[過去ﾛｸﾞ]
大阪の都市計画について語るスレ Part217 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part217 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592695047/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
214: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2020/06/23(火) 11:50:15.29 ID:2jFOk9os >>203 利用者数で千歳、福岡、那覇に負ける 中部の田舎空港www http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592695047/214
215: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/06/23(火) 11:56:27.33 ID:DsMUKzIl 見栄を張って大規模投資した関空は今や維持費だけ莫大なうえ、沈没が止まらない欠陥空港。 この金食い虫の粗大ゴミどーすんの？w https://i.imgur.com/cMKkylg.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592695047/215
216: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) [] 2020/06/23(火) 12:22:40.40 ID:jL0U5b9C >>206 これって名古屋も全く同じだけどな 例えばファミリー層が多く住む名古屋市東部から新幹線に乗ろうとすると、名古屋市に西の僻地の新幹線駅である名古屋駅までわざわざ行かないといけない 全国から名古屋にに来る物好きは居ないので知られてないだけ。どこにも行きたい所なんか無いので乗り換える必要もなく素通りするだけ。 新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。 名古屋市は東名・名神が東はずれ側をわずかにカスる程度に通るのみだし、無駄に広い名古屋市を回り込むように通りすぎる。 新東名・新名神なんかは南の伊勢湾の上に造った海上路で名古屋市を華麗にスルー。 多くの名古屋市民には全く恩恵無し。 そもそもトヨタが物流をやりやすいように名古屋市をスルーするために造ったのが新東名・新名神 愛知は新旧の高速道路で邪魔な名古屋を素通りする構造。 道路が広い事しか自慢のない名古屋市らしいエピソードやね 伊勢湾岸道？新東名・新名神を分断してボッタクリ料金を巻き上げるだけのクソ道路だからね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592695047/216
217: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2020/06/23(火) 12:25:48.98 ID:kdf0S0cV >>209 危なかったな。実現したら日本経済は完全に終わってた。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592695047/217
218: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2020/06/23(火) 12:29:23.14 ID:R1H4qSmI ハブジジイは今日も涙目 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592695047/218
219: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2020/06/23(火) 12:30:09.95 ID:R1H4qSmI >>216 正論やな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592695047/219
220: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/06/23(火) 12:37:52.50 ID:DsMUKzIl >>209 >>217 北陸は関西サンダーバードが圧倒的な存在だったのに北陸新幹線によってサンダーバードは追いやられ、自慢のサンダーバードは断絶されただけ。 特急しらさぎはもともと不便だったから大した存在じゃなかったうえ、東海北陸道の4車線化で圧倒的に便利になったから名古屋〜北陸のアクセスは大して不便になってないんだよな。 大阪方面はサンダーバード一択のサンダーバード依存だったから断絶ダメージが一番大きいのは関西な。 北陸新幹線の新大阪延伸はほぼ実現不可能なうえ、敦賀長期断絶で北陸とのアクセスで一人負けする大阪w http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592695047/220
221: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/06/23(火) 12:40:23.81 ID:DsMUKzIl >>216 名古屋が恵まれてるのは、西の端にあった名古屋駅の飛躍的な大発展によって西低東高だった名古屋が最高のバランスになったこと。 名古屋は地下鉄の中心軸は栄であり名古屋は栄を中心に成り立っているので栄は衰退しようがない都心。 栄と名駅を結ぶ東山線がドル箱路線になるのはそういうこと。 名古屋は構造的に名駅一極化にならない。名駅と栄は構造的に相乗効果をもたらす共存共栄の関係になるのが素晴らしい。 逆に大阪は南北分断の構造により梅田の発展でどんどん梅田以北に集中していくことになった。 それにより更に南北分断と南北格差が広がるスパイラルに陥り大阪の重心はどんどん北部偏重へ。 また大阪環状線は官庁街も通らず心斎橋や難波など大阪の中心街も人気住宅街も通らない意図不明な環状線という。 大阪の街は何もかも無計画無秩序に散らかって足を引っ張り合う構造になっているから悲惨。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592695047/221
222: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2020/06/23(火) 12:44:27.23 ID:CO/7kffL 東海道は名古屋南方の伊勢湾横断海上ルートが正規ルート 新東名は実は名阪国道との伊賀接続部分から安城の辺りまでは 平安以前の古代東海道ルートに沿っている http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592695047/222
