[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part102 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
821: (愛知県) 2020/10/05(月)08:42 ID:bSesDPND(1/20) AAS
>>819
首都圏は自動車所有していない家庭が多いから、外出する時はまず駅まで歩いて
いかなければそういう発想しかできない。
名古屋は自動車持っている家庭ほとんどだから、都心部や繁華街行くときは地下鉄や
ＪＲ，名鉄で行く、あとのロードサイドに食品の買い物や外食に行くときは自動車で行く。
食料品買うのに歩いていくなんて考えられないだろう。
飲み水はミネラルウオーターが必需品だけど、2Ｌ×6本で12ｋｇのケースや
10ｋｇのコメ袋を買って歩いて帰るのは困難だろう。
827(2): (愛知県) 2020/10/05(月)09:29 ID:bSesDPND(2/20) AAS
>>822
典型的な妄想野郎
ネット通販でミネラルウオーター買ったらどれぐらいかかるかわかるのか？
安いもので2Ｌ×6本で400円ぐらいだろう、店で買うのとほとんど変わらんと
思うけどこれに発送料がかかる、1ケースにつき220円で合計620円。
ドラッグストアで買うミネラルウオーターの安いものは300円
1ケースで倍以上する価格じゃないと買えない。
一か月で4ケース買うと差額320×4＝1280円、ミネラルウーターだけでも毎月1280円も
余分に金がかかる。
そこから車の費用を差し引きすると、ドラッグストアまで1.5ｋｍだから
省12
831(1): (愛知県) 2020/10/05(月)12:33 ID:bSesDPND(3/20) AAS
>>828
貴様は生まれた時から自動車がないから、自動車に乗ってゴルフ場とかスキー場とか
テニスコートとか、信州の避暑地のリゾートホテルや温泉に行ったことがないこと
までは想像できた。
835: (愛知県) 2020/10/05(月)13:27 ID:bSesDPND(4/20) AAS
>>832
832 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) 2020/10/05(月) 12:59:06.93
やっぱり ID:vhOKpdBC て豊ではない、すごく寂しい人なんだな
車も買えない、自己持ち家もない
三十路過ぎで結婚することもできない。
5ちゃんで見栄を張ることしか出来ない
哀れwww
839: (愛知県) 2020/10/05(月)16:32 ID:bSesDPND(5/20) AAS
>>837
だったら人のことを貧困層呼ばわりするなよ。
自分のことを富裕層だといって偉そうに自慢して
>>838
日本の景気にはあまり左右されないわ
北米と中国の景気のほうが左右される、9月以降は両国とも景気が回復基調なので
昨年同月並みに回復する。
841: (愛知県) 2020/10/05(月)16:54 ID:bSesDPND(6/20) AAS
トヨタ、回復基調鮮明に ９〜11月生産計画 国内、海外とも前年超え
8/28(金) 6:05配信
中部経済新聞
トヨタ自動車は向こう３カ月（９〜11月）の車両生産計画を策定した。期間中の国内生産は日当たり１万３千台水準を維持し、各月で国内、海外とも前年実績を上回る生産を行う。需要の回復に合わせ、９月以降は今春実施した「非稼働日」の振り替え生産にも着手。間もなく発売する新型「ヤリス クロス」など、好調なスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）が生産現場をけん引する。
843: (愛知県) 2020/10/05(月)17:20 ID:bSesDPND(7/20) AAS
>>842
左右されず一人負けもありえる
⇒いいこと言うな、ここに一人負けの企業があった。
日産自動車（以下、日産）の経営が再び厳しい状況に陥っている。2020年3月期（2019年度）決算は、リーマン・ショック以来の11年ぶりの赤字に転落。同社は新型コロナウイルスの影響を強調するが、主因は世界的な販売不振だ。今や世間の注目は、同社が打ち出すリストラ策「事業構造改革（リカバリープラン）」に集まっている。1999年にカルロス・ゴーン氏〔後に同社の社長兼最高経営責任者（CEO）、会長を歴任〕が打ち出した「日産リバイバルプラン」以来のリストラを断行しなければ、業績復活は見込めないとみられているからだ。
