[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part217 (1002レス)
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735: (SB-Android) 2020/06/25(木)15:14 ID:oCpSSFIi(3/3) AAS
関東人にとってはやろ
736: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/06/25(木)15:14 ID:UKpibYM3(2/2) AAS
>>730
まだまだ大阪発祥料理が有るよ
ホルモン焼き
三助鍋
阪急百貨店のソーライス
737: (兵庫県) 2020/06/25(木)15:34 ID:Et1yocaf(9/11) AAS
厚切りトースト
肉吸い
ミックスジュース
イカ焼き
東京コロッケ (東京には無い)
カレーキャベツ
738: (大阪府) 2020/06/25(木)15:54 ID:uTYQXRWM(4/5) AAS
さよならセグウェイ 発表から20年、製造中止へ
外部リンク:news.yahoo.co.jp
中国が買い取ったモノはすべてダメになるw
739: (大阪府) 2020/06/25(木)16:06 ID:uTYQXRWM(5/5) AAS
埼玉県は東京都を上回る驚異の連続140カ月転入超過
2chスレ:newsplus
ベッドタウン
740(2): (大阪府) 2020/06/25(木)16:43 ID:avbVi5Hu(3/3) AAS
なにわ筋線できたらJR難波駅が日の目浴びるからな
741(1): (兵庫県) 2020/06/25(木)16:48 ID:Et1yocaf(10/11) AAS
>>740
すぐにとはいかん
今のところあそこはダイキとジュンク堂とライフとホテルモントレしか無いから
シティエアターミナルは有名無実になってるし
繁華街があのへんまで延びてくるの待ちや
742: (兵庫県) 2020/06/25(木)16:50 ID:JZ496814(15/17) AAS
なにわ筋線ができたら中之島にビルが7個ぐらいできる予定
743: (兵庫県) 2020/06/25(木)16:53 ID:JZ496814(16/17) AAS
動画リンク[YouTube]
将来の中之島
744: (大阪府) 2020/06/25(木)17:11 ID:vsKcaXdx(1/4) AAS
>>740
>>741
画像リンク[jpg]:207hd.com
ラブホ街も様変わりやろね
745(1): (大阪府) 2020/06/25(木)17:22 ID:vsKcaXdx(2/4) AAS
南海本線
なにわ筋線
JR線
近鉄線
阪神なんば線
御堂筋線
四つ橋線
千日前線
梅田に匹敵するスーパーターミナルの誕生やな
746: (兵庫県) 2020/06/25(木)17:27 ID:Et1yocaf(11/11) AAS
>>745
範囲を「ミナミ」と考えるなら
堺筋線と長堀線も入る
747(2): (茸) 2020/06/25(木)18:23 ID:7m/+aOjL(5/7) AAS
なにわ筋線は日本の人口増加や鉄道利用者が増え続けること前提で、既存の鉄道だけではパンクして不足状態になること前提の計画。
しかし人口減少の縮小時代となりなにわ筋線は必要無くなったが、インバウンド関空バブルによって、なにわ筋線の夢をまた見ることになった。
そのあてにしてたインバウンドがコロナショックで壊滅し、今のなにわ筋線を成立させるビジネスモデルは完全に破綻してしまった。
さらに万博やカジノのために地下鉄民営化してまで夢洲に大阪メトロの高層ビルを建てさせる計画だったのにそれも絶望的になった。
大阪維新のビジネスモデルは全てインバウンドバブルやカジノ構想を中心にリンクしてるので、それらが低迷すると大阪の他の再開発も連鎖的に破綻していく。
このままだとなにわ筋線は大阪メトロを苦しめる共倒れになるだけだね。
コロナショックでテレワークやマイカー通勤も増えて電車通勤離れが広がってるのも想定外のダメージ。
748(1): (大阪府) 2020/06/25(木)18:35 ID:41dnJPoW(1/7) AAS
>>747さん、コロナショックで大阪より東京の方が経済的に大ダメージを受けてるみたいですね、ハブ爺さん。
Twitterリンク:biirusuki
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
749(1): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (空) 2020/06/25(木)18:52 ID:pIeLf8tk(1/2) AAS
>>748
東京のダメージは国策で何とでもなるが、大阪のダメージは捨て置かれる
750(1): (茸) 2020/06/25(木)18:56 ID:hke0UlN2(4/5) AAS
>>747
人口が減るのが明らかになってから計画決定したけど?
751: (大阪府) 2020/06/25(木)18:59 ID:mAgusx3I(1) AAS
大阪はだんだん戻ってきてるみたいね
今日電車乗ったら満員で困ったわ
752: (大阪府) 2020/06/25(木)19:03 ID:41dnJPoW(2/7) AAS
>>749さん、衰退を続ける日本国の国策にしがみつくのは東京らしいですね、味噌っかすさん。
753(1): (茸) 2020/06/25(木)19:14 ID:7m/+aOjL(6/7) AAS
>>750
だから増え続けていたインバウンドをあてにすることにしたんだよ。
なにわ筋線はインバウンド頼みのインバウンドのための街作りの象徴。
「なにわ筋線」訪日客増、インバウンドが後押し 関空アクセス改善、事業費負担が課題
外部リンク[html]:www.sankei.com
大阪都心を南北に貫く鉄道新線「なにわ筋線」計画が動き出す。
28年前に構想が持ち上がってから事実上の凍結状態が長く続いたが、
インバウンド(訪日外国人)の増加に伴う関西国際空港の利用者の増加が、大阪府・市と鉄道会社を大筋合意へ突き動かした。
実現すれば都心と関空の乗り継ぎがスムーズになり、大阪市内の交通を支えることになるが、3千億円を超える事業費の負担が課題となる。
754(1): (大阪府) 2020/06/25(木)19:22 ID:41dnJPoW(3/7) AAS
>>753さん、コロナウィルスのワクチンや治療薬が創られたらインバウンドは活況を取り戻します。そしてコロナウィルスのワクチンは大阪から創造します。楽しみにしててください、ハブ爺さん。
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