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大阪の都市計画について語るスレ Part225 (1002レス)
大阪の都市計画について語るスレ Part225 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1601638102/
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968: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) [] 2020/10/15(木) 18:48:40.21 ID:67UaVRhx 井戸田潤(愛知犬出身)… ↓ 「あま〜〜〜〜〜い…」 ↑ 笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1601638102/968
969: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2020/10/15(木) 18:51:17.64 ID:zBOeMNjx 6月に名古屋を見てきたけど 歩いててしょっちゅう信号で通せんぼされて歩きにくいことこの上無かった これは格子状の街の欠点やけど 同じ格子状都市でも大阪や京都ではこんなに頻繁に通せんぼされることは無い 大阪なら御堂筋と堺筋と長堀通りと千日前通りに囲まれたブロック内は 信号もクソも無いような狭い道しか無いから 京都も同じ ところが名古屋はブロック間の大通りだけでなく ブロック内の道までいちいち広くて信号で通せんぼされる こんなんでは決して交通便利とは言えん http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1601638102/969
970: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/10/15(木) 18:51:57.86 ID:F18+aDzD 車社会の名古屋(愛知県)は田舎社会みたいですね。車社会はつまらない街No.1の名古屋の象徴ですね。 名古屋がつまらないのはトヨタのせい。車社会からの脱却が街を変える。 https://nomadit.jp/nagoya/%e5%90%8d%e5%8f%a4%e5%b1%8b%e3%81%8c%e3%81%a4%e3%81%be%e3%82%89%e3%81%aa%e3%81%84%e3%81%ae%e3%81%af%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%81%ae%e3%81%9b%e3%81%84%e3%80%82%e8%bb%8a%e7%a4%be%e4%bc%9a%e3%81%8b 国内主要8都市で「行きたくない街ナンバーワン」になってしまった名古屋。名古屋は行くところないよねという会話を20年ぐらいしています。昔から遊ぶところがない、東京、大阪が羨ましい、そんなことばかり話していました。愛知県に住んでいる人の共通認識みたいなもので、みんな分かっていたことです。たまたま今回のことがニュースになり、便乗したかのように大騒ぎになっています。 「愛知には世界のトヨタがある」とトヨタと連携した観光振興を進言した。 記事を読むと、トヨタと連携した観光振興を提言したと書いてあります。何かあればトヨタ。これがダメなんですよ。名古屋の最大の欠点は、トヨタの影響力が強すぎることです。 トヨタ自動車は、世界最大手の自動車メーカーです。日本人だけではなく、海外の人も知らない人はいないでしょう。そのトヨタのお膝元の名古屋は、自動車の所有率が圧倒的に高いです。20歳を越えたら車を持っていて当たり前です。社会人にもなって、車がない人は、名古屋では人として認められません。 「僕、車ないですよ」と言うと、「その歳で車ないなんて、男として終わってます」痛烈な言葉を幾度となく浴びせられてきました。それぐらい、車があることが当たり前の街なのです。 全ての人が車を持っていることになっていますので、車があることが前提の街になっています。何処に行くにしても車で行くのが当たり前です。車なしで出かけることは考えられません。少しぐらい距離が離れていても、車で移動するのなら問題ありません。歩いたら1時間はかかるような距離でも、車なら15分ぐらいで到着します。少しぐらい距離があっても問題になりません。だって車があるのですから。 歩く人のことを考えていないので、あらゆるものが点でバラバラに出来てしまい、何処に行くにしても、車がないと不便なのです。これほどまでに車社会になっているのは、どう考えてもトヨタのせいです。名古屋が魅力ある街になるには、トヨタ自動車と決別することでしょう。 街に人が歩いているような、人で溢れる街にすること。こうなったとき、名古屋が行きたくない街ナンバーワンから脱却できるはずです。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1601638102/970
971: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) [] 2020/10/15(木) 18:54:59.54 ID:67UaVRhx ホンマに糞不便やね…愛知犬はね… ↓ 理由… ↓ 行こうとすら思わんフロンティア(辺境の地)… ↑ 笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1601638102/971
972: 名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [] 2020/10/15(木) 18:55:16.67 ID:5ue15bCy 大阪の狭い道路じゃこんなことできないから嫉妬するのもわかる 一通じゃこんなことできないわな https://i.imgur.com/OxtahXt.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1601638102/972
973: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) [] 2020/10/15(木) 18:57:30.01 ID:67UaVRhx 行こうとすら思わん土地は其れ 以前の問題…論ずるに値し無い… 笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1601638102/973
974: 名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング) [] 2020/10/15(木) 18:59:17.50 ID:cvp8nkDD >>972 バス自慢とかやっぱり名古屋人って田舎者かよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1601638102/974