853(1): (愛知県) 2020/10/05(月)18:14 ID:bSesDPND(8/20) AAS
>>851
こんな無茶苦茶な自動車会社は愛知県にはないぞ。
この会社の本社はどこかな。
日産自動車（以下、日産）の経営が再び厳しい状況に陥っている。2020年3月期（2019年度）決算は、リーマン・ショック以来の11年ぶりの赤字に転落。同社は新型コロナウイルスの影響を強調するが、主因は世界的な販売不振だ。今や世間の注目は、同社が打ち出すリストラ策「事業構造改革（リカバリープラン）」に集まっている。1999年にカルロス・ゴーン氏〔後に同社の社長兼最高経営責任者（CEO）、会長を歴任〕が打ち出した「日産リバイバルプラン」以来のリストラを断行しなければ、業績復活は見込めないとみられているからだ。
860(1): (愛知県) 2020/10/05(月)18:41 ID:bSesDPND(9/20) AAS
>>857
いったいいつの時代の歌手を出して来るんだ
愛知県の歌手はこれ。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
866(1): (愛知県) 2020/10/05(月)20:03 ID:bSesDPND(10/20) AAS
やっとでてきたな
この日本で一番収入の低い自称富裕層。
867: (愛知県) 2020/10/05(月)20:13 ID:bSesDPND(11/20) AAS
>>866
野村総合研究所による富裕層の分類：
実際、野村総合研究所（NRI）では、下記のように富裕層を分類（引用はこちら）。
超富裕層：資産5億円以上
富裕層：資産1億円以上5億円未満
準富裕層：資産5,000万円以上1億円未満
アッパーマス層：資産3,000万円以上5,000万円未満
マス層：3,000万円未満
ご覧のように同じ富裕層は富裕層でも、保有資産が5億円以上ある層は「超富裕層」と命名するなど、富裕層内にも別の分類を作成していることがわかりますね。
870: (愛知県) 2020/10/05(月)20:20 ID:bSesDPND(12/20) AAS
人権を侵害しないために −インターネットにおける人権侵害を防ぐチェックポイント−
インターネット上の掲示板やSNS（ソーシャルネットワーキングサービス）などの利用に当たっては、常に書込みの相手や読み手に配慮することが大切です。インターネットの利用によって人権を侵害しないためには、普段の生活と同じように、他人に対する配慮が必要なのです。
ルールやマナーを守って、加害者にも被害者にもならないようにしましょう。
うそや不確かなことは書き込まない
本当でないことの書込みはもちろん許されません。また、不確かな情報やうわさを書き込んだ場合、その情報が独り歩きをして、正しいものとしてインターネット上に広まってしまい、想像もしない結果を招くおそれがあります。
⇒貴様はこの条項に該当する。嘘ばかりレスしやがってなんで俺が工員だ。
間接部門以外の仕事をしたとこはないぞ。
874: (愛知県) 2020/10/05(月)20:27 ID:bSesDPND(13/20) AAS
>>872
お前は日本語読めないのか
異なった職業言われたから違うって反論しただけだろう
⇒きちんとガイドラインを読めよ。
うそや不確かなことは書き込まない
本当でないことの書込みはもちろん許されません。また、不確かな情報やうわさを書き込んだ場合、その情報が独り歩きをして、正しいものとしてインターネット上に広まってしまい、想像もしない結果を招くおそれがあります。
876(2): (愛知県) 2020/10/05(月)20:29 ID:bSesDPND(14/20) AAS
野村総合研究所による富裕層の分類：
実際、野村総合研究所（NRI）では、下記のように富裕層を分類（引用はこちら）。
超富裕層：資産5億円以上
富裕層：資産1億円以上5億円未満
準富裕層：資産5,000万円以上1億円未満
アッパーマス層：資産3,000万円以上5,000万円未満
マス層：3,000万円未満
ご覧のように同じ富裕層は富裕層でも、保有資産が5億円以上ある層は「超富裕層」と命名するなど、富裕層内にも別の分類を作成していることがわかりますね。
おい貴様は富裕層だろう
どのような層になるか答えろよ。
