立与党を組む公明党が今回反対から賛成に転じたことも、事態をより複雑にしている。
一方、自民京都府連会長の西田昌司参院議員（京都選挙区）は地方自治を後退させるとして都構想反対を表明し、住民投票前日の３１日に大阪へ応援に入る。衆院選を念頭に「都構想が可決されれば維新支持者が勢いづいて、京都政界にも少なからず影響がある」と警戒する。
住民投票は、野党の議員も注視している。
省4
189(1): (大阪府) 2020/10/28(水)17:11 ID:33YsfluC(4/7) AAS
ハブ爺さん、息してるかな。気になりますね。
JR東海、今期最終赤字1920億円 民営化以降初の赤字
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
JR東海は28日、2021年3月期通期の連結最終損益が1920億円の赤字（前期は3978億円の黒字）になりそうだと発表した。1987年の民営化以降で初めての最終赤字に転落する。新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、稼ぎ頭の東海道新幹線の利用が急減しているのが響く。百貨店やホテルなどの関連事業も業績を下押しする。
JR東海の売上高は新幹線の依存度が高く、20年3月期は7割を占めていた。コロナ禍でビジネス出張や観光、帰省を自粛する動きが相次ぎ、4〜9月の新幹線利用は前年同期比で75%減った。四半期ごとでみても4〜6月は84%減、7〜9月は68%減と低迷が続く。
新幹線利用は10月1〜14日でみると56%減まで戻ってきた。ただし金子慎社長はこの水準でも「まだ資金流出が止まる前の段階」と話しており、下期も一定の需要減を業績予想に織り込んだ。
野村証券の担当アナリスト、広兼賢治氏はJR東海について「もともと費用が合理化され収益性が高いため、大きな費用削減や運賃変更による収益改善の可能性が低い」と指摘する。このため新幹線需要が戻らない限りは厳しい業績が続きそうだ。
190: (茸) 2020/10/28(水)18:00 ID:/UKtxE4R(1/4) AAS
>>189
あれれ？ハブ爺は新幹線は乗客3割でも黒字が出せるとか抜かしてたのに変だなー。
191: (SB-Android) 2020/10/28(水)18:04 ID:PM/tZZb/(2/2) AAS
都構想は日本の憲政史上初の民意による自治制度の構築
教科書に載るし歴史にも残る
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