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大阪の都市計画について語るスレ Part216 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part216 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592136243/
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880: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2020/06/21(日) 08:18:22.01 ID:K74FWmBm 次スレ 大阪の都市計画について語るスレ Part217 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1592695047/ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592136243/880
881: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/06/21(日) 08:21:33.18 ID:t1iqlR9j >>878 やっぱりリニアに嫉妬してて新大阪延伸が後回しでやる気無いのが悔しいんだねw JR東海がリニアの名古屋以西を分離して切り離したのは賢かったね。 新大阪まで一体計画でやってたら頭の悪い関西の揉め事や机上の空論に巻き込まれるところだった。 案の定、今や名古屋以西は国や関西の自治体があれこれ口出ししまくり。 いつの間にか北陸新幹線のホームをリニア新大阪の大深度地下駅に捩じ込んでくる話になってるし、名古屋〜新大阪のリニア計画は北陸新幹線と連携・同調するもののようになっている。 JR西の山陽新幹線と北陸新幹線の直通工事とかリニアからしたらどーでもいいし巻き込まれたくない。JR西で勝手にやってろっていう。 もはやリニア大阪は整備新幹線になったようなもの。あれもこれもと盛りまくって早期開業とは逆行したことにw JR東海としても関西方面はどうでもいいから国に任せて放任状態。 名古屋以西を国や自治体に口出させるかわりに、品川〜名古屋という最重要なところをJR東海主導でさっさと決めて着工して上手いことやったね。 大阪方面は「二兎追うものは一兎も得ず」「船頭多くして船山に登る」というマヌケな状態w http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592136243/881
882: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2020/06/21(日) 08:25:49.45 ID:xRDj5r30 リニアいらん。北陸新幹線とフリーゲージ新幹線が急務やな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592136243/882
883: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2020/06/21(日) 08:34:27.16 ID:K74FWmBm ハブジジイ素早いな 四六時中大阪スレ監視してるのか http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592136243/883
884: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2020/06/21(日) 08:54:30.87 ID:9oX6kQOI ベニヤもそうだけど、名古屋人って常にスレを監視してるよね ベニヤなんてストーカー言われてたし http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592136243/884
885: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2020/06/21(日) 08:55:11.43 ID:xRDj5r30 今年は大阪総合取引所やな確実なのは都構想マジで成就してくれ。名古屋より、3ランクぐらい上になれるさかいなw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592136243/885
886: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2020/06/21(日) 08:55:46.41 ID:c5G6a3Oy >>883 老人は早起きなんや http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592136243/886
887: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2020/06/21(日) 08:56:37.57 ID:xRDj5r30 今年は大阪総合取引所やな確実なのは都構想マジで成就してくれ。名古屋より、3ランクぐらい上になれるさかいなw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592136243/887
888: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2020/06/21(日) 08:58:15.16 ID:xRDj5r30 陰陽師も中国韓国台湾でも人気らしいな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592136243/888
889: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) [] 2020/06/21(日) 10:05:24.79 ID:KlIUWGCm >>881 大阪が後回しが悔しいんやなくて、利用価値が全く無い それ以上でも以下でもない リニアが大阪→品川で利用できるなら使う 名古屋で乗り換えるなら使わん 簡単な話しや http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592136243/889
890: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) [] 2020/06/21(日) 10:08:18.32 ID:KlIUWGCm もはや、リニアの南アルプストンネルって大阪を巻き込まないと解決は無理やな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592136243/890
