[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part224 (1002レス)
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813: (茸) [age] 2020/09/30(水)12:21 ID:lXurnhF2(1/2) AAS
>>804
肝心な梅田方面が写ってないやん
814(1): (奈良県) 2020/09/30(水)12:22 ID:94ee/iEZ(5/5) AAS
つまり中高生以下のレベルというか江戸時代のレベルかな?爺の知識レベルは
アフリカ中東の途上国なら通用するかもね
815: (大阪府) 2020/09/30(水)12:36 ID:XUEuCbNr(2/13) AAS
ハブ爺さん、息してるかな。気になりますね。
トヨタ系、販社2割赤字の試算も 都市部店に強い危機感
外部リンク:www.nikkei.com
816: (大阪府) 2020/09/30(水)12:39 ID:XUEuCbNr(3/13) AAS
ハブ爺さん、時代についてこれるかな。気になりますね。
米テスラ、年間2000万台生産=30年までに―マスクCEO
外部リンク:trafficnews.jp
817(1): (大阪府) 2020/09/30(水)12:43 ID:GlhQWr0t(2/4) AAS
>>814
話にならんよね、大阪関西は工場三方等により衰退させられ逆に愛知は国策で大優遇された
法律に逆らうことができようか
堅実とか性格から語ってるのが笑えるw
二重行政は徹底的に是正しないといけない、不利な国策から守るためにもできることは大阪はやっておくべきや
818: (東京都) 2020/09/30(水)12:43 ID:s6B+ERBf(1) AAS
中部圏整備法知らない無知蒙昧ハブ爺w
819(1): (大阪府) 2020/09/30(水)12:43 ID:XUEuCbNr(4/13) AAS
EV(電気自動車)の部品は大阪(畿内)が覇権を握ります。
EV競争、電池が主役 テスラは3年後に260万円新型車
外部リンク:www.nikkei.com
820: (大阪府) 2020/09/30(水)12:47 ID:GlhQWr0t(3/4) AAS
>>819
アスパーク(大阪)のEVすごいですね、2018の映像ですけど
821(1): (茸) 2020/09/30(水)12:47 ID:zK294x7z(3/4) AAS
東京の強さの例としてハブターミナルが東京駅だけでなく、新宿、池袋、上野、品川とあって圧倒的
さらに山手線や中央線や京浜東北線など、それぞれ複数の路線で流動的に直通している
東京駅、上野、品川は新幹線も接続し、品川はリニアも接続するうえ羽田空港まで15分程度の玄関口でもある
大阪が莫大な投資と開発しても手に入れられない環境
大阪と東京は真逆の構造なんだよね
逆に大阪はこれだけ不便>>367
大阪が阪急や南海や近鉄の巨大な行き止まりターミナルを自慢しても何の自慢にもならないんだけとそこがわからないのが大阪人
梅北新駅やなにわ筋線の開発を自慢するが何の自慢にならないのもそう
おおさか東線にしてもそう
何もかも不便の尻拭い
省4
822: (大阪府) 2020/09/30(水)12:50 ID:XUEuCbNr(5/13) AAS
>>817さん、日本の自動車産業はアメリカで大成功できたのは事実ですね。日本の自動車産業の努力は認めるべきだと思います。ただ、自動車産業は大転換期を迎えました。日本の自動車メーカーが新しい時代に通用するか見守りたいです。
823: (大阪府) 2020/09/30(水)12:55 ID:XUEuCbNr(6/13) AAS
>>821さん、リニアは静岡県知事の頑張りに期待してます、ハブ爺さん。
リニア問題 「湧水全量戻しは責務」 静岡知事、JR東海に厳守求める
外部リンク:mainichi.jp
未着工のリニア中央新幹線南アルプストンネル静岡工区を巡り、川勝平太知事は25日、県議会本会議で、トンネル工事で湧き出る水の県外への流出について「湧水(ゆうすい)の全量を大井川水系に戻すことは対話を開始した前提であり、JR東海は守る責務がある」と述べ、JR東海に「湧水全量戻し」の厳守を求めた。JR東海はトンネル工事中の一定期間、県外に流出する湧水を県内に戻せないことを認めている。
824(1): (大阪府) 2020/09/30(水)13:08 ID:XUEuCbNr(7/13) AAS
名古屋人(愛知県民)はリニアに期待してたのは事実みたいですね。名古屋人(愛知県民)は静岡県知事をどう思うか知りたいものです。
名駅周辺マイナスに コロナ・リニア問題波及
外部リンク:www.yomiuri.co.jp
名古屋、中心部も地価9%安 コロナで再開発に影
外部リンク:www.nikkei.com
リニア中央新幹線の開業を見据え再開発が続いてきた名古屋駅周辺も地価は芳しくない。下落率は駅の東側が5.2%、西側は7.0%だった。
825(1): (大阪府) 2020/09/30(水)13:24 ID:H2gT6h7+(1) AAS
リニアは国主導の整備計画でJR東海は国の財政投融資から金を借りて建設してる完全なる国の国策事業なのに
なんで愛知が偉そうにしてんだよ
826: (光) 2020/09/30(水)13:32 ID:C7RE81KF(1/2) AAS
同じ日本人でも明らかにハブ爺のマインドは特殊
827: (大阪府) 2020/09/30(水)13:32 ID:XUEuCbNr(8/13) AAS
>>825さん、おそらく名古屋(愛知県)はリニア開通で東京の経済資源を奪い取るつもりだったと思います。東京の経済資源を奪い取れば名古屋(愛知県)が日本の中心になれると期待してたと思われます。
828(1): (光) 2020/09/30(水)13:35 ID:C7RE81KF(2/2) AAS
そんな簡単になれるわけないのにね
829: (大阪府) 2020/09/30(水)13:45 ID:XUEuCbNr(9/13) AAS
>>828さん、リニアが開通すれば簡単に名古屋(愛知県)が日本の中心になれると期待してたと思います。ハブ爺さんのリニアに対する異常なこだわりからも推測できます。
830: (茸) 2020/09/30(水)13:53 ID:zK294x7z(4/4) AAS
見栄っ張りな乱開発の負債による大阪自滅を、東京や国や公務員のせいに被害妄想爆発させて、東京ごっこ構想からの大阪市解体に走ってしまう狂気は大阪人特有のマインドだよw
831: (茸) 2020/09/30(水)14:26 ID:eAgW/oTe(1) AAS
韓国人にも似たマインドでもあるなw
832: (光) 2020/09/30(水)14:28 ID:SkR2Lxp2(1/2) AAS
ハブ爺血圧大丈夫か?
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