[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part225 (1002ﾚｽ)
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826(1): (調整中) 2020/10/13(火)22:42 ID:Iq9PUekr(2/2) AAS
東西の強化は必須だよなあ
つー訳で京橋の再開発はよ
こちとら20年以上待ってるんだ
827: 無職捏造自演バ力竹内(調整中) 2020/10/13(火)22:43 ID:xgVtGypX(1) AAS
824 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(調整中) :2020/10/13(火) 22:40:39.81 ID:bt1cflAC
>>814
天王寺は大阪南部という時点で地政学的にどうしようもない。和歌山に便利というだけ。和歌山好きな大阪人にしかメリットの無い場所。
そして和歌山は場末の行き止まりという衰退の最前線。
↑
うう〜…ハブはぶぅ〜…‼️
笑笑笑笑笑
828(2): (調整中) 2020/10/13(火)22:54 ID:bt1cflAC(3/3) AAS
>>822
大阪は西側を海に塞がれ、東側を山に塞がれ、東西の流れが生まれない構造。
東西の流れは京阪神を繋ぐ淀川以北に集中しているので、大阪中南部は京阪神や国土軸と接続するために南北軸一辺倒になるしかない。
中央通にしても道路の上を高速道路で塞いでしまう無頓着な街作り。
829: (調整中) 2020/10/13(火)22:57 ID:tohqKRpr(2/2) AAS
>>821
有り難いな。絶対成功させよう。
830: (調整中) 2020/10/13(火)22:58 ID:M0P1wEvX(6/6) AAS
>>826
ちょっとずつ進んでるよ
元ダイエーなイオンが閉店解体してるのもその流れ
831: (光) 2020/10/13(火)23:49 ID:OFoLwnYd(1) AAS
涙目のハブ爺w
832(2): (光) 2020/10/14(水)00:02 ID:DbPmOQVX(1) AAS
>>828
愛知も似たようなもんだろw
周りにド田舎しかねーし
関西にも播磨平野から、大阪平野、京都盆地、奈良盆地、近江平野にかけて可住地が連続してる
淡路島もけっこう平野あるんだよな
833: (光) 2020/10/14(水)00:45 ID:+7gUIzBY(1) AAS
近畿6府県と東海3県＋浜松圏は平地面積ほぼ同じ
834: (奈良県) 2020/10/14(水)00:57 ID:adwxK8aA(1) AAS
素晴らしい資料を見つけ出してきた人がいる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
都が都が天皇が天皇が言ってる人に印刷して渡すといい
835(1): (茸) 2020/10/14(水)01:14 ID:kEUdPOI1(1) AAS
>>832
そのトンチンカンな発想からして大阪の都市開発が無頓着で無秩序になるのがよくわかる。
836: (大阪府) 2020/10/14(水)01:53 ID:G+k00uGa(1/4) AAS
>>832
ほっときや
結局大阪みたいにハブになられんから嫉妬してんねんｗ
837: (兵庫県) 2020/10/14(水)02:16 ID:2c7GitDl(1) AAS
>>835
日本一魅力のない街の信者が何いってんだよ
838: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/10/14(水)04:08 ID:l1l9W5Sk(1) AAS
愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
839: (大阪府) 2020/10/14(水)05:44 ID:UPFB5Ob0(1) AAS
関東って23区以外はゴミなんだな
840(2): (静岡県) 2020/10/14(水)05:56 ID:u9AVjzA1(1) AAS
京橋イオン跡にはグランフロントくらいのビルが欲しいな
てか京橋1番街の線路脇の商店街が全部消えたのは
あそこ高架にでもするん？
大阪城公園駅から京橋まで電車が地面走ってるけど
いい加減、高架にすべきやろ
まずは学研都市線を地下化してさ
841: (静岡県) 2020/10/14(水)07:13 ID:3MQ2r0ul(1) AAS
山本太郎vs大阪府警 戎橋騒動
2chｽﾚ:newsplus
府警 「人が集まると川に落ちる」
山本 「落ちるのはタイガース優勝くらい」
842: (大阪府) 2020/10/14(水)07:31 ID:JpxXMZHk(1/4) AAS
京橋はやたら目立つ駐輪場やら、その横のイオンに続く階段やら何やら一回全部更地にして作り替えて欲しいわ
843(3): (愛知県) 2020/10/14(水)07:53 ID:zZVEWOOR(1) AAS
>>840
京橋は新大阪へもアクセス悪いし関空へもアクセス悪いし、府内の移動でも北摂にも大阪南部にもアクセス悪い。
街にしても川に塞がれた狭い場所で、無秩序な線路が街を分断しまくって道路も区画も無秩序で狭くてぐちゃぐちゃ。
しかも駅前に踏切があるって田舎かよw
障害物だらけ。
大阪ビジネスパークってのもよくこんな酷く不便な環境にこんなものを作ったなと大阪の街作りの無頓着さがよくわかる。
844: (茸) [age] 2020/10/14(水)08:15 ID:97AFmHfV(1) AAS
>>843
乗り換えたったの１回だからさほどアクセス悪くないが。
845: (大阪府) 2020/10/14(水)08:24 ID:G+k00uGa(2/4) AAS
>>840
梅田と難波優先で開発してきたしな、高架化ってできるんかな
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