[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part217 (1002ﾚｽ)
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163: (光) 2020/06/23(火)09:16 ID:OWJ4reFW(3/12) AAS
大阪市内の最高地点は、標高約30メートルの大阪城天守閣
東京23区内や名古屋市内にはその標高を超える場所が大量にある
大阪市内には金持ちが住んでない最大の理由
つまり大阪市内は全部下町、全部が貧民窟ｗ
164(1): (大阪府) 2020/06/23(火)09:16 ID:OYrGG8Y/(2/15) AAS
>>161
結局中国頼み
今回のＨＶ合弁も北京が本社
そのうち本体の移転を要求してくるわ
165(1): (兵庫県) 2020/06/23(火)09:18 ID:RxZIca3E(3/5) AAS
平坦なほうが住みやすい
そんなに坂だらけのデコボコのとこに住みたいならアルプス山中にでも移住しとけ
166: (福岡県) 2020/06/23(火)09:19 ID:H5MMVq6X(1) AAS
7・10から球場観戦再開 まずは最大5000人、8月1日からは収容人数の50％めどに
2chｽﾚ:mnewsplus
■サーモグラフィー等を利用した入場時の検温
■球場内でのマスク着用の呼び掛け
■マスクを着用できないため喫煙所を使用禁止
■流行国・地域から帰国した方の立ち入り制限
■客席でのビールなど飲料販売を全面的にやめる
167: (光) 2020/06/23(火)09:23 ID:OWJ4reFW(4/12) AAS
>>133
伊勢湾岸自動車道の「名港トリトン」を行き交う車を見ると感動するよ。
もしかしたら大部分、名古屋に関係なく通過するだけのトラックかもしれんけど、間違いなく「日本の大動脈」だもんな。橋の麓には、輸出を待つ大量の新車。ひと目で、日本経済を支えてると実感できる場所。
168(1): (光) 2020/06/23(火)09:26 ID:OWJ4reFW(5/12) AAS
>>165
兵庫県なのに芦屋の六麓荘とか行ったことないの？
海を見下ろせる素晴らしい場所。ほんとあんなところに住めたら最高。
（ただし車がないと絶対に生活できない）
まあウロウロしてたら不審者とみなされて職質受けるけど
169(1): (光) 2020/06/23(火)09:28 ID:OWJ4reFW(6/12) AAS
>>164
中国頼み
それ大阪のことだろｗ
大阪人は中国・韓国に足を向けて寝られない。
日本の自動車産業はアメリカも大事だけどね
170: (兵庫県) 2020/06/23(火)09:28 ID:RxZIca3E(4/5) AAS
>>168
オレ大阪人やけど？
いま神戸に滞在中
六麓荘は知ってるけどあんな不便なとこ住みたくない
ひっそりしてるし
賑やかで活気があらとこのほうがええやん
171: (光) 2020/06/23(火)09:36 ID:0cIzXuqf(1) AAS
大阪駅周辺がビル一本もないとんだド田舎だった件についてwww
これは名古屋の勝利
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
172: (大阪府) 2020/06/23(火)09:37 ID:OYrGG8Y/(3/15) AAS
>>169
結局日本は中国頼み
どの産業でも同じ
173: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/06/23(火)09:39 ID:PsM74bhE(1/5) AAS
171 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [sage] :2020/06/23(火) 09:36:41.85
ID:0cIzXuqf
↑
コイツみたいな糞田舎者はFacebook
では見かけないね…如何やら愛知犬は
匿名性の低いSNSは苦手な様で…笑🤣
大阪駅周辺がビル一本もないとんだド田舎だった件についてwww
これは名古屋の勝利
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
174(1): (大阪府) 2020/06/23(火)09:53 ID:OYrGG8Y/(4/15) AAS
