[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part220 (1002ﾚｽ)
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806(1): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/08/04(火)19:30 ID:LqQMstgH(4/4) AAS
>>804
ワシは自己紹介はせーへんで
言えることは
名古屋は嫌い
大阪と京都は好き
807: (大阪府) 2020/08/04(火)19:35 ID:Y9x3yFr/(3/4) AAS
自己紹介して馬鹿にされるのが怖いもんな
808: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/08/04(火)19:44 ID:q6IkAOwy(2/5) AAS
大分犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑
809: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (日本のどこか) 2020/08/04(火)20:27 ID:HNzPBcgM(1) AAS
もう大阪は開き直って全域ちょんの間やデリへるやらだらけにしたらエエやん
そしたら恥ずかしくて住めんやん
もし最寄り駅が「おごと温泉駅」やったらどうする？正直に言わんわな
810: (東京都) 2020/08/04(火)20:30 ID:RJipzoxu(1) AAS
(日本のどこか) ｗ
811: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/08/04(火)20:39 ID:q6IkAOwy(3/5) AAS
大分犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑
812: (大阪府) 2020/08/04(火)20:52 ID:Y9x3yFr/(4/4) AAS
別に大阪人は大分県だからってバカにしたりはせんで?
813: (SB-Android) 2020/08/04(火)21:30 ID:nFPEdc6y(1) AAS
>>806
で、出身どこ？
814: (奈良県) 2020/08/04(火)21:34 ID:f3zgT/B9(1/2) AAS
こういう時に大阪に縁があったり本社構えてるのに協力せん企業は不買やな
ポイントたまる「大阪マイル」導入へ 大阪コロナ追跡システム
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
施設の利用者が同システムのQRを読み込んだ際に「大阪マイル」というポイントがたまるサービスも始める。
一定数の大阪マイルを貯めた人を対象として定期的に抽選を行い、当選者には特典を送付する仕組み。
また、マイルをためる画面には、特典提供企業の企業広告を表示するなどするという。
現時点では、ぐるなび、日立製作所、上新電機、アカカベなどの広告掲載が決まっているという。こちらは8月17日にサービス運用を開始する予定となっている。
815: (奈良県) 2020/08/04(火)22:05 ID:f3zgT/B9(2/2) AAS
吉村知事がコロナ対策「イソジンでうがい」を推奨
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
大阪府の吉村洋文知事が4日、会見を開き、イソジンなど殺菌効果のある「ポビドンヨード」を含む、
うがい薬を使用し、うがいをすると、唾液の中の新型コロナウイルスが減少し、
ある程度、他人にうつしにくくなる可能性があり、本格的な研究を進めると明らかにした
大阪府と、はびきの医療センターが、府内の新型コロナウイルス宿泊療養所で、軽症者41人に対し、
殺菌効果のある「ポビドンヨード」を含む、うがい薬でうがいを1日4回したところ、唾液のPCR検査の陽性率が9％になった。
一方、うがいをしなかった患者は、陽性率が40％だったという。
吉村氏は研究段階のため、確定的に言えないとした上で「ポビドンヨードによるうがいをする事によって、
このコロナに、ある意味打ち勝てるんじゃないかというふううにすら思っている」と話した。
省6
816(1): (庭) 2020/08/04(火)22:15 ID:gUlf+bKz(1) AAS
ワクチンができても維新信者はイソジンでがまんしてね
Twitterﾘﾝｸ:TomoMachi
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
817: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/08/04(火)22:32 ID:q6IkAOwy(4/5) AAS
愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑
818: (茸) 2020/08/04(火)22:39 ID:Uix8wBKG(4/4) AAS
吉村新喜劇どうすんの？
【大阪府】「うがいをしたあと、１時間程度でウイルスの量が再び増えるケースも」次世代創薬創生センター長 [雷★]
2chｽﾚ:newsplus
819: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/08/04(火)22:52 ID:q6IkAOwy(5/5) AAS
愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑
820: (東京都) 2020/08/05(水)00:06 ID:aJsl8kyV(1) AAS
ハブジジイの逆神ぶりの方が余程新喜劇ですわ
821(1): (東京都) 2020/08/05(水)00:36 ID:eMgwjobr(1/3) AAS
>>769
高崎だの前橋だの宇都宮だのおまけに新潟だの盛岡だの挙げたところで、群馬栃木新潟岩手のこの魅力のなさｗｗｗ 取るに足らないんだよ 画像ﾘﾝｸ[jpg]:dol.ismcdn.jp
822: (東京都) 2020/08/05(水)00:55 ID:eMgwjobr(2/3) AAS
人がそれなりにいて街の様子も模型化してそれなりに今様であってもからっきし魅力が無い、それがどういうことを意味するのか、よーく考えてみなさい
823: (東京都) 2020/08/05(水)01:00 ID:eMgwjobr(3/3) AAS
今現在の日本もそうなのかもしれないなｗｗｗ
824(1): (茸) 2020/08/05(水)06:44 ID:26X6jK+s(1/4) AAS
>>788
何がマシなんだよ。バランスシートの見方もしらないんじゃね？
825(1): (茸) 2020/08/05(水)06:55 ID:7Zx4C0Fi(1/8) AAS
>>824
三菱UFJモルガン・スタンレー証券の土谷康仁氏は「JR東海は黒字転換に必要な売上高が3社で一番少なくて済む」とみる。
利益を出すのに必要な売上高水準を示す損益分岐点比率が一番低いからだ。同比率は低いほど少ない売上高で利益を出せることを示す。
ではほぼ鉄道事業である単体ベースで黒字になる目安はどれくらいか。営業費用を一定として試算すると、JR東海は7月から21年3月まで
残り9カ月間の売上高に当たる営業収益が「前年同期（1兆663億円）の7割弱」（4〜6月の水準は約2割）に戻れば今期営業損益がゼロに回復する可能性がある。
JR東とJR西は、ほぼ前年同期並みの水準が必要だ。
JR東海の損益分岐点比率が低いのは、主力の新幹線事業の収入が固定費に比べて多く採算性が高いためだ。3社の前期単体の営業利益率は
JR東海が43%、JR東が14%、JR西が12%だ。鉄道事業はほぼ変動費が無く、売上高は営業利益と固定費で構成される。つまりJR東海は4割の減収でも
利益ゼロを維持できる構造だ。
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
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