[過去ﾛｸﾞ] 【日本で】名古屋 VS 横浜 part3【第３の都市】 (1002ﾚｽ)
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606(2): (空) 2020/08/02(日)04:02 ID:sHxjWb1Q(1) AAS
まー名古屋押し荒らしの人は名鉄は総事業売り上げで相鉄は路線売り上げで比較して悦に浸って連投荒らししてるのに
よくJR東海の路線売り上げのおよそ九割が大阪東京なのに総売り上げは七割だからって荒らしまくれるなw
まー精神構造がそうでないと余所のスレで名古屋押しスレ地域下げ荒らしなんて出来ないかw
地下一階しか商業施設無いビルが駅前に出来て勘違いして大阪横浜スレ荒らす可哀想な頭だからしょうがないかwww
608: (神奈川県) 2020/08/02(日)05:48 ID:NMPZw45D(2/3) AAS
>>606
そもそも最近じゃ札幌スレまで荒らしてるんだけどね
9割だろうが7割だろうが、運輸業メインなのにな
鉄道一本w
外部ﾘﾝｸ:tsubame104.com
鉄道の中でも特に新幹線で「東京ー大阪」という鉄板の路線を持っているので、とにかくここで少しでも多くのぞみを走らせる事によって、鉄道事業運用43%という高い利益率を出して利益の構成も9割を超えている新幹線1本の会社と言っていいです。
これまで説明したような事を一言でまとめるとすると、JR東日本はバランスが非常に良く取れた鉄道会社であるという事、JR西日本はどちらかというと不動産や関連事業よりな企業だという事が出来ます。
JR九州は利益としてほぼ不動産屋で、鉄道は儲からない状況になっているので不動産屋として活路を見出してきたという事になります。
省6
618: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/08/02(日)16:22 ID:c9RHbiCd(1/3) AAS
>>606
ハブ爺やベニヤは知能が低いから論破されても気がつかんよ
だからコピペを貼って堂々巡りの応酬になる
名古屋市とイイ勝負なのは福岡市とかさいたま市
でも、名古屋は工業都市の中では川崎や北九州も敵わないダントツなんじゃね？
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