[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part217 (1002ﾚｽ)
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459(1): (茸) 2020/06/24(水)12:43 ID:i96DuWuS(15/30) AAS
>>457
バカの願望でしかないw
460: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/06/24(水)12:44 ID:R5LDmri+(26/49) AAS
459 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2020/06/24(水) 12:43:16.07
ID:i96DuWuS
↑
ド阿呆の切望でしか無いわ…笑
461(1): (中部地方) 2020/06/24(水)12:52 ID:oGqLqTSy(36/38) AAS
>>448
もともと主産業ゼロの福岡はともかく、
大阪が永久に東京の「補欠」で満足ですか？（爆笑
バックアップはメインが潰れたとき初めて機能する。
メインが潰れない限り永久にベンチを温めてるだけ
そんな惨めな補欠がそんなに嬉しいの？
462: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/06/24(水)12:53 ID:R5LDmri+(27/49) AAS
461 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] :2020/06/24(水) 12:52:11.97
ID:oGqLqTSy
↑
トンキンの飼い犬の敗け犬の愛知犬は黙ぁっとけよ
笑
もともと主産業ゼロの福岡はともかく、
大阪が永久に東京の「補欠」で満足ですか？（爆笑
バックアップはメインが潰れたとき初めて機能する。
メインが潰れない限り永久にベンチを温めてるだけ
そんな惨めな補欠がそんなに嬉しいの？
463(1): (中部地方) 2020/06/24(水)12:57 ID:oGqLqTSy(37/38) AAS
>>452
最初から敦賀以西は建設費の安い米原ルートで、ちゃっちゃっと着工しておけば
建設費も工費も安くて済んだ。
それだと、米原以西の収益を東海に奪われるというJR酉の謎プライドのせいで、
極めて政治的に小浜経由に曲げられたんだよな。
これで建設費がバク上げして、案の定全線開通の見込みが全く立たなくなったというｗ
まあよくありがちな欲ボケ関西の失敗談の一つｗ
464: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/06/24(水)12:58 ID:R5LDmri+(28/49) AAS
463 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] :2020/06/24(水) 12:57:41.27 ID:oGqLqTSy
↑
まあよくありがちな欲ボケ敗け犬の
愛知犬の失敗談の一つですわ…笑
465(1): (中部地方) 2020/06/24(水)13:01 ID:oGqLqTSy(38/38) AAS
>>457
はっきり言って、お前以外の関西人のほぼ全員は、
リニア＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ほぐりぐ希望やから
当たり前だろ、関西にとっては東京名古屋直結のほうが北陸方面より圧倒的に需要が高い
わざわざ4時間もかかる北陸経由とか言ってるバカは、東海嫌いの鉄オタしかいねえよ
リニアを潰して北陸新幹線を推進しようものなら
関西人に恨み買って暗殺されても知らんぞ
466: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/06/24(水)13:03 ID:R5LDmri+(29/49) AAS
465 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] :2020/06/24(水) 13:01:28.91 ID:oGqLqTSy
↑
はっきり言って、お前以外の敗け犬の愛知犬のほぼ全員は、
川勝知事＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞リニア
ですわ…笑
467(1): (東京都) 2020/06/24(水)13:06 ID:adUuO3/t(15/18) AAS
>>最初から敦賀以西は建設費の安い米原ルートで、ちゃっちゃっと着工しておけば
建設費も工費も安くて済んだ。
それだと、米原以西の収益を東海に奪われるというJR酉の謎プライドのせいで、
極めて政治的に小浜経由に曲げられたんだよな。
これには同意やな
福井県なんか無視して米原に繋げるのがベストだった
468(1): (東京都) 2020/06/24(水)13:07 ID:adUuO3/t(16/18) AAS
米原まで来たら新大阪へは４０分だしな
469: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/06/24(水)13:08 ID:R5LDmri+(30/49) AAS
敗け犬の愛知犬…
↓
「悔しいニダぎゃ…」
↑
笑
470: (東京都) 2020/06/24(水)13:13 ID:QStSxwlU(1) AAS
と言うより敦賀〜米原間の北陸中京新幹線も並行して建設すればいい
小浜京都ルートが頓挫した場合に備えて
471: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/06/24(水)13:15 ID:R5LDmri+(31/49) AAS
日本の肛門の終わりナゴヤくんだりの僻地の
知多半島野郎涙目脱糞迷走敗走遁走逃走…笑
472: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/06/24(水)13:19 ID:R5LDmri+(32/49) AAS
日本の肛門の終わりナゴヤくんだりの
僻地の知多半島野郎弱すぎてワロタ…笑
473: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/06/24(水)13:22 ID:PI9qa3Ks(7/10) AAS
>>467 >>468
米原に繋げて東海道新幹線の上を走らせるのをイヤがったのはJR 東海だよ
474: (東京都) 2020/06/24(水)13:25 ID:adUuO3/t(17/18) AAS
米原ルートできても直通名古屋行きはほとんど運転できないだろうな
米原直前に渡り線作るか、作らない場合はスイッチバックしないといけないから
475: (兵庫県) 2020/06/24(水)13:28 ID:xcxT/MMb(16/42) AAS
どんどん大阪の情報を発信していこう
東京に下げられたイメージを回復させよう
476: (兵庫県) 2020/06/24(水)13:28 ID:xcxT/MMb(17/42) AAS
大阪はネットで覇権をとる
ネット最先端都市大阪
477(2): (茸) 2020/06/24(水)13:30 ID:i96DuWuS(16/30) AAS
>>463
それが米原がベストだけど頭の悪い大阪人が発狂するから、大阪に配慮してあげて次点の京都先行開業を出した
しかし京都先行開業も頭の悪い大阪は許さないから新大阪延伸という頭の悪い大阪のプライドを満たすだけの努力目標のまま事実上の凍結を選ぶことになった関西の不幸w
大阪人が米原を恐れるのはその背後の名古屋の存在だからなw
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
478: (兵庫県) 2020/06/24(水)13:30 ID:xcxT/MMb(18/42) AAS
大阪にキー局を持ってこよう
それかアベマみたいにネットテレビを作ろう
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