[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part225 (1002ﾚｽ)
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420: (神奈川県) 2020/10/10(土)00:08 ID:TReHWtJK(2/8) AAS
>>419
遠州は三河と一体の土地で名古屋とはあんまり関係無い
421(1): (光) 2020/10/10(土)00:09 ID:zmZr062M(2/2) AAS
静岡は中部・東部は東海と言うより関東
特に東部
422: (神奈川県) 2020/10/10(土)00:22 ID:TReHWtJK(3/8) AAS
>>421
静岡は東部と中部もクソもなく全面的に関東に近い土地やろ
東京発の東海道線も静岡行きがあるし
国鉄時代には浜松行きも多かったけどJRで無くなった
静岡が関東一体で遠州と三河がまた別地域や
423: 味噌とんちゃん(富山県) 2020/10/10(土)01:08 ID:odUEkMt4(1/5) AAS
>>337
韓国から福岡と韓国から大阪では倍の時間がかかるけど？
424: 味噌とんちゃん(富山県) 2020/10/10(土)01:11 ID:odUEkMt4(2/5) AAS
>>344
それ以上に大阪市は前のめりやけどな
425: 味噌とんちゃん(富山県) 2020/10/10(土)01:57 ID:odUEkMt4(3/5) AAS
>>367
大阪には東京の港区に相当する街が無いんやね
六本木、赤坂、青山、麻布、虎ノ門、白金、高輪、芝などの高級っぽい街が無い
東京大学本郷キャンパス、慶應大学三田キャンパス、早稲田大学、学習院目白キャンパスみたいな所が無い
北千住と赤羽をシレっと布施にしとるが町屋か竹ノ塚程度がいいとこ
尼崎は錦糸町だな
OBP は東陽町
426: 味噌とんちゃん(富山県) 2020/10/10(土)02:07 ID:odUEkMt4(4/5) AAS
>>384
歴史的には上野は都心だけどね
浅草→上野→神田→日本橋→銀座→新橋
この銀座線沿いのラインが明治大正昭和初期の都心
427(1): 味噌とんちゃん(富山県) 2020/10/10(土)02:14 ID:odUEkMt4(5/5) AAS
>>405
金山は京橋だな
いくらなんでも布施は無いわ
鉄道の要衝なのにイマイチな街と言うところも共通する
428: (大阪府) 2020/10/10(土)02:30 ID:NyNjKNVE(1/2) AAS
トン菌はこのスレに要らない
429: (大阪府) 2020/10/10(土)02:36 ID:NyNjKNVE(2/2) AAS
名古屋はまだいい
トンキンとかいう菌まみれのネズミは畿内に近づくな
430: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2020/10/10(土)03:18 ID:20BCDDcl(1) AAS
どうでも良いよ富山犬…
笑笑笑笑笑
431(1): (茸) [age] 2020/10/10(土)03:19 ID:IHJAwsJV(1/5) AAS
>>414
それは高さ規制してる国に言ってくれ
432: (神奈川県) 2020/10/10(土)05:40 ID:TReHWtJK(4/8) AAS
>>431
問題は高さ規制だけやないで
容積率も大きい
ハルカスは元々の計画ではもっと大きくするつもりやったけど
容積率で無理やった
あれでも容積率は精一杯オマケしてもろうてるんや
容積率規制をもっと厳格に適用してたらもっと小さくなってた
433: (神奈川県) 2020/10/10(土)06:40 ID:RqfdEwsW(1) AAS
田中健太郎
詐欺犯罪者 大阪高槻出身40歳 立命館大学卒
相手を骨折させて数百万奪い逃走。
セミナー（笑）系の意識高い系のクズ 商材ｗ
暴行を正当化し金を返さないような輩の未来は閉じていく。
434(2): (SB-Android) 2020/10/10(土)07:30 ID:WF4IGImM(1/4) AAS
>>427
いやいや京橋と金山とではスケールがあまりに違いすぎるな
金山はせいぜい布施とか堺東クラス
435: (大阪府) 2020/10/10(土)07:55 ID:a2BtOK2C(1) AAS
特別区になっても大阪市で使ってる広域行政金は現大阪市にしか使えんみたい
436: (岡山県) 2020/10/10(土)07:56 ID:oLmPC9Rb(1/4) AAS
これ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.48ura.com
437(2): (茸) 2020/10/10(土)09:26 ID:N+etwMzI(1/2) AAS
>>434
金山は再開発が後回しにされてるだけで、駅の機能としてはハブターミナルになっていて大阪の梅田よりも便利なんだよね。
大阪の梅田は大して便利でも無いのに大阪の中ではマシな方だからあの程度の利便性でも異様に発展してるのの、それの発展具合で駅も便利だと勘違いしがち。
名古屋は鉄道も便利なのに道路網が圧倒的過ぎてマイカー重視になって駅前が発展しにくい。
金山は名駅と近すぎて名駅優先の投資になるという新大阪JCTみたいな現象にもなっている。
しかし金山のポテンシャルは高いのは事実。
東海道本線と中央本線という二大国土軸が接続するのは東京駅と名古屋駅と金山総合駅だけ。
名鉄にとってもハブターミナルで名古屋駅には無い地下鉄環状線や名港線にも接続。セントレアへも23分。
金山総合駅は名古屋駅に一極集中しないようにサポートするサブ名古屋駅として超優秀。
大阪に金山総合駅並みに優秀なハブターミナルは無いし、そもそも大阪にはマトモなハブターミナルが無い。
省7
438: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/10/10(土)09:33 ID:HcieM+eE(1/36) AAS
愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑
439(1): (茸) [age] 2020/10/10(土)09:34 ID:IHJAwsJV(2/5) AAS
>>437
じゃあ新今宮だな
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