[過去ﾛｸﾞ]
大阪の都市計画について語るスレ Part216 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part216 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1592136243/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
678: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/06/19(金) 20:33:44.53 ID:9Jmf4P50 敵はトンキンにあり http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1592136243/678
679: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2020/06/19(金) 20:57:51.81 ID:xMbhHMqu 名古屋は名鉄400mに栄の200mトリプルタワー 大阪は毛が一本ダサハルカスの一発屋 一生ダサハルカス超えは望めない失敗 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1592136243/679
680: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/06/19(金) 20:59:11.87 ID:9Jmf4P50 アメリカのメカケになり かりそめの都になった、 それがトンキン http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1592136243/680
681: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/06/19(金) 21:06:55.97 ID:a378AzIl >>562 >なら「市」でええやないか いや、大阪市のことを指してるんやなしに大阪府のままか大阪都にするかはどっちで良いと言うこと。個人的には名前はそのままでは良いと思う。 サイト挙げたと思うねんけど見て欲しい。自分の説明よりよほど分かりやすい。 >北京市や上海市や重慶市がそれや 個人的な懸念点やけど日本政府の直轄と言うことになると今と変わらんと思うけどな。 >市域は広大で都市圏丸ごと全部、それに加えて周辺の田舎県まで含んでる 市域を広域似したときにそこで過去の大阪市みたいにはならん？ >メリットは都市圏丸ごと全部とその周辺の田舎県まで含めた広い視野に立った都市政策ができること 確かにそれはメリットかもな。ただそれに周辺県が納得するかどうかやろ。これは大阪には制御できん。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1592136243/681
682: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/06/19(金) 21:21:34.09 ID:g3+abp8F 北陸新幹線のときも大阪はナメてたんだよな。 「北陸新幹線が金沢に開通しても東京にストローされるだけやで」 「金沢はストローされて衰退されるのに今さら新幹線に期待してるとかアホやな」 「関西から北陸はサンダーバードが便利やし北陸新幹線なんかどうでもええわ」 こんなこと言ってたのをよく覚えてるよw そして金沢開業フィーバーを目の当たりにしたら超焦ってるのなw 「めっちゃ北陸新幹線が盛り上がってるやんけ！」 「このままやと北陸が東京支配下になってまうで！おのれ東京め！東京ゆるさんで！」 「はよ新大阪まで延伸しろや！どんだけ時間かかんねん！手遅れやで！」 っていうこのザマw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1592136243/682
683: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/06/19(金) 21:27:32.89 ID:OxG177ha 結局ハブ爺さんのいう事も都制度で解決できるというヲチ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1592136243/683
684: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/06/19(金) 21:41:05.99 ID:g3+abp8F 北陸新幹線の金沢にしても開業してからホテル計画もどんどん増えて企業の本社も東京から移転したりしたほど。 開業前って現実味が無いから大して盛り上がらないし、ネガティブな話題の方が目立つんだよな。 リニアはむしろ開業前の時点でこれだけ再開発が増えてのは凄いこと。 リニア名古屋開業フィーバーは北陸新幹線のそれとは比較にもならない盛りり上がりになるのは間違いない。夢でしかなかった乗り物の実現だからね。 万博が偽物の未来しか見せられないというのに、リアルで本物の未来技術を体感できるんだからすごすぎる。 テーマパークのアトラクション的な魅力もあるから乗ること自体も憧れる存在となる。 リニア開業を目の当たりにしたら再開発はさらに増えることになる。開業したことで安心した投資ができるからね。 リニアがある都市と、リニアの無い都市。 再開発ラッシュの本番はリニア開業してからだから楽しみにしてるといい。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1592136243/684
685: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/06/19(金) 21:51:09.90 ID:eiVmcJgL >>684さん、大阪や福岡がリニア無しで再開発ラッシュが起きてるのは何故、ハブ爺さん。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1592136243/685
686: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2020/06/19(金) 21:56:37.57 ID:Bv7A859G ハブジジイまたカッカしてるんか http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1592136243/686
687: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2020/06/19(金) 21:59:36.57 ID:GXhoo43P >>679 横に400メートルは自己満だよw名古屋のオナニー野郎w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1592136243/687
688: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/06/19(金) 22:06:46.04 ID:OxG177ha 髪の毛の触りすぎも良くないな 頭がヒリヒリする http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1592136243/688
689: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2020/06/19(金) 22:07:07.49 ID:dqufp95x >>679 200m以上も大阪の方が多いのに名古屋ダサ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1592136243/689
690: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2020/06/19(金) 22:09:02.01 ID:jJKYmMl3 >>679 栄の再開発ビルは２４年、２６年、２９年と今後９年でたった３棟。 ９年後にやっと弁天町以下のレベル 名古屋全体でもあとは壁ビルほか数棟だけって絶望的。 大阪では栄の最初の１棟建つまでに３０棟以上進行中。どんどん差が拡大していく。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1592136243/690
691: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2020/06/19(金) 22:14:16.06 ID:AiNayjsy 名古屋はリニアなんかに期待してないでルックウエストすべきやね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1592136243/691
692: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2020/06/19(金) 22:14:45.63 ID:xMbhHMqu リニア時代 大阪は名古屋から見下されるだけでなく 滋賀からも見下される運命 リニア時代は名古屋に近ければ近いほど格上になるからな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1592136243/692
693: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2020/06/19(金) 22:23:14.92 ID:AiNayjsy リニアはゆっくり進めればいいさ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1592136243/693
694: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2020/06/19(金) 22:24:55.23 ID:Z5M449hA ぶっちゃけリニアがなくても誰も困らんやろ 新幹線だけでも誰も全然困らない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1592136243/694
695: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2020/06/19(金) 22:26:14.10 ID:N2zLNf9n 名古屋はトンキンよりも大阪近畿向いた方が発展すると思うで。 強欲自己中トンキンにすり寄ってもストローされるだけ。 まあハブジジイには何言っても馬の耳に念仏やけどなw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1592136243/695
696: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2020/06/19(金) 22:28:33.37 ID:AiNayjsy 名古屋三重とは近鉄で直結してるしな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1592136243/696
697: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2020/06/19(金) 22:36:12.70 ID:jJKYmMl3 >>684 逆。 羽田が国際化して、中部〜羽田便ができてセントレアの国際便が没落。 東京〜名古屋間にリニアが開通すると、リニア経由羽田の利用が増え、セントレアの成田便・羽田便が壊滅。 一方の関空は、おおさか東線がうめきた新駅に繋がると、特急はるかの需要が増えて便利になる。 アジアに行くのにわざわざ関東に行って遠ざかる人は少数派になるので、 アジア便が充実している関空が名古屋圏の需要も取り込む。 セントレアはLCCを拡充しようとするが、距離的に有利な関空のおこぼれに与るだけ。 さらに、なにわ筋線ができると梅田〜関空間が現在より１５分ほど短縮し、さらに便利になる。 名古屋から関空までも１時間半ほどで行けることになる。 これでセントレアの残りの国際線（特にアジア便）も激減。 地上では羽田・関空の、空では仁川・上海・香港のスポーク化が進行してどんどん不便になる。 セントレアは貨物便と、数少ない国内線、LCC国際線、乗り換えを強いられる国際線という、 ただの「飛行機観覧付き田舎ショッピングモール」と化す。 こうして名古屋は日本のハブどころかアジアの片田舎に落ちぶれる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1592136243/697
ﾒﾓ帳
(0/65535文字)
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 305 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.016s