[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★77 (1002ﾚｽ)
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9: (ジパング) 2020/08/14(金)21:11:58.77 ID:juOds0XA(1) AAS
中野二丁目再開発の開けた敷地からスクランブルスクエアが見える
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
この距離だと230mでもあんまり目立たないな
無理だとわかってはいるがやっぱり各副都心にランドマークとして500m級が欲しいな
20(1): (東京都) 2020/08/15(土)01:20:27.77 ID:x3Cf5mBh(2/2) AAS
>>18
なんで金かけて普通の超高層ビルしか建てられないんだろう？
あえて派手にアピールしたくないのかもな
231: (埼玉県) 2020/08/23(日)11:32:32.77 ID:f9WwKE4g(2/7) AAS
中国１の大都会ｗｗｗ上海の都心ｗｗｗ
ド田舎の都心のハリボテ高層ビル群の裏から低層ボロアパート、バラック小屋の
スプロール。貧しい農村のド田舎ｗｗｗ
汚いバラック村が沢山あるなんて中国行ったことある人なら誰でも知ってるだろ。
上海のハリボテ高層ビル群の目の前から汚いバラック村のスプロール。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn-ak.f.st-hatena.com
385: (愛知県) 2020/08/27(木)12:00:32.77 ID:BLzLfxPz(1/7) AAS
修正済みのやつできた
396: (東京都) 2020/08/27(木)13:33:27.77 ID:0yXQRHzt(1/2) AAS
>>352
ビルヲタにとってビルと空港の関係は難しいところ。
空港が近くにあることは経済活動にプラスに働くから
ビルを増やす効果がある一方で高さに関しては制限がかかる。
空港が無ければ高さ制限はかからないがビルの需要もそれほど期待できなくなる。
441: (埼玉県) 2020/08/28(金)03:39:47.77 ID:GjEWV2Qs(14/20) AAS
中国メディア 中国高速鉄道も「新幹線のように気軽に利用できれば良かったのに」
外部ﾘﾝｸ:news.searchina.net
中国高速鉄道は「利用するのが不便すぎる」
郊外の駅まで車で３０分から１時間もかけて移動しｗ
アホだから、新たに都市開発する時に鉄道の事まで考慮して作ってないんだよなｗ
あれだけ広大な土地もあって、ド田舎で地価もクソ安いのに高速鉄道の駅までクルマで１時間ｗ
やっぱ土人のカッペやなｗｗｗｗｗ
477(1): (東京都) 2020/08/29(土)10:04:52.77 ID:Ib2T4v71(3/9) AAS
中国メディア 中国高速鉄道も「新幹線のように気軽に利用できれば良かったのに」
中国高速鉄道は「利用するのが不便すぎる」
外部ﾘﾝｸ:news.searchina.net
郊外の駅まで車で３０分から１時間もかけて移動ｗ
アホだから都市開発する時に鉄道の事まで考慮して作ってないんだよなｗ
あれだけ広大な土地もあって、ド田舎で地価もクソ安いのに高速鉄道の駅までクルマで１時間ｗ
やっぱ土人のカッペやなｗｗｗｗｗ
486: (やわらか銀行) 2020/08/29(土)16:16:39.77 ID:8D7NY31N(1) AAS
ビルヲタクラスタのツイ眺めてたら安倍を労ってるようなツイート多くて反吐が出る
こいつらは現実を何も知らない
政策プロセスの不正を見て見ぬフリをする性質すら伺わせる
意思決定の中身を想像出来ないから漠然と自国擁護に走る
気持ち悪いな
503: (東京都) 2020/08/30(日)13:01:09.77 ID:CZOioVKQ(2/4) AAS
上海コピペはよ
533: (愛知県) 2020/09/01(火)05:08:16.77 ID:Vk/7AJX4(2/3) AAS
南京 ザハ・ハディド
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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708: (東京都) 2020/09/13(日)23:16:41.77 ID:oM0Ush2x(1) AAS
５ｃｈの長文なんぞよく読む気になるな・・
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