>>162
情弱
箕面も芦屋も摂津国な
画像ﾘﾝｸ[png]:home-design.support
外部ﾘﾝｸ:home-design.support
＞
私たちが暮らす箕面は、かつて摂津国（せっつのくに）にありました。
摂津国は、現在の大阪府北中部の大半と兵庫県南東部にあたります。
経済的に発展していた大阪と神戸が共に摂津国にあったのです。
1871年（明治4年）に廃藩置県が行われた際、
省1
175: (大阪府) 2020/06/23(火)09:54 ID:OYrGG8Y/(5/15) AAS
許せんな
＞
当時の東京府より、摂津の方が経済的に大きかったために、大阪府と兵庫県に分けられたといわれています。
176: (SB-Android) 2020/06/23(火)09:59 ID:TyNlVgL7(1) AAS
>>153
ありがとうございます
貴方は大阪スレ来てくれてOK
177: (茸) 2020/06/23(火)10:02 ID:DsMUKzIl(1/14) AAS
大阪はもともと港町として機能的だから発展した。
京都・近畿から海に出ていく瀬戸内海の玄関口という大阪の地形が強味になったし、淀川も京都〜琵琶湖〜北陸までの水運ルートとして最強だった。
昔は貿易や軍事でも水運ルートが凄く重要だったので大阪の機能的な水運環境は圧倒的で、信長や秀吉が大阪を侵略・支配したのも必然だった。
しかし現代の主流の陸運からすると海は行き止まりで海も川も障害物でしかないんだよね。邪魔な運河なんかも埋め立てたりしたように。
近代以降から鉄道や道路など陸運主流になり、水運は衰退し流通のパラダイムシフトが起きて水運特化構造の大阪は苦しむことになった。
陸運視点で見ると構造的に大阪は突き出た半島で凄く不便。
大阪駅も淀川を無駄に二回も渡って無理矢理アホみたいなU字カーブしてるのもそういうこと。
だから新幹線や名神・新名神などの国土軸はこの面倒で不便な半島を避けざるをえなくなり北部でスルーしている。大阪スルー構造。
淀川によって本土と大阪が分断されたような感じになってしまった。
これが大阪衰退の原因。
省1
178: (大阪府) 2020/06/23(火)10:03 ID:OYrGG8Y/(6/15) AAS
摂津国の分断は
今で言うと、２３区の半分を千葉県に編入するようなもんか
そら弱体化するわ
えぐい事やられたんやな
179(2): (大阪府) 2020/06/23(火)10:07 ID:OEx/MyqP(1/4) AAS
大阪ではあくまでも大阪市内は仕事や遊びの空間で居住空間を求めないのは昔からの傾向。
都会はヤクザや厄介が住む場所として敬遠されてきた。
別によそ者から煽られても「へぇ」で済んでしまう。
東京の都心に住みたがる傾向が逆に理解できなかったりする。
最近は大阪も都心回帰の傾向があるけどそれはここ最近10年の話。
180: (光) 2020/06/23(火)10:08 ID:OWJ4reFW(7/12) AAS
私は以前、京都（左京区）や西宮という、まあどちらかといえば「高級」と言われる住宅地に住んでましたが、そこと比較すると
大阪市内はあまりにも緑や自然が少なくて、人間の住む場所じゃないと思ってましたｗ
京都のデパートは品揃えが悪いから、大きな梅田のデパートへ行くことはありましたが、はっきり言って買い物するだけの街です。（今では京都駅前のJR伊勢丹ができたので少しはマシになったか）もっとも京都や西宮に住んでたら買い物は梅田でほぼ済みます。ミナミへはめったに行きませんでした。
181(1): (SB-iPhone) 2020/06/23(火)10:09 ID:2jFOk9os(1/5) AAS
>>161
そのトヨタが中国天津にEV車工場を
1100億円かけて作るけどなw
ノーベル賞受賞者のリチュウムイオン電池の
生みの親、吉野彰さんが全個体電池を
搭載したEV車が2030年頃には
自動車市場の9割りを占めると言ってたわ
愛知の自動車産業は壊滅的になるよ
愛知のデトロイト化は避けれない
182(1): (光) 2020/06/23(火)10:11 ID:OWJ4reFW(8/12) AAS
>>179
東京では千代田区番町・麹町、港区麻布・白金、渋谷区松濤に住んでたら思いっきり自慢できるが、
大阪では都心部に住んでても全然自慢できんしｗ
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