[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part223 (1002レス)
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288: (大阪府) 2020/09/15(火)01:12 ID:bboQfPRJ(1) AAS
大阪VS名古屋 掲示板だなwww
この掲示板も終わってる
289: (大阪府) 2020/09/15(火)01:24 ID:on1P0ynK(1) AAS
×大阪VS名古屋
〇大阪VSハブ爺
290: (東京都) 2020/09/15(火)05:38 ID:siSWDP06(1/2) AAS
>>278
西成が無かったら大阪の中心部全部消滅やん
291: (東京都) 2020/09/15(火)05:42 ID:siSWDP06(2/2) AAS
>>271
「大阪の街はキタとミナミに二分される」と勘違いしてる人は多い
「キタとミナミの境界はどこ?」て聞かれることもある

都心(船場、中之島、堂島)の北にくっついてる繁華街がキタで
都心の南にくっついてる繁華街がミナミなんやけど
292
(1): (茸) 2020/09/15(火)07:23 ID:Y0Ari1dg(1) AAS
>>271
>>281
わかってないなー。オフィス街による分断だけの問題じゃないんだよ。
大阪の南北問題は南部の先には和歌山しかないこと。さらにその先は行き止まりという半島状態。
西側は海で隔たれ、東側は山に隔たれる。
大阪が北部偏重になるのは大阪の地形の問題で京阪神の軸や国土軸が北部偏重になっているから。
だから北摂は人気住宅街になったし、新名神沿いに新たにニュータウンまで作っているほど。
だから北摂や京都や神戸にとっての大阪の中心街は梅田。梅田で完結してその先の難波方面まで行かないし行く必要が無い。
難波以南は泉州や奈良や和歌山民しか需要が無く、それらも人口減少エリアで先細り。
行き止まりって不便だからそっち側に流れが生まれなくなるんだよね。
省5
293: (ジパング) 2020/09/15(火)07:49 ID:RvLWO3xq(1) AAS
ハブ爺が一生懸命書いたところで誰も読まない
294: (岡山県) 2020/09/15(火)08:27 ID:j7XVWCIN(1) AAS
矢沢永吉 日本の企業のスゴさを語る
動画リンク[YouTube]
295
(2): (SB-Android) 2020/09/15(火)08:58 ID:A6LlLvUt(1) AAS
>>292
お前大阪全然知らんな
難波以南でも数多くの繁華街が存在してるぞ
名古屋では考えられんくらいの駅前繁華街がどこにでもある
296: (大阪府) 2020/09/15(火)09:45 ID:n4dPJ6rH(1/4) AAS
ホテル業界 完全終了へのカウントダウン
外部リンク:www.mag2.com
稼働30%割れ 買い手消滅で窮地
297: (光) 2020/09/15(火)09:54 ID:4B0Y/zY7(1) AAS
>>295
ハブジジイはグーグルマップ眺めて独りよがりな想像で色々語ってるだけ
名古屋にも意外と詳しくないから三河人かもな
298
(3): (茸) 2020/09/15(火)10:30 ID:0zDWYt+y(1/9) AAS
>>295
難波以南は将来性無いよ
中国人インバウンドバブル頼みの一時しのぎでしか成り立たない
天王寺なんてどうしようもない
そもそも天王寺とか和歌山へ便利な和歌山の玄関口ってだけで他は不便だからな
そりゃ不便でガラの悪い難波以南なんかより北摂に住むわな
299: (兵庫県) 2020/09/15(火)11:07 ID:3qMk+Dlq(1/3) AAS
>>298
高野山、熊野古道、邪馬台国、飛鳥文化、白浜、和歌山
近畿南部は宝庫
300: (兵庫県) 2020/09/15(火)11:21 ID:3qMk+Dlq(2/3) AAS
>>298
堺がある
維新が市長になってこれから劇的に変わる
世界遺産もできた
301: (大阪府) 2020/09/15(火)11:30 ID:n4dPJ6rH(2/4) AAS
橋下徹氏、前川喜平氏の「もう呼ぶな」に反論
2chスレ:mnewsplus
直接対決を要求 「表で議論しようじゃないか」
302
(1): (茸) 2020/09/15(火)11:52 ID:0zDWYt+y(2/9) AAS
あべのハルカスにしてもあんな不便な場所にあんな超高層ビルを建てたのは狂気だよね
近鉄の看板商品である伊勢志摩特急や名阪特急も無縁な和歌山ローカルターミナルにあんな高層ビル建てちゃうズレたセンスが大阪らしいけど
不便な場所だからこそ超高層ビルを起爆剤にするという大阪の伝統芸かw
303: (茸) 2020/09/15(火)12:12 ID:oDkPbME2(1) AAS
>>302
おまえの言うそんな不便な場所でも成り立ってるからな。名古屋は供給過多だからもう破綻してる。200メートルの壁ビルなんか実現しないよ。
304: 和歌山人(東京都) 2020/09/15(火)12:52 ID:wfUyxMW7(1/6) AAS
>>298
日本はこれから厳しいよ
なぜかというと日本はただでさえ少子高齢化で斜陽な国なのに
消費増税+コロナが数年だけどふりかかってきたから
日本にはもうパワーがない
という事は首都圏くらいしか生き残れない
イギリスでどういう事が日本より先に起きたかというとやっぱりロンドン圏だけが生き残りその他の地方都市は厳しくなって格差が広がっていった。
日本もだから大阪圏、名古屋圏でさえ厳しい可能性もある。
まあそれでも日本の場合は金融や製薬とかはイギリスより弱いのかな、けどその他は結構買ってる分野もあるだろうし
ヨーロッパのEU自体が斜陽になっていってたが、アジアはこれからっていう強みもある。
省11
305: 和歌山人(東京都) 2020/09/15(火)12:53 ID:wfUyxMW7(2/6) AAS
名古屋は下手すりゃデトロイトやマンチェスターになっちゃうからな、製造業に依存してるんだけど先細り確定だからな。
工場労働者が地域経済回してたんだけど工場が郊外に移って市街地は空洞化激しいんだわ。
大規模工場跡地にショッピングモール造りまくったりしてるけど、古い順に廃墟化してるし…
306
(1): 和歌山人(東京都) 2020/09/15(火)12:55 ID:wfUyxMW7(3/6) AAS
メシマズ、文化ゼロ、だだっ広い、物価高、治安悪い、
危険な名古屋走り。

