[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part218 (937レス)
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898
(1): (埼玉県) 2020/07/07(火)21:56 ID:Pjil989/(1/2) AAS
大阪市OSAKA 世界2位の大都会の都心から世界初360°パノラマ空撮
Aerial world's largest city【ネイティブ4K】
外部リンク:w201903youtube.hateblo.jp
899: (関東・甲信越) 2020/07/07(火)22:23 ID:9g6ZZBdr(3/3) AAS
「維新の波」首都圏にじわり 都知事選で勢い、野党警戒
外部リンク[html]:www.asahi.com
900: (埼玉県) 2020/07/07(火)22:55 ID:Pjil989/(2/2) AAS
兵庫県神戸市KOBE世界6位の大都会の都心から世界初360°パノラマ空撮
【ネイティブ4K】Aerial world's largest city OSAKA

↓リンク先がYoutube
外部リンク:w201903youtube.hateblo.jp
901
(1): (兵庫県) 2020/07/07(火)23:01 ID:y+2oqMmf(5/6) AAS
>>897
あのあたり一帯は、日本の夕陽百選に選ばれている地域。
それだけでなく、大阪は11地区も選ばれていて、ダントツで日本一。
愛知は1地区だけ。
902: (兵庫県) 2020/07/07(火)23:02 ID:y+2oqMmf(6/6) AAS
>>898
それは5年前の画像。
903: (大阪府) 2020/07/07(火)23:04 ID:D4fiRr9T(1) AAS
夕陽と言えば私は大阪城と周りのビル群が夕焼けに照らされてるのが好きですね。
904: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/07/07(火)23:54 ID:z2Q1Woyn(1) AAS
>>901
大阪は斜陽の街やしな
夕日とたそがれが似合うてはるわ
905: (東京都) 2020/07/07(火)23:58 ID:Ayszn6Xh(1) AAS
久しぶりにハブジジイ大暴れか
横浜スレでも久しぶりにベニヤ大暴れしてるみたいやな
906: (大阪府) 2020/07/08(水)00:01 ID:Z6FlHZ6r(1/4) AAS
愛知のりんくうは、大阪のりんくうのパクリやからね
セントレアが出来たときは違う名前だった
大阪は関空が出来た時からりんくうタウン
907: (大阪府) 2020/07/08(水)00:04 ID:ClHKuQH9(1/3) AAS
海遊館も愛知がパクったよな
で、ちょっと設備を豪華にしただけで海遊館よりもすごいとマウントを取りまくる
908: (茸) 2020/07/08(水)00:06 ID:lSKiZPHU(1/4) AAS
りんくうビーチも新舞子マリンパークも名駅から直通でアクセス最高、駅から徒歩で海に行けて超便利
泉南ロングパークとか不便過ぎてアホだよねw
909: (大阪府) 2020/07/08(水)00:11 ID:Z6FlHZ6r(2/4) AAS
愛知のりんくうは、田舎のままだけど、大阪のりんくうタウン駅周辺は愛知のりんくうとは全然違うになって来た
910: (大阪府) 2020/07/08(水)00:12 ID:y0z66oo7(1) AAS
大韓航空が大阪東京の便を再開させるようですね。良かったです。
医療も製造も良いので頑張っていきたいですね。
911: (東京都) 2020/07/08(水)00:12 ID:PXChP4+R(1/3) AAS
涙目のハブジジイw
912: (大阪府) 2020/07/08(水)00:16 ID:OPA0Tj9a(1/3) AAS
アホ愛知が自慢するりんくうビーチがどんなもんか調べてみたが
クソショボいBBQ施設しか常設してなくてワロタw
913: (関東・甲信越) 2020/07/08(水)00:17 ID:6/KsRSJI(1/4) AAS
インバウンドでもセントレアが復活することは無かったからな
建設時はトヨタ需要をあてにするという稚拙な計画だった
海遊館は世界的に人気
建て替え計画もある
914
(2): (茸) 2020/07/08(水)00:20 ID:lSKiZPHU(2/4) AAS
“空港は飛行機に乗るためだけの施設、騒音もうるさいからさっさと離れたい施設”という昔ながらの考えで作られたのが関空。
だから空港島も狭くてホテルも少ないし、開発の余地無し。
セントレアは空港を飛行機に乗るだけじゃない空港自体が目的地にもなる遊べるエンターテイメントエリアとして拡大していくことを見据えた構造になっているのが素晴らしい。
そういうエンタメ空港の先駆者だったのがセントレアであり当初は本末転倒だとバカにされたりしたものの、
今や羽田空港も同様に空港にエンタメ施設を併設して空港の目的地化をやっている。それどころ今やそれが世界的トレンドになっている。
関空も今さらそれらが羨ましくなって焦ってるんだよな。
しかしりんくうタウン自体が大阪市内から遠すぎるうえ関空と対岸との距離も遠すぎて構造的にどうにもならない。コンパクトとは対極な構造。
各施設がバラバラに離れまくってて一体感がなく不便で、もはや何がしたいのか意図不明なものが点在してるだけ。
915: (大阪府) 2020/07/08(水)00:23 ID:ClHKuQH9(2/3) AAS
これを見ればリニアの何が問題で無駄なのかがよく理解できる
動画リンク[YouTube]
916: (東京都) 2020/07/08(水)00:28 ID:PXChP4+R(2/3) AAS
リニアピンチでハブジジイ必死w
917
(1): (関東・甲信越) 2020/07/08(水)00:32 ID:6/KsRSJI(2/4) AAS
既に死んだセントレアで必死とかもう哀れ
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