[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part216 (1002レス)
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118
(1): (大阪府) 2020/06/15(月)15:53 ID:1Ps4pvez(19/45) AAS
リニアは要らんが
北陸新幹線はう回路としても必ず必要

画像リンク[png]:linear-osaka.jp
南海トラフで東海道もリニアもアウト。
119: (茸) 2020/06/15(月)15:55 ID:M8IyavRA(10/25) AAS
>>113
既に東京〜伊丹の空路なんて新幹線のライバルにもなってないよ
120
(1): (新日本) 2020/06/15(月)16:02 ID:jfmeyvbq(4/10) AAS
倒産ばかりやん。。。

過去最多を記録した昨年のパン屋の倒産件数
〜近畿エリアが全体の6割〜
DIME 2020.05.30
外部リンク:dime.jp

■パン屋の倒産」が過去最多に

 今、パン屋の倒産が相次いでいる。帝国データバンクの「パン製造小売業者の
倒産動向調査(2019年)」によると、パン屋の倒産は過去最多となり、2019年の
倒産件数は31件。前年比2.1倍となり過去最多を更新した。

 負債総額は、18億200万円となり、負債5億円以上の倒産<(株)CH、大阪府>が、
省3
121: (茸) 2020/06/15(月)16:05 ID:M8IyavRA(11/25) AAS
>>118
北陸新幹線の新大阪延伸は努力目標のままで凍結だろうな

北陸新幹線、財源や工事にコロナの影
敦賀駅以西、福井県内開業遅れに不安感
外部リンク:www.fukuishimbun.co.jp

 敦賀―新大阪間の建設財源を議論する自民党の北陸新幹線整備プロジェクトチーム(PT)は2月、早期着工に向けた財源について中間取りまとめ案を了承した。
2兆1千億円とされている建設財源の柱として
▽国費の大幅増
▽貸付料を最大限確保
▽財政投融資の活用
省8
122
(1): (新日本) 2020/06/15(月)16:07 ID:jfmeyvbq(5/10) AAS
宿泊業の倒産ラッシュ本格化、もう訪日客には頼れない
ビジネス+IT 5月26日
外部リンク:www.sbbit.jp

 新型コロナウイルスの感染拡大を受け、宿泊業の倒産ラッシュが本格化してきた。
訪日外国人観光客の減少に日本人の外出自粛が追い打ちをかけ、経営体力の
乏しい企業から順に破綻に追い込まれている。

 「WBFホテル」など27施設を運営していた大阪市北区のWBFホテル&リゾーツは
大阪地裁に民事再生法の適用を申請、保全・監督命令を受けた。帝国データバンク
によると、負債総額は約160億円。複数の企業から再建支援表明が届いているという。
123: (大阪府) 2020/06/15(月)16:09 ID:1Ps4pvez(20/45) AAS
北陸新幹線は 名古屋ハブ の完全否定やから必死やな

国の維持のためにも必ず必要

JR東海に貸した3兆引き上げてこっちに入れたほうが良いな
124: (大阪府) 2020/06/15(月)16:10 ID:1Ps4pvez(21/45) AAS
>>120
>
もともと社数の多い地域における競争激化が要因とみられる。

ただの新陳代謝やん
125: (大阪府) 2020/06/15(月)16:12 ID:1Ps4pvez(22/45) AAS
>>122
>
複数の企業から再建支援表明が届いているという

プレイヤーが変わるだけ
126: (新日本) 2020/06/15(月)16:16 ID:jfmeyvbq(6/10) AAS
新型コロナでさらに窮地 百貨店アパレル上場12社、半数で赤字
関西圏百貨店は▲42.2%最大の落ち込み
東京商工リサーチ 2020.05.22
外部リンク[html]:www.tsr-net.co.jp

 4月7日に発令した緊急事態宣言から1カ月半が経過した。日本百貨店協会の売上高速報によると、
緊急事態宣言発令前の3月の全国百貨店での売上高は対前年比で33.9%減だった。