891: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/06/21(日) 10:12:59.27 ID:t1iqlR9j 大阪はリニアが来なくて悔しいんや！まで読んだ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592136243/891
892: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/06/21(日) 10:17:33.13 ID:UnGVKtde ナゴヤ止まりのままのリニアはゴミ同然なのは確かや http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592136243/892
893: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] 2020/06/21(日) 10:25:31.84 ID:FHRxOX37 >>881 二兎と言えば、 もし維新の目論見通り、2025年元日からトコーソー（大阪市廃止・特別区設置）スタートだと それに伴う事務処理と万博準備が重なって大パニックになるのは目に見えてるのにな。 改元ですら、平成31年4月の地方統一選挙と合致したらパニクる、という理由で5月1日にずらしたのに、 本当に大阪ッペって思いつきばっかりのド阿呆の集まりだよなｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592136243/893
894: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] 2020/06/21(日) 10:27:23.66 ID:FHRxOX37 >>892 ゴミで結構です（笑 永久に名古屋止まりでなんの問題もない 大阪だけ落ちぶれていくのは勝手 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592136243/894
895: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2020/06/21(日) 10:30:18.57 ID:UnGVKtde リニアが来ないから衰退するって言うのがいかにも田舎思考 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592136243/895
896: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/06/21(日) 10:34:31.87 ID:t1iqlR9j 新大阪まで延伸すると新幹線の需要がリニアへ大きく流れるだけの新幹線潰しに作用するだけでバランスも崩れるから新大阪延伸はJR東海にとってメリット無いんだよね。 自社の新幹線とリニアを二重化して食い合いさせるなんて民営企業としてたありえないわけ。 リニアは乗客の輸送量も少ないから限られた最速重視の需要だけで充分なんだよ。変に新幹線から大量シフトされてもパンクするだけでデメリット。 バックアップとして重視してるのは名古屋〜東京間だし、さらにこの区間は中央ルートと東海道ルートで棲み分けられるのも大きい。 だからこそ品川〜名古屋が重視されて早期着工された。 関西方面は名古屋以西から中仙道も北陸道も東海道と合流化してしまうようにそれぞれ近すぎて別ルートとして両立しにくいのも問題が大きい。 それに京都や滋賀の人たちは新大阪まで開通しよつが新大阪からリニアに乗らずに名古屋から乗るから無駄。 JR東海にとってメリットよりデメリットの方が大きいから新大阪延伸は無いよ。 あらゆる分析により名古屋先行開業なったし、新大阪延伸は努力目標のまま名古屋止めになるのがシナリオ通りなんだよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592136243/896
897: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2020/06/21(日) 10:35:47.62 ID:qOO6S9uO >>890 愛知の経済力と政治力では絶対に 政府を動かせない だいたい国交大臣の赤羽議員は 公明党所属で兵庫選出 公明党は愛知で全然政治力が無い 菅官房長官や安倍首相と親密な維新と 常勝関西の公明党の政治力が無いと リニアに政府が本気になるわけ無いわ 菅官房長官の地元横浜も通らない 誰が横浜をパスして名古屋止まりの リニアなんかに協力するかって話よw だいたい大村は安倍政権を批判して トリエンナーレでも昭和天皇や安倍首相、 菅官房長官のを侮辱する展示物を展示して リニアに協力しろ！とか厚かましすぎるわ 国交省は各省庁の中でも保守系官僚が 多いからね キャリア官僚は天皇陛下の認証官だから 昭和天皇の写真を冒涜する 愛知の大村知事には怒ってるよ まぁリニアは大阪延伸ルートが決定 しない限り動かない リニアは品川〜大阪2037年北陸新幹線と 同時開業だわな 愛知は自県の政治力と経済力の 無さに嘆くんだなw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592136243/897
898: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) [] 2020/06/21(日) 10:40:02.13 ID:KlIUWGCm 静岡県が了承して名古屋までできたとしても 将来、リニア延伸工事を大阪府や大阪市が拒否したらオモロいな リニアは品川→名古屋だけではJR 東海に取って負担言うか負荷でしかない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592136243/898
899: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/06/21(日) 10:43:46.21 ID:t1iqlR9j >>897 大阪関西がダメなのは何でも政治力頼みで市場や利便性に無頓着なこと。 そんなメンタルだから大阪は都市計画も無秩序で負債だらけで大阪全体が負債になったのも必然。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1592136243/899
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