[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part103 (1002ﾚｽ)
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256(1): (茸) [age] 2020/10/12(月)17:07 ID:jYczE/pf(4/5) AAS
>>250
そんなもんは衰退したときに両数削減、ほんすう削減でまだまだ対応出来る。
257(1): (愛知県) 2020/10/12(月)17:43 ID:Dol8a3K8(5/7) AAS
>>256
線路や駅の設備の維持費が高いんだよ
258(1): (茸) [age] 2020/10/12(月)18:03 ID:jYczE/pf(5/5) AAS
>>257
そこまでは需要落ちないよ。
最悪、単線で単行〜2両までいける。
逆に名古屋はこれ以上減ってすでに単線の単行〜２両からどうリストラするの？
259: (愛知県) 2020/10/12(月)18:03 ID:k/eWSC8x(2/3) AAS
>>254
親水空間は以前からあったろ
テレビ塔前にはさかえ川が流れてたし、北のロサンゼルス広場にも噴水広場があった。水辺はあっても人は少なかった。
集客できているのは、商業施設ができたことと、映える景観にリニューアルできたことが大きい。
260: (茸) 2020/10/12(月)18:13 ID:9qIJqX38(1) AAS
名古屋はもうスカスカだよ
人口減少で著しく完全にオワコンwww
最低賃金は埼玉以下
実は前年までは埼玉と同じ最低賃金なのに
今年は埼玉に負けましたw
クッソワロタwww
省5
261: (光) 2020/10/12(月)18:25 ID:KRWWCCVN(1/4) AAS
最低賃金がすきだな
きょうも一日、新聞の切抜をコピペするだけだったが
最低賃金の2倍はもらってるぞ
新聞よみなさい、しゃかいの窓よ
262: (愛知県) 2020/10/12(月)18:45 ID:Dol8a3K8(6/7) AAS
>>258
名古屋は拡大することなく堅実に現状のまま有効活用するだけでいいよ。
既に名古屋の鉄道網は無駄なく機能的にレイアウトされてるからね。
大阪の鉄道網のレイアウトは超絶に糞過ぎてそれのアホな尻拭いにによる新線建設とか無駄なことしまくらないといけないのが悲惨だよね。
おおさか東線とか、なにわ筋線とか、大阪特有の新大阪が不便すぎる問題の産物でしかないからね。
新大阪からインテックス方面に乗り換えだらけで不便すぎる問題も何とかしないとね。
263: (光) 2020/10/12(月)18:52 ID:KRWWCCVN(2/4) AAS
きょうの菅総理の名言は
学歴は関係ない
だよ
そんなの関係なー
おまえら関係つけすぎ
地面と関係しても面白くないから
関係の意味がわかってない
264(1): (茸) 2020/10/12(月)18:55 ID:Fo/coaPW(1) AAS
自動車で全てがまかなえる田舎自慢ですか？
265: (光) 2020/10/12(月)18:59 ID:KRWWCCVN(3/4) AAS
地面に値段をつけていたんでは発展しないよ
266: (光) 2020/10/12(月)19:01 ID:KRWWCCVN(4/4) AAS
>>264
ごめん
車とか鉄道は関係なくて
地面に値段をつけてるのがおかしいよな
267: 書き込み欄(愛知県) 2020/10/12(月)19:26 ID:eUxffU6c(2/2) AAS
地下鉄駅が増えるごとに商店街が消えていったのはなんでなん
268: (東京都) 2020/10/12(月)20:39 ID:vtiCCvqN(1/2) AAS
>>253
ハロウィン当日はオアシスが賑わうから相乗効果で隣の久屋にも人が流れるだろうしね
北側の芝生広場の方もソーシャルタワーマーケットとか色んなイベントやるからこれからも賑わいそう
269: (庭) 2020/10/12(月)20:40 ID:B57nH3dP(1) AAS
「田舎の都会が名古屋」という表現を聞いたことがある
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
先日、名古屋へ行った時の写真。名古屋駅前はこんなに都会なのに、名鉄の名古屋駅から4つ目の某駅で下車したら、何と無人駅だった。え、そんなことあるの？
「都会の田舎が京都」で、「田舎の都会が名古屋」という表現を聞いたことがある。ちょっと当たっているかも。ぼくが言ったのではないが、気を悪くした人がいたらゴメンね。
「タモリ」にある。1980年代にタモリがテレビやラジオを通じ、「東京と大阪に挟まれて独特のコンプレックスがある」、「エビフライをエビフリャーと呼んで好んで食べる」、「田舎者なのに都会ぶる」などと揶揄したことから、負のイメージが定着したと言われている。
省23
270(1): (東京都) 2020/10/12(月)20:42 ID:vtiCCvqN(2/2) AAS
ソーシャルタワーマーケット2020
色々なお店が出店するから楽しそうだ
外部ﾘﾝｸ:socialtower.jp
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
271(1): 味噌とんちゃん(静岡県) 2020/10/12(月)20:43 ID:hv3CDFsX(1/3) AAS
>>248
JR 東海って驚く事に民営化してから1路線も造ってないし複線化や複々線化すら全く造ってない。
日本のJR で最低レベルの会社なんやで
272(1): 味噌とんちゃん(静岡県) 2020/10/12(月)20:45 ID:hv3CDFsX(2/3) AAS
>>112
これって全て名古屋人の特徴でワロタ
273: 味噌とんちゃん(静岡県) 2020/10/12(月)20:47 ID:hv3CDFsX(3/3) AAS
>>254
来店の夏はホームレスが水浴びしてボウフラが湧くことになるやろ
274(1): (愛知県) 2020/10/12(月)20:59 ID:Dol8a3K8(7/7) AAS
>>271
大阪は私鉄だけでなく、JR(国鉄)もブツ切れだらけで不便なんだよね。
JR難波が離れ小島で有名だけど、昔は阪和線も天王寺止まりだったw
おおさか東線も関西線が新幹線と接続しないコンプレックスの尻拭いでしかないw
大阪の鉄道は国鉄も私鉄も離れ小島だらけだったうえ、そういう行き止まりターミナルを誇りにしていた見栄っ張り文化。
「ここはわいの島や！」という沿線のテリトリー意識が強かった。
昔の大阪は不便を不便と思っていない独自のローカル主義の街だったのがよくわかる。
無理矢理継ぎ接ぎして難波も市役所も通らない欠陥環状線を作ったり、その欠陥環状線に阪和線を無理矢理乗り入れることで何とか梅田と天王寺が繋がってる状態。
こんな糞みたいな鉄道網でイキってるんだから、そりゃ街作りに無頓着になるわけだ。
糞みたいなブツ切れ鉄道網や空港アクセス最悪なせいで「なにわ筋線」という弊害だらけでコスパ最悪の頭の悪いことをするしかないという罰ゲームなのが実態w
275(1): (庭) 2020/10/12(月)21:10 ID:AOnAOj3Q(1) AAS
名古屋はもうスカスカだよ
人口減少で著しく完全にオワコンwww
最低賃金は埼玉以下
実は前年までは埼玉と同じ最低賃金なのに
今年は埼玉に負けましたw
クッソワロタwww
省5
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