 とくに、東京(対前年比34.7%減)、大阪(同42.2%減)、名古屋(同36.7%減)の三大都市圏は全国平均
を下回って推移した。百貨店は首都圏、関西圏を中心に多くが、現状で一部フロアを除き5月末までの
休業を予定する。
127: (大阪府) 2020/06/15(月)16:19 ID:1Ps4pvez(23/45) AAS
あんまり変わらんな
128: (大阪府) 2020/06/15(月)16:21 ID:1Ps4pvez(24/45) AAS
東京は母数が大阪の倍。

金額ならダントツで減っとる
129: (茸) 2020/06/15(月)16:21 ID:Li08VEKC(3/7) AAS
>>76
トヨタは生き残るにしても
中京地区周辺の部品産業がなあ
130: (新日本) 2020/06/15(月)16:26 ID:jfmeyvbq(7/10) AAS
追い詰められる地銀、7割が減益予想 「お達し」連発の政府に恨み節
産経新聞 6/11(木) 15:30配信
外部リンク:news.yahoo.co.jp

■倒産1万件、与信費用急増

 「この数字に自信があるかといわれると、ほんまの自信はない」。
京都銀行の土井伸宏頭取は3年3月期で見込んだ与信費用についてため息交じりにこう説明した。

 与信費用は多くの地銀の悩みの種だ。静岡銀行は約1・5倍の130億円、
関西みらいフィナンシャルグループは傘下2行の合計が約2・6倍の125億円などと軒並み増加を見込む。

31店舗で昼休業の継続を決めた関西みらい銀行の本店=大阪市中央区
画像リンク[jpg]:www.sankei.com
131: (大阪府) 2020/06/15(月)16:28 ID:1Ps4pvez(25/45) AAS
デンソー アイシン ジェイテクト

トヨタグループの飛車角ですら赤字転落なのに
部品会社なんてひとたまりも無いやろ
132
(2): (茸) 2020/06/15(月)16:28 ID:M8IyavRA(12/25) AAS
新大阪まで北陸新幹線を通すことが国策で重要だったならとっくに新大阪側からも着工してるよ。
現時点で新大阪側から全く着工できてない時点で新大阪延伸なんてその程度のもの。そもそもずっとやる気なかったのが現実。
財源さえ誰も払いたがらない夢物語だから終わってる。
便利だったサンダーバードが不便にさせられただけw
133
(1): (大阪府) 2020/06/15(月)16:30 ID:1Ps4pvez(26/45) AAS
自民党がバカだから

ようやく気づいた
134
(1): (茸) 2020/06/15(月)16:33 ID:Li08VEKC(4/7) AAS
そう
ようやくその重要性に気が付いたというだけの話
政治家も官僚も東京偏重のバカだからどうしようもない
135: (新日本) 2020/06/15(月)16:35 ID:jfmeyvbq(8/10) AAS
企業景況感 リーマン超えの悪化
NHK大阪 06月14日 12時42分
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp

 近畿財務局は関西2府4県の企業を対象に調査を行いました。

 ことし4月から6月にかけての景況感について、「上昇」と答えた企業の割合から
「下降」と答えた企業の割合を差し引いた指数は、マイナス57.5となりました。
 これはリーマンショックの影響を受けた2009年の1月から3か月に記録した
マイナス54.9を超えて調査開始以来、最も低い水準です。

 その理由としては感染拡大によって▼建設業では工事が遅れた影響を受けた
ほか、▼外出自粛により飲食や宿泊業、タクシーなどの運輸業といった幅広い
省6
136: (茸) 2020/06/15(月)16:37 ID:M8IyavRA(13/25) AAS
>>133-134
手遅れなうえ、財源も無い。
絶望的なことだけはわかったねw
137: (茸) 2020/06/15(月)16:39 ID:M8IyavRA(14/25) AAS
大阪は梅田重視で新大阪を軽視してきたのも壮大な失敗。
今さら新大阪を何とかしようと焦ってるけど手遅れ。
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