道は必ず中央分離帯があり道路を境に街が分断され、
店舗や駐車場に入るにも、右折すら容易に出来ない。
その分離帯に乗り上げ横転事故が毎日起きる。

街にでてもデパート等が纏まりがなく、それぞれ離れすぎて買い物しにくい。

230万都市なのに、交代制の工場勤務で皆寝てるのか脱出するのか、ケチなのか、週末の市内は閑散とし誰もいない。

僅か3年で潰れたイタリア村や、不評のレゴランド、港湾地区を再開発してもすぐ潰れる。
省2
307
(1): (茸) 2020/09/15(火)13:03 ID:0zDWYt+y(3/9) AAS
>>306
大阪の国際展示場はボロくてアクセス不便な立地のインテックスだけしかないのがショボいよね。
建て替えて大きくなる金城ふ頭のポートメッセと、昨年建てられたばかりの巨大なスカイエキスポと、圧倒的な体制になるからイベントも色々持ってかれるだろうな。

ポートメッセの金城ふ頭は名古屋駅から鉄道一本で直通、高速道路も新東名&新名神に直結で全国からもアクセス最高。新名神が完全開通したら関西や大阪から金城ふ頭は近くて便利になるね。
スカイエキスポは日本で唯一無二の国際空港直結の保税国際展示場で名古屋駅からも一本で直通。
飛行機で九州や北海道からも直結だし、空港に巨大なホテルも完備だから超便利だよね
空港直結で周辺は複合リゾート施設にもなってるからアジアからも集客できそうなワールドクラスのイベント会場としても最適だね。

こんな唯一無二の強味を持った超機能的な国際展示場が2つもできるって凄すぎだし、関西の大型イベントも持っていくだろうね。
そりゃ嫉妬するのもわかる。
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