[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part223 (1002ﾚｽ)
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407: (茸) 2020/09/16(水)14:30 ID:FbJP35iC(3/7) AAS
>>406
多摩の田舎者。
あそこは埼玉と同じ扱い。
408(2): (茸) 2020/09/16(水)14:30 ID:6/CAj1cY(7/11) AAS
>>404
中央道や中央線など第二国土軸が通ってて便利だし特にアウトドア好きには人気エリアだよ
中央線沿線は人気ある
富士山や富士五湖や八ヶ岳やビーナスラインなど避暑地へアクセス便利だしね
高速バスなんかだと東京〜名古屋は東名ルートと中央ルートがあるんだよね
中央線や中央道と無縁な大阪人は知らないだけ
409: (兵庫県) 2020/09/16(水)14:33 ID:7WJzb8nG(6/19) AAS
>>405
大阪だけは日本で変わる
新しくなり続ける
これからは大阪近畿の時代
410: (茸) 2020/09/16(水)14:34 ID:FbJP35iC(4/7) AAS
>>408
田舎者は東京に憧れるからな。
多摩地域は多摩ニュータウンが落ち目やもんな。
411(1): (兵庫県) 2020/09/16(水)14:37 ID:7WJzb8nG(7/19) AAS
>>397
大阪市より南は邪馬台国、飛鳥文化、高野山、熊野古道、白浜
大山古墳、りんくうタウン、新宮などなど
魅力的
412(1): (兵庫県) 2020/09/16(水)14:55 ID:7WJzb8nG(8/19) AAS
>>406
梅田、京橋、天王寺、弁天町
良いエリア多い
大阪は縦も横も環状も整ってて住みやすい
413(4): (茸) 2020/09/16(水)15:04 ID:6/CAj1cY(8/11) AAS
>>411
大阪の南北問題は南部の先には和歌山しかないこと。さらにその先は行き止まりという半島状態。
西側は海で隔たれ、東側は山に隔たれる。
大阪が北部偏重になるのは大阪の地形の問題で京阪神の軸や国土軸が北部偏重になっているから。
だから北摂は人気住宅街になったし、新名神沿いに新たにニュータウンまで作っているほど。
北摂や京都や神戸にとっての大阪の中心街は梅田。梅田で完結してその先の難波方面まで行かないし行く必要が無い。
難波以南は泉州や奈良や和歌山民しか需要が無く、それらも人口減少エリアで先細り。
行き止まりって不便だからそっち側に流れが生まれなくなるんだよね。
414: (光) 2020/09/16(水)15:20 ID:wrqdaxwU(1/5) AAS
ハブ爺大発狂
415: (大阪府) 2020/09/16(水)15:25 ID:LsRbqj/C(2/2) AAS
ハブじいが発狂する日は、大阪にとって良いニュースがあった日。
416: (兵庫県) 2020/09/16(水)15:29 ID:7WJzb8nG(9/19) AAS
>>413
関空がある
これから急成長する
あと和歌山と三重が数年後に高速で繋がる
人の流れができる
417: (大阪府) 2020/09/16(水)15:29 ID:igyzPgog(4/16) AAS
>>413さん、ハブ爺さんは名神や新名神に異常にこだわりますね。名神や新名神が名古屋(愛知県)に都合が良いのでしょうね。名神や新名神に詳しく勉強してみます、ハブ爺さん。
418: (茸) 2020/09/16(水)15:30 ID:FbJP35iC(5/7) AAS
ハブジジイは東京に執心してて惨め。
そんな都市はこれ以上発展せんな。
419: (兵庫県) 2020/09/16(水)15:32 ID:7WJzb8nG(10/19) AAS
>>413
それと愛知も一緒
南西は紀伊山地やん
条件そんなに変わらんやん
新手の自虐か？
420(3): (茸) 2020/09/16(水)15:38 ID:6/CAj1cY(9/11) AAS
南側で和歌山と隣接する南北に長い地形の奈良も三重も南部ほど不便で人口も少なく人の流れも無い
それは自然の原理でどうにもならない
どうにもならないものを無理矢理どうにかしようとそんな不便な場所に関空を作ったのも悪手でしかない
こうして大阪はサンクコストの罠にはまってしまった
421(1): (兵庫県) 2020/09/16(水)15:47 ID:7WJzb8nG(11/19) AAS
>>420
世の中個性の時代
関空ができて個性ができた
大阪南のこれからの予定は工業、農業、漁業を強くする予定
422(2): (茸) 2020/09/16(水)15:48 ID:FbJP35iC(6/7) AAS
>>420
将来、淡路島に紀淡連絡道路が開通できたら南はさらに強くなるな。
四国から人が流入する。
423(1): (兵庫県) 2020/09/16(水)15:53 ID:7WJzb8nG(12/19) AAS
>>420
りんくうタウンの南に海岸やアスレチックなどができた
超巨大なやつが
白浜までの高速も数年後に4車線になる
人の流れができる
424(1): (茸) 2020/09/16(水)15:57 ID:EavG1ETS(1) AAS
これから大阪ど〜すんだろ
インバウンド追いかけてた結果コロナでテーマパークも全てダメ
カジノなんて夢の夢
大阪人ってバカ
万博なんて無意味なことに金使ってそれを今も喜んでんだから
救いようない
あれやっても何にもなんないんだよ？わかってんの？
あんなことやってるうちに他はどんどん進んで追い抜いてるよ
大阪何がおるの？
医療？w 患者から金取るだけで何も生まれないんだが？
省2
425(2): (茸) 2020/09/16(水)15:59 ID:6/CAj1cY(10/11) AAS
>>421-424
それがまさにサンクコストの罠
関空やりんくうタウンを救済することが目的化してサンクコストを拡大させていく
伝統的な大阪の負債体質がよくわかる
426: (大阪府) 2020/09/16(水)16:03 ID:igyzPgog(5/16) AAS
コロナ収束後の大阪(畿内)のインバウンドが楽しみです。
コロナ、「２年未満」で収束可能 スペイン風邪より短期間―ＷＨＯ
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