975: 名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [] 2020/10/15(木) 19:00:37.87 ID:5ue15bCy パークシネマ http://cinemapark.nagoya/ http://cinemapark.nagoya/images/hisaya-u261.png 都心のシンボル広場でこんなことできるってオシャレだよね パブリックビューイングにも最適 ただの一通道路の御堂筋が嫉妬するのもわかる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1601638102/975
976: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) [] 2020/10/15(木) 19:02:04.20 ID:67UaVRhx 便利とか不便とかは人が激しく往来してなんぼ… 残念ながら愛知犬はね其れ以前の問題なのだよ… 笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1601638102/976
977: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2020/10/15(木) 19:05:56.39 ID:zBOeMNjx >>972 大阪でも阪堺を難波まで延伸する構想あるで 南海が計画してる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1601638102/977
978: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2020/10/15(木) 19:07:21.22 ID:zBOeMNjx >>974 ボケ老人の擁護はしたくないけど 都会ならバスも便利であるべきやで http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1601638102/978
979: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) [] 2020/10/15(木) 19:07:37.21 ID:67UaVRhx 反論と自画自賛は全く違うのだよ坊や… 笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1601638102/979
980: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/10/15(木) 19:14:56.27 ID:F18+aDzD >>961さん、そもそも大阪は車社会を目指してないですよ。大阪(畿内)は鉄道を中心に街づくりを進めてきた都市ですよ、ハブ爺さん。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1601638102/980
981: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) [] 2020/10/15(木) 19:16:27.02 ID:67UaVRhx 結局のところ車以外はパッと し無いのが愛知犬の交通事情… 笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1601638102/981
982: 名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [] 2020/10/15(木) 19:17:07.67 ID:5ue15bCy >>974 都市部のバスって都会の人しか乗ってないんだけどね そして都市部のバスって選択肢豊富で本数も多くて便利なんだよね 都会の人ほど都市部のバスを上手く活用している現実 逆に田舎者ほど都市部のバスと無縁なんだよ 君の頭の悪い発想は田舎メンタリティ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1601638102/982
983: 味噌とんちゃん(岐阜県) [] 2020/10/15(木) 19:17:21.59 ID:xrubtYuT 街が小さい上に旅行客は通過するだけの都市が名古屋 退屈な街は素通りですよ 街が大きく世界各国から旅行客が目的地として訪れるのが東京や大阪 街は小さいが世界各国からの旅行客が多い広島と那覇 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1601638102/983
984: 味噌とんちゃん(岐阜県) [] 2020/10/15(木) 19:20:43.02 ID:xrubtYuT >>977 どうせなら難波から先も御堂筋沿いに梅田まで延伸したらエエやん http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1601638102/984
985: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) [] 2020/10/15(木) 19:23:18.69 ID:67UaVRhx 頭悪ぅ〜… 笑笑笑笑笑 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1601638102/985
986: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/10/15(木) 19:27:29.99 ID:F18+aDzD ハブ爺さんが連結バスの試験走行を自慢するとは、ハブ爺さんも堕ちたものですね。名古屋駅が日本のハブターミナルになると書き込んでた頃が懐かしいです。 名古屋で連節バス試走 リニア開業へ新路面交通 https://www.tokyo-np.co.jp/article/61245 名古屋市は11日、リニア中央新幹線の開業に向けて導入を検討している新たな路面公共交通システム(SRT)の試験走行を市内で実施した。市の構想に近い連節バスと燃料電池バスが、名古屋駅から同市栄地区にある久屋大通公園の周辺を走行した。 市によると、リニア開業で観光客の増加が見込まれる中、名古屋駅と栄地区、名古屋城をSRTで結ぶことで都心部の回遊性を向上させたい考え。 この日は2台の車体をつなげた連節バス「清流ライナー」が走行。岐阜県内で既に運用されている車両で、通常の路線バスと比べて1・5倍の人数が乗車できる。全長約18メートルと通常のバスより長い。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1601638102/986
987: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) [] 2020/10/15(木) 19:32:27.15 ID:67UaVRhx 車以外はパッとし無い事を認めただけの事… 笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1601638102/987
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