[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part98 (1002ﾚｽ)
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802: (庭) 2020/07/20(月)20:49 ID:epZ2cVh0(1) AAS
名鉄ってショボい会社だな
名鉄 営業キロ 444.2Km 売上単体 1098.14億円
京急 営業キロ 87.0Km 売上単独 1541.26億円
相鉄 営業キロ 40.2Km 売上高 334.9億円
名鉄の鉄道部門って効率悪過ぎるでしょww
京急と比べると5倍の営業キロが有るのに売り上げが2/3 とか
単線じゃ売り上げ出ないよねww
で、名古屋の人って名鉄が自慢なんでしょ？
803(1): (SB-Android) 2020/07/20(月)21:13 ID:H4S7vCdp(1) AAS
インフラ押さえる元締めの意味分からんダメ脳力の方はよく読んで学習しましょう(笑)
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
明朝の西方へ最敬礼待ってますよ
(笑)
804: (SB-iPhone) 2020/07/20(月)21:21 ID:T9cJ38w5(5/5) AAS
>>803
でも名古屋がインフラ押さえてるとか自画自賛してるけど結局横浜の方がインフラは整備されてるから名古屋は横浜以下って事だよ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
言われてますけどw
> 公共交通機関などのインフラ整備ができていないくせに、
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
省1
805(1): (SB-iPhone) 2020/07/20(月)21:25 ID:1QPT0Daz(1/6) AAS
やっぱりここでも書かれてるねw
名古屋は重要じゃないって事がよくわかったw
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
東京23区付近から名古屋付近を経由し大阪付近につながる日本の大動脈となっている。
806: (SB-iPhone) 2020/07/20(月)21:27 ID:1QPT0Daz(2/6) AAS
>>805
そして思い出したのはこれw
普通なら名古屋を入れるのに安定の名古屋飛ばしw
名古屋は元締めじゃないwww
ただ東京と大阪に挟まれてるだけw
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
「今までも、そしてこれからも東京−大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」
柘植康英・ＪＲ東海社長は、そう力強く宣言する。
807: (兵庫県) 2020/07/20(月)21:32 ID:1lajOKTd(1) AAS
そうやって名古屋を虐めるからベニヤに恨み買われるんじゃねお互いムキになりすぎ
808: (愛知県) 2020/07/20(月)21:38 ID:pDrpStYM(4/6) AAS
勝ち組の隣にいると、頭が悪い無能田舎者が勘違いする
コレは尾張パゴヤの田舎者がいい例だな
この手の勘違いする田舎者ほど質の悪いものは無い
日本の歴史（中世〜近世）
◆鎌倉幕府(1185〜1333年)◆
【勝者】源頼朝：藤姓熱田大宮司一族（本貫地／三河国額田郡乙見）
・藤原季兼（別号：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原季範（別号：額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮宮司）→由良御前（源義朝の室）→源頼朝
◆室町幕府(1338〜1576年)◆
【勝者】足利尊氏：三河守護
・足利将軍家以外では、足利一門として吉良氏（本貫地／三河国幡豆郡吉良）、今川氏（本貫地／三河国碧海郡今川）、石橋氏（本貫地／三河国設楽郡石橋）が将軍継承権を有した
省17
809: (SB-Android) 2020/07/20(月)21:39 ID:av544+gF(1) AAS
その日本地図ってNEXCO中日本を激褒めしてるの？
羨ましいの？
なんで敢えて貼るのかさっぱり分からんちゃ(笑)
面積を理解してるのかな濱のカスは(笑)
NEXCO中日本はNEXCO東日本からもNEXCO西日本からも羨ましがられる存在
省15
810: (SB-iPhone) 2020/07/20(月)21:43 ID:1QPT0Daz(3/6) AAS
JR東海は
東海道新幹線が売り上げの9割は東京のお陰で名古屋は関係ない
どこ見ても名古屋はただ経由するだけで
結局は
東京＝大阪
省9
811: (SB-Android) 2020/07/20(月)21:48 ID:zC9SgO2g(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jcer.or.jp
外部ﾘﾝｸ:imepic.jp
江戸も阿呆坂もしっかり付いてこれるかな
心配だなあ
進撃の大都はつづく
812(1): (SB-Android) 2020/07/20(月)21:51 ID:5SBGwLlO(1) AAS
でもさ
正直わかってるだろ
濱のダメさ加減が
インフラ儲けはことごとく大都と江戸と阿呆坂が握るようになってる
決して横恥には握らせない
省3
813: (SB-iPhone) 2020/07/20(月)22:03 ID:1QPT0Daz(4/6) AAS
>>812
インフラ整備は
横浜>名古屋ね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
横浜のお金入らないって
名古屋のインフラ企業なんて全くランキング入ってないけど？
↓
省41
814: (SB-iPhone) 2020/07/20(月)22:06 ID:1QPT0Daz(5/6) AAS
↑これ見ても名古屋のインフラ支店（東京本社）はどこにも入らないから別にって感じでしょ？
結局重要なのは、東京大阪であって
名古屋は踏み台でしかない
何故なら名古屋はインフラ整備が必要ではない田舎だからね
> 公共交通機関などのインフラ整備ができていないくせに、
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
省1
815: (四国地方) 2020/07/20(月)22:21 ID:B5UqFtov(1) AAS
元締めって東京の事を言うけどな
816: (愛知県) 2020/07/20(月)22:28 ID:tzOiYhjt(1/2) AAS
四国だの三重だのほんと笑わすな
817: (愛知県) 2020/07/20(月)22:29 ID:tzOiYhjt(2/2) AAS
NGで何も見えんがまた衛星都市のヨコハメが暴れてるの？
818: (愛知県) 2020/07/20(月)22:45 ID:pDrpStYM(5/6) AAS
大きな田舎ッて言われる三河に支配されてるただのパシリ操り人形の
名古屋ごときの万年不況のド田舎猿ｗ
消えな、貧乏尾張パゴヤ猿
とっても醜い猿だなｗ
検索しろ猿
省11
819: (庭) 2020/07/20(月)22:48 ID:2JPe9tRs(1) AAS
ＪＲ各社 総営業距離比較
ＪＲ東日本 総営業キロ数
７４０５.8
ＪＲ東海 総営業キロ数
１９７０.8
ＪＲ西日本 総営業キロ数
４９９１.9
ＪＲ九州 総営業キロ数
２１２１.7
省1
820: (SB-iPhone) 2020/07/20(月)22:59 ID:1QPT0Daz(6/6) AAS
インフラ整備
横浜>名古屋
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
結局重要なのは、東京大阪であって
名古屋は踏み台でしかない
何故なら名古屋はインフラ整備が必要ではない田舎だからね
省3
821(1): (茸) 2020/07/20(月)23:02 ID:5DVqrMJo(1) AAS
横浜って、もとろん都会だけどあくまで池袋とかと同じ立ち位置ちゃうんか？東京の人は少なくともそう思ってるだろ。池袋へ行く、と横浜へ行く、は共に繁華街へ遊びに行くっていう感じでしょ？でも名古屋や大阪へ行くは全く別じゃん。
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