[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part220 (1002レス)
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521: (大阪府) 2020/07/31(金)18:53 ID:jROc6/Ky(5/8) AAS
>>519さん、カジノ マフィアって、どこの会社のこと?そんなことネットで書き込んでも、法的に大丈夫なのかな?
522(3): (茸) 2020/07/31(金)18:59 ID:bkZ2pCRu(2/5) AAS
大阪人のマヌケなブーメランw
前年同期の黒字額ではJR東海の5分の1とショボいのにダメージは同レベルってキツイな
JR西日本の20年4〜6月、過去最大767億円の最終赤字
外部リンク:r.nikkei.com
JR西日本が31日に発表した2020年4〜6月期の連結決算は、最終損益が767億円の赤字(前年同期は425億円の黒字)だった。四半期ベースで過去最大の赤字となった。新型コロナウイルス感染拡大により主力の鉄道事業で利用者が大幅に減少した。
523(1): (大阪府) 2020/07/31(金)19:13 ID:jROc6/Ky(6/8) AAS
>>522さん、その決算ではJR西日本さんはJR東海さんを売上で抜きましたね。5兆円前後の莫大な有利子負債を抱えるJR東海さんの行く末に注目してますね、ハブ爺さん。
Twitterリンク:OsakaSubwaycom
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Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
524: (大阪府) 2020/07/31(金)19:13 ID:6vtG9g9D(2/2) AAS
>>522
アホ発見w
これは痛いなw
525: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/07/31(金)19:20 ID:MmydDZtK(1/2) AAS
>>504
コペンだけじゃなくて他の軽もOEM トヨタのブランドで売り始めるんとちゃうか?
526: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (埼玉県) 2020/07/31(金)19:20 ID:gkrM3Azi(1/3) AAS
>>504
コペンだけじゃなくて他の軽もOEM トヨタのブランドで売り始めるんとちゃうか?
527: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/07/31(金)19:22 ID:tjIXlv8e(5/6) AAS
大分犬…
↓
「ウー…ワンワン…!!」
↑
笑笑笑笑笑
528: (大阪府) 2020/07/31(金)19:26 ID:tIfSoAv3(1) AAS
>>523
JR西はリニア負債なんて抱えてないしwww
529: (関東・甲信越) 2020/07/31(金)19:31 ID:T+aHFixk(3/12) AAS
中小型車はダイハツのほうがトヨタより技術力上だからな
東南アジア向けの普及価格帯のが作れず部門ごと切られてダイハツに譲った
【藤井真治のフォーカス・オン】トヨタ上まわる影の主役、東南アジアでダイハツ快進撃の理由
外部リンク[html]:response.jp
親会社のトヨタも幾度と低価格車にチャレンジしてはいるが成功とはいえず、業を煮やしたトヨタトップは
ついに新興国向け低価格車の開発カンパニーをダイハツに置いてしまった。
性能を落とさず安く作るそれがダイハツ
浪速のロッキー、こんなに安うてええのんか?
外部リンク:business.nikkei.com
ダイハツは1ミリ、1グラム、1秒、1円にこだわり抜く
省3
530(1): (大阪府) 2020/07/31(金)19:49 ID:nnS69ZhB(2/6) AAS
>>522
減少幅はJR東海のほうがはるかにでかいやんw
それだけダメージ食らってるてこと
531(1): (茸) 2020/07/31(金)20:04 ID:bkZ2pCRu(3/5) AAS
>>530
それだけずっと稼いできて余裕あるからね
JR西日本は金も無いのにこれだもんな
北陸新幹線のJR西日本ルートはJR西日本も金出さないといけないけど絶望的だな
なにわ筋線も絶望的だな
リニアの新大阪延伸も絶望的
大阪終わってるな
532: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/07/31(金)20:07 ID:tjIXlv8e(6/6) AAS
愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…!!」
↑
笑笑笑笑笑
533: (大阪府) 2020/07/31(金)20:24 ID:jROc6/Ky(7/8) AAS
>>531さん、JR東海さんの有利子負債は5兆円前後、JR西日本さんの有利子負債は1兆円前後。リニア の建設で借金まみれのJR東海さんは、リニア の建設工事をどうするか注目してます、ハブ爺さん。
534(2): (茸) 2020/07/31(金)20:37 ID:bkZ2pCRu(4/5) AAS
JR西日本は山陽新幹線と北陸新幹線と2つも新幹線があるって大変だね
湖西線の存続にしてもどうすんだろ
なにわ筋線も着工してないのにインバウンドも壊滅して手遅れだったね
535(3): (愛知県) 2020/07/31(金)20:40 ID:UCzG8oqh(1) AAS
何が面白いかって、一見幼稚な煽りをしてるように見える無職捏造自演バ力竹内氏のレスだがハブ爺氏には相当効いてるというw
536: (大阪府) 2020/07/31(金)20:43 ID:jROc6/Ky(8/8) AAS
>>534さん、JRさんを中心に鉄道料金の大幅値上げをする可能性は高いでしょうね、ハブ爺さん。
537: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/07/31(金)21:01 ID:MmydDZtK(2/2) AAS
>>534
JR 東海は在来線はお荷物だから本音では全て廃線にしたいよね
熱海→静岡はJR 東日本が引き受けるし
米原→名古屋はJR 西日本が今すぐでも引き受けますよ
こだまに負けないくらいの快速を走らせますわ
538(2): (関東・甲信越) 2020/07/31(金)21:08 ID:T+aHFixk(4/12) AAS
倒壊は新幹線比率が高すぎて大ダメージどころか致命傷なのよな
画像リンク[jpg]:cdn.mainichi.jp
539(1): (沖縄県) 2020/07/31(金)21:19 ID:PpGi9pR2(3/3) AAS
画像リンク[jpg]:image.2chlog.com
画像リンク[jpg]:image.2chlog.com
画像リンク[jpg]:image.2chlog.com
540(1): (茸) 2020/07/31(金)21:21 ID:bkZ2pCRu(5/5) AAS
>>538
あーあw
JR西日本、赤字767億円 4〜6月期で初 乗客激減「財務面で最大の危機」
外部リンク:mainichi.jp
JR西日本が31日発表した2020年4〜6月期連結決算は、最終(当期)損益が767億円の赤字(前年同期は425億円の黒字)に転落した。
新型コロナウイルス感染拡大で山陽新幹線、北陸新幹線などの利用客激減が直撃した。
主力の運輸業だけでなく流通業や不動産業、ホテル業なども苦戦した。
4〜6月期決算で赤字となるのは03年度に開示を始めて以来初となる。
決算短信には「会社発足以来、財務面において最大の危機であると認識している」と記載。
収益改善に向けて運賃の見直しや終電繰り上げなど抜本的な対策が急務になりそうだ。
省2
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