880: (愛知県) 2020/10/05(月)20:35 ID:bSesDPND(15/20) AAS
>>876
年収
アッパークラス 上流層 2,000万円〜 ３億円〜 2％ 裕福層
超上流層 ５億円〜 0.1％ 超裕福層
自称富裕層＝本当の富裕層の1/4
ここはミャンマーかラオスか。
887: (愛知県) 2020/10/05(月)20:48 ID:bSesDPND(16/20) AAS
貴様⇒家はないよ
自ら告白した、家はない、家なしおっさん。
893: (愛知県) 2020/10/05(月)21:00 ID:bSesDPND(17/20) AAS
>>876
富裕層マーケティングの実際の事例を四つ紹介していきます。
レクサス
車は移動の際に欠かせない交通手段です。そのため富裕層の中にはランボルギーニやロールスロイスのように「見ただけで富裕層であることが分かる」という車を好む人も少なくはありません。しかしながらそうした富裕層ばかりではなく、中には「あくまでも移動の手段の一つでしかないので、その手段を使うだけで注目されるのは極力避けたい」と考える富裕層もいます。そうした後者の富裕層にとって、車に詳しくない子どもでも名前を知っているような海外の高級車は選択肢としてふさわしくないでしょう。注目されないためには、乗っていて不快にならない快適な乗り心地を提供してくれつつ、国産車として目立たないビジュアルの車が必要となってきます。快適な乗り心地を追求すると狭い車やシートの固い車は選択肢から外れてしまうので必然的に大衆車を買う選択肢はなくなるでしょう。
そうした富裕層の心理に目をつけたのが、トヨタ自動車です。トヨタ自動車は分かりやすい高級感がないため知らない人からも注目をされることはないながらも、持っていることでステータスになり乗り心地なども富裕層に納得を与える車を提供するためにレクサスという高級車ブランドを展開しました。
このようなレクサスというブランドの確立によって、トヨタ自動車は富裕層マーケティングに成功しました。さらにトヨタ自動車は、レクサスの高級感は失わないまでも比較的購入しやすい価格帯の車も発売することによって富裕層以外にもマーケティング戦略を成功させています。車はそれ自体を趣味にしていて憧れを抱いている人も多いため、高級車のステータスに惹かれて購入する富裕層以外の人も少なくはありません。そこでトヨタ自動車は、最初に「レクサスは富裕層向けの車である」というイメージを強烈に与えることで富裕層以外の人も含めた憧れの車としてのイメージを確立し、少し低価格帯のレクサスも販売することによって実際の購入にまで結びつけたのです。
そのため、このレクサスの事例は現在では厳密に「金融資産1億円以上の富裕層のみをターゲットとしているマーケティング戦略」とは言えないかもしれません。しかし会員制クラブのように年収による制限や紹介による招待制を用いて意図的にクローズドな環境を作り出さない限り、遅かれ早かれ富裕層マーケティングは「金融資産1億円には届かないまでも高級感に憧れを抱く人たち」に向けたマーケティング戦略に変化していくのです。その考えると、トヨタ自動車はレクサスで強烈に高級車のイメージを与えたという点で富裕層マーケティングのみならずその後のマーケティング戦略でも成功を収めているといえるでしょう。
省7
895: (愛知県) 2020/10/05(月)21:08 ID:bSesDPND(18/20) AAS
名古屋市守山区上志段味
画像ﾘﾝｸ[jpg]:msp.c.yimg.jp
898: (愛知県) 2020/10/05(月)21:15 ID:bSesDPND(19/20) AAS
こんなレイシスト相手にしてもしょうがない
人権侵害もいい加減にしないと大変なことになるぞ。
さあ、写経でもしてこよう。
905: (愛知県) 2020/10/05(月)22:50 ID:bSesDPND(20/20) AAS
5祖弘忍の門下の神秀と慧能の話
ある時5祖弘忍が「お前らは何か悟るところがあったなら、偈に表してみせよ」と命じた
弘忍の門下第一の弟子の神秀は一つの偈を出した
身は是れ菩提樹 心は明鏡台の如し 時どきに勤めて払拭せよ 塵埃を惹かしむることなかれ
これを見た慧能が「これはいいけど、まだ了せず」といって偈を出した
菩提本樹に非ず 明鏡亦台に非ず 本来無一物 何れの気にか塵埃あらん
省2
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.035s