[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超横浜【92】 (1002ﾚｽ)
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801: (ジパング) 2020/11/09(月)10:17 ID:pWu2h8iP(1) AAS
エルデメテオール
802(2): (東京都) 2020/11/09(月)15:38 ID:pNuExCL5(1) AAS
52街区は一応300mまで建てられるのか。まぁどうせ良くても100前後のビルだろうけど....
803(1): (東京都) 2020/11/09(月)17:23 ID:jsDU/VYh(1) AAS
>>802
地下にみなとみらい線があるからそう高いのは無理と見たけどね
804(1): (SB-Android) 2020/11/09(月)17:39 ID:j3m847kB(1) AAS
>>802
陸側に向かって高くなるという今となってはよくわからない縛りがあるから隣が99mである以上、それ以下になるだろうね
高くなるかもという期待は南側は重量制限があるから、南側に高い建物が建てられないため北側に高い建物建てて容積率をフルに使おうとすれは高くなるかも
805: (SB-Android) 2020/11/09(月)20:11 ID:1E3gbA+n(1) AAS
皆弔い
そこは
江戸デベロッパーの展示場←(笑)
江戸町民に稼がせるフィールド=植民地
ビルディング展示場の高層眺めて
省4
806: (SB-Android) 2020/11/09(月)22:24 ID:c8Z252NT(1) AAS
横浜中華街で「春節燈花」 来る年こそ明るく
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kanaloco.jp
中国の旧正月「春節」に向けイルミネーションでお祝いムードを演出する「春節燈花（とうか）」が横浜中華街（横浜市中区）で始まった。
来年２月２８日まで。
807: (SB-Android) 2020/11/09(月)23:02 ID:RGrc/9xa(1) AAS
濱フィールドは
江戸デベロッパーに荒らされ
シナにも荒らされる！？
横恥中毒街
なんちゃってシナ人が占拠←(笑)
省13
808(1): (埼玉県) 2020/11/09(月)23:04 ID:YBkrT6N3(2/2) AAS
97 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) :2020/11/09(月) 22:55:56.65 ID:pJxLNLJM
50以内に名古屋に関するもの何も入ってないけどw
外部ﾘﾝｸ:tripnote.jp
７位 中華街
15位 赤レンガ倉庫
35位 山下公園
名古屋ランキング外www
98 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) :2020/11/09(月) 22:59:28.66 ID:pJxLNLJM
ごめん
省4
809: (神奈川県) 2020/11/10(火)00:06 ID:cb+DkdLK(1/2) AAS
>>803
道路で敷地が2つに分かれてるんだけど、片方はみなとみらい線通ってないからいけないかなぁ〜って思ってます...
810: (神奈川県) 2020/11/10(火)00:10 ID:I9s1ztzG(1) AAS
>>800
全て森林公園としてほしい。
811: (神奈川県) 2020/11/10(火)00:15 ID:FQmafwuM(1/2) AAS
市大医学部と付属病院ってやっぱりあの立地は嫌なのかw
それにしても根岸住宅跡地じゃどの駅からもバス便だしどうなのかね
市大としても今はシーサイドラインで交流があるけど移転したら完全に学部割れの別大学になっちゃうな
812: (神奈川県) 2020/11/10(火)00:39 ID:cb+DkdLK(2/2) AAS
>>804
空気読まないでデカいの建てて欲しいですわ
813: (SB-Android) 2020/11/10(火)01:10 ID:P+/c1Sr1(1) AAS
江戸デベロッパーへ要望書提出しますか
(笑)
814: (千葉県) 2020/11/10(火)13:11 ID:5X89kjuI(1/2) AAS
４４街区のウェスティン下の商業施設って
どんなテナントをいれるんだろうね
815: (SB-Android) 2020/11/10(火)14:49 ID:Ct0ZhpHg(1) AAS
AA省
816(1): (千葉県) 2020/11/10(火)15:01 ID:5X89kjuI(2/2) AAS
観光客に人気がない横浜駅
817: (神奈川県) 2020/11/10(火)19:18 ID:FQmafwuM(2/2) AAS
>>816
初代横浜駅は桜木町駅
818(1): (東京都) 2020/11/10(火)23:56 ID:xa3Mmqs+(1) AAS
名古屋鉄道は10日、名古屋駅周辺で進めてきた大規模再開発を全面見直しすると発表した。延長400メートルに及ぶ巨大ビルの2022年着工を断念、名鉄名古屋駅の4線化計画も含め、24年度をめどに改めて方向性を判断する。新型コロナウイルスの影響による需要の変化や経営悪化を受けた対応で、安藤隆司社長は同日の決算記者会見で「いったん立ち止まって考えたい」と述べた。
名鉄が2017年3月に発表した計画では、名鉄百貨店本店本館から日本生命笹島ビルまで既存の六つのビルがある区域を一体開発し、南北400メートル、高さ160〜180メートルで30階前後の駅ビルを近畿日本鉄道など計4社で新設する予定だった。安藤社長は、開発規模やビルの形状も含めて再検討するとし、事実上の白紙化に言及した。
また、名古屋駅の4線化は、線路が上り下り各1本しかなく同じホームから異なる方面に電車が頻繁に出発する現状を解消し、観光客などの利便性を改善する狙い。これについても「ビル開発と一体で考える。4線化が可能かどうかを含めて再検討する」という。
いずれの計画も、リニア中央新幹線名古屋―品川間の開業を見込んで27年に完成予定だったが、安藤社長は「スケジュール的には難しい」との見方を示した。
計画見直しには、コロナ禍による名鉄グループの経営悪化もある。同社が10日発表した20年9月中間連結決算は149億円の営業赤字。前期に比べ、不動産事業は分譲マンション販売で増益となった一方、交通、運送、レジャーなどの諸事業は軒並み減益に。特に基幹の交通事業は121億円の営業赤字を計上した。
省3
819: (SB-Android) 2020/11/11(水)00:51 ID:bs9+0T2I(1) AAS
池下(大都)＞櫻木町(横恥)
(笑)
820: (SB-iPhone) 2020/11/11(水)07:45 ID:25eN2tSz(1/2) AAS
>>818
名鉄レベルにはとても無理だと思ってたわ
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