[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part222 (1002レス)
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930: (大阪府) 2020/09/09(水)12:21 ID:SrA52il7(2/2) AAS
いい加減名古屋スレでやれ
931: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/09/09(水)12:38 ID:cFoC65M4(7/10) AAS
電気自動車化でトヨタの衰退と共に豊田通商もしおれて行くと言いたいんか?
営業のトヨタ技術の日産は揶揄ちゃうやろ
良い例は旧車を見れば判る
セリカとスカイラインはライバルだったけど、旧車の部品を見るとセリカは消耗部品以外はほとんど販売終了してる
スカイライン用は足周りやボディ関連まで供給が続いている
トヨタは売りっぱなしで儲からん事には目を背けるという名古屋人的な思想の悪さが見て取れるよ
932(1): (茸) 2020/09/09(水)12:51 ID:cUitXRbC(7/8) AAS
>>928
神奈川県は4車線のみ。
京都や大阪も4車線のみ。
東京に関しては未着工なうえ開通しそうにない絶望的状態w
6車線あるのは静岡と滋賀と愛知(伊勢湾岸道)だけ。
しかも名古屋市内の名古屋港を6車線で通る贅沢。
東海環状道や名二環など大小の環状線が東西両側から接続する圧倒的利便性の高さ。
便利な東海環状道沿線まで開発されるのがよくわかるよね
日本の基幹産業エリアにある伊勢湾岸道を中心にして首都圏と関西圏に接続するのが新東名と新名神。
新東名も新名神も伊勢湾岸道(名古屋愛知)のために作られている現実。
省4
933(2): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/09/09(水)13:01 ID:cFoC65M4(8/10) AAS
>>932
さっき見た
新東名愛知区間は永久に4車線で路肩すら無し
神奈川や京都・大阪は6車線化も見据えた作り方をしてる
愛知区間はトンネルのサイズが拡幅不能
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
大動脈狭窄→新東名愛知区間
934(1): (茸) 2020/09/09(水)13:23 ID:B8ZzG/Y3(1) AAS
>>933
高槻のトンネルと大差無いうえ、どちらにしろ3車線に拡張するならトンネル掘り直さないと無理なのにバカ?w
それより新城みたいな遠い僻地の山間部区間で4車線なことより、京阪神が密接する交通密集エリアで4車線ということを憂いた方がいいぞw
おまえは伊勢湾岸道に嫉妬して虚勢と泣き言でバカ丸出しだからw
935(2): (兵庫県) 2020/09/09(水)13:24 ID:iPlVXQ8k(1) AAS
>>912
>そもそも新名神じゃないうえ大阪市内も通ってないw
第二京阪は将来的に延伸された淀川左岸線と接続して、梅田近辺やUSJと直通。
936: (光) 2020/09/09(水)13:24 ID:kzDyad35(3/3) AAS
ハブジジイ血圧大丈夫か?
937: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/09/09(水)13:28 ID:cFoC65M4(9/10) AAS
ハブジジイはそろそろお得意のお経をコピペしはじめるぞw
938(1): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/09/09(水)13:31 ID:cFoC65M4(10/10) AAS
>>934
おまえホンマ頭が悪いんやな
新東名は名古屋をスルーしやすくするために作ったんやぞ
それなのに新城の山間部を4車線の路肩無しで造ってどないすんねん
939: (茸) 2020/09/09(水)13:39 ID:cUitXRbC(8/8) AAS
>>938
論破されて虚勢と泣き言しか言えなくなっちゃったなw
940: (熊本県) 2020/09/09(水)14:01 ID:Ek/tWZXu(2/2) AAS
中国が韓国に「アジア版NATO」に参加するなと説得
2chスレ:news4plus
サムスンとLG、ファーウェイへのパネル供給停止へ
2chスレ:bizplus
中国、必死だなw
941: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (広島県) 2020/09/09(水)16:48 ID:T8lxlrgx(1/3) AAS
>>935
ところで、第2京阪道の門真の部分ってシオノギの巨大な工場が行く手を遮ってるけど、どうやって淀川左岸道と繋げるんだ?
942: (茸) 2020/09/09(水)18:22 ID:2855/wOn(1) AAS
大阪大学(笑)
943: (茸) 2020/09/09(水)18:34 ID:RtE1hSXJ(1/3) AAS
>>935
しかしその第二京阪道路の延伸が酷いんだよw
あの短距離で大深度地下で潜って左右にS字カーブしながまたすぐ慌てて地上へ登ってくるっていう無理矢理通した酷い線形w
事故の名所になりそうだなw
あんな深いトンネルで事故されたら大変だから危険物のトラックも通れないだろうね
大阪は新名神が大阪スルーしてるだけあって新名神から大阪都心やベイエリアへのアクセス悪すぎなんだよね
圧倒的な伊勢湾岸道に嫉妬するのがよくわかるよ
944: (大阪府) 2020/09/09(水)18:40 ID:XvfZElW1(1/9) AAS
大阪(畿内)が金融都市として復活することを期待します。
SBIHD、年度内に香港撤退 関西金融都市構想にシフト
外部リンク:www.nikkan.co.jp
945: (岡山県) 2020/09/09(水)18:42 ID:ywabrRnk(1) AAS
高さ260m 新宿西口に超高層ビル建設へ
外部リンク:news.yahoo.co.jp
946: (大阪府) 2020/09/09(水)18:43 ID:XvfZElW1(2/9) AAS
IR(カジノ)は自民党さんの二階幹事長の地盤の和歌山も選ばれるかもしれませんね。
マカオの事業者「サンシティグループ」…”和歌山”にIR推進拠点を新設
外部リンク:news.yahoo.co.jp
947(1): (大阪府) 2020/09/09(水)18:47 ID:XvfZElW1(3/9) AAS
菅義偉さんが総理大臣になれば維新政治が支配する大阪は大発展できるでしょうね。
菅氏優勢、議員票7割固める 岸田・石破氏支持広がらず―自民総裁選8日告示
外部リンク:www.jiji.com
948(1): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (東京都) 2020/09/09(水)19:05 ID:G+9Sz39v(1/2) AAS
>>947
はっ?
菅さんは東北の人だよ?
大阪なんて毛嫌いしてはるんちゃうか
949(1): (茸) 2020/09/09(水)19:10 ID:RtE1hSXJ(2/3) AAS
>>933
大阪の箕面周辺のトンネルも大差無い現実でバカ丸出しw
しかも京阪神が密接する交通が集中するエリアでこれだから悲惨w
画像リンク[jpg]:fumi.ninja-x.jp
画像リンク[jpg]:fumi.ninja-x.jp
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