223: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/06/23(火) 12:48:34.91 ID:DsMUKzIl >>216 しかし東名高速の名古屋ICがどこにあるかも知らないんだなw それもすぐに豊田JCTで新東名とクロスするから新旧２つの選択肢を得られる。 名阪国道しか選択肢の無い大阪南部とは比較にもならないよw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592695047/223
224: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) [] 2020/06/23(火) 12:49:15.14 ID:KfZCUAj/ リニアって名古屋駅を通さずに岐阜駅を通した方が良かったよね(オレンジの線) 岐阜駅経由なら南海トラフで大災害に成っても東西幹線の分断は起こらない。 京都も通せたし新大阪経由で梅田通して関空に延伸も可能だった https://i.imgur.com/Cdavj3k.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592695047/224
225: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/06/23(火) 12:51:32.65 ID:DsMUKzIl いつも論破されると泣き言に走る大阪人w http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592695047/225
226: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) [] 2020/06/23(火) 12:53:32.72 ID:KfZCUAj/ >>221 交通の要衝で便利なら街が発展するのなら米原は大都会に成ってておかしくないよね でも街の程もなしてない。 何でか言うと米原は単なる接点でイイんだよ。 邪魔なく素通りできたらエエ。 名古屋も同じだよね。 全国の人達は名古屋に都会を求めて無い。 求めてるのは接点として素通りしやすさだけ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592695047/226
227: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2020/06/23(火) 12:56:29.79 ID:CO/7kffL 街道が尽く名古屋スルーなのは距離時間の無駄だったから 現代でも同じことが言える 中山道も岐阜を通るので愛知にはかすりもしない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592695047/227
228: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/06/23(火) 12:58:10.96 ID:DsMUKzIl >>226 また泣き言w 米原と比較するなら新大阪というJCTな ほんと新大阪って悲惨な存在だよねw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592695047/228
229: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [sage] 2020/06/23(火) 12:58:38.07 ID:MuHOJVkV >>227 東海道にも昔は尾張は属してなかった 昔は伊勢から三河まで海路やったから http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592695047/229
230: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) [] 2020/06/23(火) 12:58:51.27 ID:KfZCUAj/ >>223 東名名古屋インターは名古屋市の東ハズレな しかも都市高速すら直結してないので市内に行くためには名二環を少し通ってボッタクリされる必要があるマヌケな構造 ドケチ名古屋人はゼニが惜しいのでひたすら下道の東山通りを走って行く事になる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592695047/230
231: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2020/06/23(火) 13:00:04.15 ID:CO/7kffL 古い道路と鉄道は政治的にわざわざ名古屋に付けたけど 結局いらなかったねがFA http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592695047/231
232: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) [] 2020/06/23(火) 13:08:38.51 ID:KfZCUAj/ これからは出張もテレビ会議になるから名古屋に行く事もなくなるね 東京さん：名古屋？詰まらんから行かん 大阪さん：名古屋？東京に行く時に通りかかるが降りたこと無いから知らん 横浜さん：名古屋？行ったこと無いよ。詰まらんらしいし行く事は無いね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592695047/232
233: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/06/23(火) 13:09:44.85 ID:DsMUKzIl 名神、新名神、国土軸なのに大阪を冠してないw 大阪スルーして神戸に抜けること重視w 第二国土軸でもある中央道も大阪は無縁 現実は大阪スルーだらけだから泣き言で虚勢を張る頭の悪い大阪人が笑えるw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592695047/233
ﾒﾓ帳
(0/65535文字)
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 769 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.192s*