[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part218 (1002ﾚｽ)
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228: (大阪府) 2020/06/28(日)09:57 ID:jYKsWXsT(1) AAS
ラスベガスは観光客がだいぶ戻って来ている
アメリカ人は二次感染なんて
もう気にしていないｗ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
これだけの人出ならＭＧＭの経営には
心配がなさそうだ
少しＩＲが遅れるだけ
229: (愛知県) 2020/06/28(日)10:55 ID:aVdIKL2Y(1/2) AAS
ハブ爺がまたまた逆神ぶりを発揮したと聞いて、久々にやってきましたw
230: (愛知県) 2020/06/28(日)11:06 ID:aVdIKL2Y(2/2) AAS
>>166
強者の余裕ですなw
231(3): (中国地方) 2020/06/28(日)12:55 ID:6SFheuJI(1/4) AAS
>>222
関東はまだまだ土地が余ってる上に地盤の強い地域もある
首都に1mでも近い東京近郊に首都機能分散するのは当たり前のこと
東京一極集中を批判したところで名古屋や関西は分散先として恩恵はない
最有力なのは多摩地区、さいたま、そしてつくばの三地区
官僚が移動先として東京から遠く離れる事を嫌うし上でもあげたが
まだまだ地盤の強い地域は関東に沢山ある為わざわざ名古屋関西なんかもっていかないよ
企業官僚マスコミの一体化がこなせるのは東京だけ
232: (茸) 2020/06/28(日)12:55 ID:urGKh0zn(1) AAS
ハブ爺もう生きてる間にリニア開通は見れんわな
233: (大阪府) 2020/06/28(日)13:25 ID:QKrI/zts(1/12) AAS
>>231さん、首都機能移転の話が持ち上がるほど今の東京は衰退してるんですね。勉強になります。
234(2): (大阪府) 2020/06/28(日)13:30 ID:QKrI/zts(2/12) AAS
>>231さん、首都機能移転は京都が最適だと思います。特に、京都人は首都にふさわしい考え方を持ってますからね。
文化庁の京都移転
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.kyoto.lg.jp
235(5): (愛知県) 2020/06/28(日)13:39 ID:3BMkdD8k(1/2) AAS
大阪人は静岡によるリニア遅延を応援してるようだが、
既に着工しまくってる品川〜名古屋はJRとしても国としても何としてもさせるが、新大阪延伸はJR東海の経済的&運営的な余裕次第だから遅れるほど新大阪延伸が絶望的になるだけなんだがw
236: (大阪府) 2020/06/28(日)13:48 ID:QKrI/zts(3/12) AAS
>>235さん、リニアの今後が楽しみですね、ハブ爺さん。
237(3): (中国地方) 2020/06/28(日)14:08 ID:6SFheuJI(2/4) AAS
>>234
思うのは幾らでも思っとけばいい
ただ首都機能移転が関西にいくなんて100%あり得ないんだから
せめて妄想の世界だけでも楽しまないとね
現実は人口減りまくりの関西と爆増しまくりで衰え知らずの関東
現実は本当に残酷だよね
238: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (騒) 2020/06/28(日)14:14 ID:NpVm7x2p(1/3) AAS
>>211
横田基地を米軍から変換してもらって、八尾空港に米軍基地を造ったらどうだろう
239(1): (大阪府) 2020/06/28(日)14:16 ID:QKrI/zts(4/12) AAS
>>237さん、ところで東京・多摩地区は衰退が進んでるのですか？
多摩格差って何？ 歴史は、定義は
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
240: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (騒) 2020/06/28(日)14:16 ID:NpVm7x2p(2/3) AAS
(騒)って初めて見たわw
わてそないに騒がしいか？
おとなししとるんやけど
241(1): (愛知県) 2020/06/28(日)14:30 ID:3BMkdD8k(2/2) AAS
東京もJR東日本も品川のリニア再開発に連動した品川再開発に東京の命運を託してるんだよな
またリニア橋本駅の周辺は多摩や相模原という自然も多くて人気のベッドタウン
郊外が見直されてるから益々多摩エリアは可能性がある
東京神奈川もリニアを軸にした都市計画が着々と進んでるんだよね
大阪人は何も知らずに昭和思考の夢洲カジノ万博でアホな首都移転ごっこして嬉しがってるから終わってるw
高輪ゲートウェイ駅の「ゲートウェイ」とは何なのか 背景にJR東日本のに社運を賭けた事業
外部ﾘﾝｸ:trafficnews.jp
「東京一極集中の是正」提言…政府機関は災害に強い多摩丘陵などに分散、検討を促す
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
242: (大阪府) 2020/06/28(日)14:30 ID:QKrI/zts(5/12) AAS
>>237さん、関東の人口増加自慢しても日本の人口の減少が止まらず経済の低迷も終わらなければ、日本人は東京政府にいつまでも従わないですよ。そうなれば東京は首都剥奪です。
243(1): (大阪府) 2020/06/28(日)14:37 ID:QKrI/zts(6/12) AAS
>>241さん、スーモで東京・多摩地区の不動産価格を調べてみると、東京・多摩地区は不動産価格の顕著な上昇は見られないですね。東京(首都圏)の人は東京・23区に特別な感情を持ってると思われます。
244: (茸) 2020/06/28(日)14:55 ID:kCeK6F3I(1) AAS
>>235
大阪は別にリニアなくても困らない
むしろデメリットの方が多い
名古屋はそんなに東京にストローされたいのか？
245: (大阪府) 2020/06/28(日)14:58 ID:LAypcKYc(1/7) AAS
大阪は平野が狭いからな
北摂止まりな新大阪に副首都機能！とか言ってるのを見るといつも笑ってしまう
起爆剤のIRもしばらくは延期になるし終わってるな！
246(1): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (騒) 2020/06/28(日)15:01 ID:NpVm7x2p(3/3) AAS
>>243
多摩地区で高めの設定なのは3ヶ所だな
吉祥寺(若者中心に人気で新宿も渋谷も一本で出られる)
国立(文京地区として静かな雰囲気)
立川(モノレールができて多摩地区の盟主になった)
いずれもJR 中央線沿線
多摩地区の私鉄沿線は西武新宿線と京王線が主だけどいまいち人気は高くない
247: (大阪府) 2020/06/28(日)15:15 ID:QKrI/zts(7/12) AAS
>>246さん、味噌っかすさん、情報ありがとうございます。東京・多摩地区は中央線沿線は不動産価格が高めですが私鉄沿線は人気は低そうですね。ただ、東京・23区の不動産価格の高さには驚かされます。
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