[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part216 (1002ﾚｽ)
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252: (大阪府) 2020/06/16(火)08:21 ID:D/RhGtLE(3/3) AAS
>>247
神戸と横浜は海から都心まで50m
253: (兵庫県) 2020/06/16(火)08:27 ID:OY70CYul(2/2) AAS
>>244
ナゴヤンは栄みたいな雑魚情報を大阪スレに貼り付けに来るのはいい加減にやめたほうがいい。
栄の再開発ビルは２４年、２６年、２９年と今後９年でたった３棟。
９年後にやっと弁天町以下のレベル
名古屋全体でもあとは壁ビルほか数棟だけって絶望的。
大阪では栄の最初の１棟建つまでに３０棟以上進行中。どんどん差が拡大していく。
254(3): (大阪府) 2020/06/16(火)08:29 ID:Ig4FKRxM(3/8) AAS
淀川のストレート化
画像ﾘﾝｸ[jpg]:yone37458ballet05410n.web.fc2.com
これやった人天才
現代じゃ権利がからんで絶対不可能
255: (大阪府) 2020/06/16(火)08:30 ID:Ig4FKRxM(4/8) AAS
拡張もしてるな
256: (大阪府) 2020/06/16(火)08:33 ID:Ig4FKRxM(5/8) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kkr.mlit.go.jp
こっちもそうやな
淀川、大和川は
大阪の都心を守る放水路、とみるのが正しい
で、スーパー堤防で氾濫を防ぐと。
完璧なシステムやね
257: (大阪府) 2020/06/16(火)08:35 ID:+2v3VY9k(1/2) AAS
相互してる電鉄会社は合併した方がいいな
258(1): (大阪府) 2020/06/16(火)08:37 ID:zubW09qV(2/4) AAS
大放水路の存在も大きい
これのおかげで水害が激減した
外部ﾘﾝｸ:207hd.com
259(1): (東京都) 2020/06/16(火)09:04 ID:0h0lj88T(1/4) AAS
「俺はコロナだ！」
2chｽﾚ:newsplus
なぜ、愛知でコロナ感染を装い逮捕される事件が相次ぐのか 県民性か
260(2): (茸) 2020/06/16(火)09:39 ID:q4hG8l5Y(2/5) AAS
>>251
>>254
新大阪や梅田って三重の長島みたいな場所なんだよ。
大阪は平野が狭くて選択肢が無さ過ぎて、あんな中洲に街を作るしか無いのが終わってる。
大阪は市役所が中洲にあるのも笑えるよねw
261: (SB-iPhone) 2020/06/16(火)09:57 ID:1JCcBVPb(2/6) AAS
>>259
県民性だよ
愛知のキチガイは自己顕示欲が異常に高い
ハブジジイみないに
愛知はド田舎なのに都会だと勘違い
してやたら大阪にストーカする
愛知県なんてキチガイの吹き溜まりだよ
262(2): (SB-Android) 2020/06/16(火)10:07 ID:lJj89hH0(2/10) AAS
>>254
多数の村集落犠牲に沈めて作った
未来のために
ちゃんと河口に向かって広げて作ってるパーフェクトな設計
名古屋は高度成長期に国策ででかくなった田舎町だから
治水までは追いつかなかった
263(1): (SB-Android) 2020/06/16(火)10:08 ID:lJj89hH0(3/10) AAS
>>260
毛馬の水門があるのも知らないのがさすが低学歴だね
264(1): (茸) 2020/06/16(火)10:19 ID:q4hG8l5Y(3/5) AAS
>>263
そんなものも所詮は気休めで根本的な中洲のリスクからは逃れられないよ。
関空にしてもそうだけど、建てちゃダメな場所に重要な施設を建てちゃう無頓着でアホな大阪w
265: (光) 2020/06/16(火)10:36 ID:LS2UdwsQ(1/9) AAS
>>132
北陸新幹線の終点は新大阪。そこから乗り換えの手間（北陸新幹線は多分リニアよりも下だから乗り換えだけで10分以上はかかりそう）を考えたら、大阪駅終着のサンダーバードとそれほど変わらんよ。なんせサンダーバードは在来線最高の表定速度を誇る俊足だし。
266: (ネオジパング) 2020/06/16(火)10:40 ID:6x57a6vy(1/7) AAS
お前ら大丈夫か?
東京都で0.1％、大阪府で0.17％が抗体を保有
Bloowberg 2020年6月16日 9:39 JST
外部ﾘﾝｸ:www.bloomberg.co.jp
厚生労働省は16日、新型コロナウイルスの抗体検査を行った結果、
東京都での抗体保有率が0.1％、大阪府が0.17％、宮城県が0.03％だったと発表した。
コロナ第二波間違いし!
267(1): (光) 2020/06/16(火)10:41 ID:LS2UdwsQ(2/9) AAS
>>214
何度も言うが、日本の人口の半分が沿線にいるリニアがこけるような経済状態ならば、
圧倒的に人口の少ない北陸新幹線など絶対不可能。
ただでさえ交通インフラの貧弱な大阪がますます衰退するだけ
268: (光) 2020/06/16(火)10:44 ID:LS2UdwsQ(3/9) AAS
>>218
そのツイッターの本社は
吉村のバカが縁切りした、サンフランシスコ市庁舎の徒歩圏内
70年以上も前の従軍慰安婦で因縁をつけ、
GAFAのうち3社が本拠地を置く、世界一のITキャピタルと絶交とか、凄まじいセンスの悪さｗｗｗ
269(1): (光) 2020/06/16(火)10:48 ID:LS2UdwsQ(4/9) AAS
>>260
わざわざ南海トラフが起きれば孤島化する咲洲に、府庁機能を持っていくセンスの悪さもものすごいけどなｗ
豊臣秀吉が大阪城を築いて以来、
地盤が比較的強固で、標高が高く津波の危険のない上町台地上に中枢機能を置いとくのは常識なのに。
その常識すらないのが馬鹿維新
270: (ジパング) 2020/06/16(火)10:49 ID:9CunRp4w(1) AAS
>>264
ハブ爺さ、はよ>>224読めや
271: (東京都) 2020/06/16(火)10:49 ID:0h0lj88T(2/4) AAS
地方空港の経営に影、国内線利用9割減 存続に懸念も
2chｽﾚ:bizplus
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