[過去ﾛｸﾞ] 【日本で】名古屋 VS 横浜 part3【第３の都市】 (1002ﾚｽ)
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586(1): (中部地方) 2020/08/01(土)21:55 ID:5N+dzjcn(28/32) AAS
>>584
名古屋コンプの関西人ってバレバレなのにw
ほんと見苦しいねw
因みに私の書き込みも中部地方と出てるけど
今、中部地方に居ませんw
587: (神奈川県) 2020/08/01(土)21:58 ID:Qozz/rEP(35/39) AAS
>>585
ないない
何故主観で語るのだろうか？
これテレビでやってたけど
名古屋の経済効果はたったの200億円で
横浜は300億円と言ってたんだよ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
588(1): (中部地方) 2020/08/01(土)22:07 ID:5N+dzjcn(29/32) AAS
また、いつもの大阪飛ばしだねえw
589(1): (神奈川県) 2020/08/01(土)22:08 ID:Qozz/rEP(36/39) AAS
>>588
ないない
これも笑ったなw
普通なら
東京名古屋大阪間の輸送という所を
東京−大阪間だからなw
安定の名古屋飛ばしw
省3
590(1): (中部地方) 2020/08/01(土)22:11 ID:5N+dzjcn(30/32) AAS
安定の横浜飛ばしだねえw
誰も眼中に無いんだろw
591: (SB-iPhone) 2020/08/01(土)22:15 ID:JhW/heFi(1/4) AAS
>>585
神奈川県内はライバル関係とかないんだよね。
愛知県は県庁所在地の名古屋が実は三河に支えてもらっている状態で複雑そうだけど。
592: (神奈川県) 2020/08/01(土)22:18 ID:Qozz/rEP(37/39) AAS
>>590
これでしょ？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
593: (SB-iPhone) 2020/08/01(土)22:19 ID:JhW/heFi(2/4) AAS
特に名古屋止まりとか東京横浜からしたらほぼ価値ないぞ？
名古屋から出稼ぎに来る為の乗り物でしょ
594(2): (中部地方) 2020/08/01(土)22:22 ID:5N+dzjcn(31/32) AAS
JR東海が建設中のリニアは最重要な東京名古屋を結ぶことが最優先
まあ、大阪も横浜もリニア関係無いからなあw
595: (SB-iPhone) 2020/08/01(土)22:25 ID:JhW/heFi(3/4) AAS
>>594
ハイハイ(^^;
>>589
596: (神奈川県) 2020/08/01(土)22:26 ID:Qozz/rEP(38/39) AAS
>>594
また言われちゃうよ
363 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(関西地方) [sage] :2020/08/01(土) 12:35:12.23 ID:8mGYiCVO
名古屋民は負けを認められなくて言い訳ばかりして虚しい書き込みが目立つよな
597(1): (中部地方) 2020/08/01(土)22:29 ID:5N+dzjcn(32/32) AAS
大阪飛ばしで
現実言われて悔しいのはわかるけどさ
JR東海は名古屋本社で東海道新幹線を経営してるわけよ
そして最重要な名古屋東京間にリニアを建設してるわけ
それにしても横浜って存在感無いよねえw
598: (SB-Android) 2020/08/01(土)22:33 ID:bwh6hjMj(1) AAS
発表！一番かっこいいナンバープレートランキング
3位「品川」2位「湘南」、意外な1位は...
外部ﾘﾝｸ:article.yahoo.co.jp
ナンバープレートの「地名表示」で、一番カッコいいのは何だろう。
都会やリゾート地が書かれたナンバーに憧れを抱く人は多いだろう。
また地域ならではの「ご当地ナンバー」に愛着を持っている人も当然いるだろう。
そこで気になるのは、全国のドライバーが選ぶ「一番カッコいいナンバープレート」だ。
Jタウンネットでは、約1年間に渡って、全117種類のナンバープレートを対象にアンケート調査を実施。
期間は2019年8月8日から20年7月15日までに、全国9348人の読者から票が投じられた。
省9
599: (神奈川県) 2020/08/01(土)22:34 ID:Qozz/rEP(39/39) AAS
>>597
これでしょ？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
600: (庭) 2020/08/01(土)22:35 ID:xe+H/TmM(1) AAS
リニアって、そもそも品川ー新大阪間ってことで事業認可おりてるじゃん。
名古屋どまりじゃ認可などされません。
601(1): (SB-iPhone) 2020/08/01(土)23:44 ID:JhW/heFi(4/4) AAS
名古屋本社をさりげなく強調してるけど実質東京本社ね(笑)
602: (岐阜県) 2020/08/02(日)00:02 ID:W2VGC7px(1/3) AAS
>>570
こいつはＪＲ東海の有価証券報告書を理解していない
まず基本的な事項を整理すると
今論議になっているのは
セグメント別売上とセグメント別営業利益
この2つがごちゃ混ぜになっていて、論議が全くかみ合わない。
⇒JR東海は売上の9割が鉄道です。その9割が東海道新幹線。
つまり総売上の8割強が東海道新幹線です。（真っ赤なウソ）
正しくは
セグメント別売上
省8
603: (SB-Android) 2020/08/02(日)00:10 ID:jFmZRano(1) AAS
JR東海の4〜6月、初の営業赤字との見方 新幹線不振で
2020/7/30 16:45
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
収入の大部分を新幹線で稼いでる会社なのは明白でその新幹線部門の本社は品川にあるのも事実
東京横浜がロックダウンしたらこの会社は潰れるって事
604: (岐阜県) 2020/08/02(日)00:22 ID:W2VGC7px(2/3) AAS
⇒東海道新幹線は、通勤路線並みの輸送密度を持つ。JR東海の収入の9割を占め
こいつはインターネットに出ていた経理や財務の知識がない奴が書き込んだ
資料を信じてしまう会計、財務のド素人。
法人の収入
公法人
国、地方公共団体などの公共性団体のそれは、歳入と呼ぶことがほとんどである。
営利法人
事業によって得る売上がこれにあたる。
605(1): (東京都) 2020/08/02(日)02:47 ID:CSvdmmgk(1) AAS
>>601
新幹線本部は東京
在来線本部や小売、不動産、野球部等は名古屋
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