[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part220 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
829(1): (茸) 2020/08/05(水)07:57 ID:7Zx4C0Fi(2/8) AAS
>>827
新幹線って在来線より儲かるからね
しかも東海道新幹線は日本の大動脈として欠かせない国土軸
落ち着いたら回復も早い
逆に大半の在来線は大して稼げないうえ赤字だったりするお荷物
コロナショックのダメージは、在来線のエリアが広くて土地や駅の設備や人員が多いほど不利
新幹線にしても観光頼みの田舎新幹線も痛い
JR東日本は田舎新幹線を沢山抱えてるうえ、在来線や商業施設なども大規模
JR西日本の新幹線も北陸新幹線と山陽新幹線のダブルパンチ
北陸新幹線延伸やなにわ筋線も絶望的
省1
831: (茸) 2020/08/05(水)08:16 ID:26X6jK+s(3/4) AAS
>>829
その新幹線が危機的状況なんだろ。
さらにリニア出来たら固定費２倍。
乗客が平常時の1.5倍程でトントン（無利益)
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.034s