[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part215 (1002ﾚｽ)
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734(1): (中部地方) 2020/06/14(日)09:26 ID:P9VJyiet(5/21) AAS
>>688
日本も東京も衰退してるけど、
それに輪をかけて超絶没落してるのが大阪なんだがｗ
そもそも大阪から生まれたイノベーションってなにかあるか？
カップヌードル以降思いつかんが。
山中教授の研究場所は神戸→奈良→京都でほぼ大阪は関係ない。
免疫療法の本庶京大教授に、小野薬品（大阪）は訴訟まで起こされた。
そう言えば「カラオケも大阪発！」って言ってる人もいたけど、
現実にはカラオケ業界は
DAMの第一興商（東京）とジョイサウンド（名古屋）の寡占状態
735: (関東・甲信越) 2020/06/14(日)09:29 ID:ZW2k+HCc(2/17) AAS
コロナの終息も出来ない関東
３１１といい本当の危機の時に実力が露呈するのよな
トランプが危うくなって東京政府の後ろ盾もなくなりつつあるから政権が不安定化してるな
736(1): (東京都) 2020/06/14(日)10:03 ID:F78ilFaM(1/6) AAS
「首都機能移転で東京の3密解消を」 岩手・達増知事がアピール
2chｽﾚ:newsplus
地方の活性化に加えて首都直下地震に備えるため
官庁、大企業、大学の地方分散を主張してきた。
737: (SB-Android) 2020/06/14(日)10:06 ID:5T1Eb8HL(3/14) AAS
>>734
蓄電池、水素関連。先物取引など。
738: (茸) 2020/06/14(日)10:09 ID:0flgm74J(1/4) AAS
大阪IR 全面開業27〜28年度に遅れ 鉄道整備・資金集め停滞も
万博アクセス懸念の声
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
739: (SB-Android) 2020/06/14(日)10:10 ID:5T1Eb8HL(4/14) AAS
>>730
東海地方は一回もクニの主になった事のない関西の植民地じゃんw朝鮮と同じ。チョンって東海って言葉すきやしなw
740(2): (中国地方) 2020/06/14(日)10:13 ID:5xPIXFJe(1/7) AAS
>>736
無駄無駄無駄無駄
何万回議論されてんだよその話
日本の構造上首都集中が一番効率良いんだよ
地方創生なんて実現できるわけがない
現に東京の人口は増える一方じゃないか
741: (大阪府) 2020/06/14(日)10:18 ID:7x5d51E7(1/42) AAS
>>740
その結果がこちら
画像ﾘﾝｸ[JPG]:livedoor.blogimg.jp
742(1): (茸) 2020/06/14(日)10:19 ID:0flgm74J(2/4) AAS
>>740
名古屋愛知だけが東京一極化に対抗できるポテンシャルを持っている
新東名とリニアが東京一極化を是正することになる。
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
h外部ﾘﾝｸ:invest-online.jp
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
省4
743: (大阪府) 2020/06/14(日)10:21 ID:7x5d51E7(2/42) AAS
>>742
・名古屋
(新幹線) ２面４線
(リニア) ２面４線
…計 ４面８線
・新大阪
(新幹線) ５面８線
＋ ２面４線［地下新設］
(リニア) ２面４線
…計 ９面１６線
744(1): (大阪府) 2020/06/14(日)10:21 ID:7x5d51E7(3/42) AAS
国土交通省生産性革命本部（第７回会合）
平成30年5月29日
国土交通省生産性革命プロジェクト（第４版）（案）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
【追加候補プロジェクト】
「社会のベース」の生産性を高めるプロジェクト
地方創生回廊中央駅構想 〜新大阪が、日本の地方と地方をつなぐ〜 ・・・・・・ Ｐ．3
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
745: (関東・甲信越) 2020/06/14(日)10:33 ID:ZW2k+HCc(3/17) AAS
>>744
大阪って古代から北陸東海山陰山陽四国の全てに最短で接続する中央にあるからな
そして九州経由の大陸へ結ぶ瀬戸内の海上回廊と
746(1): (SB-Android) 2020/06/14(日)10:33 ID:5T1Eb8HL(5/14) AAS
しかし、最近一極集中信者が開き直り始めてきてるよな。前までは分権派や大阪を無視してたのにな。
747(1): (中国地方) 2020/06/14(日)10:37 ID:5xPIXFJe(2/7) AAS
一極集中解消してGDPがどれだけ上がるか具体的な根拠を持って説明した奴誰もいない
結局ただの東京コンプだろお前ら。関西に遷都すれば良いのにー
そしたら東京みたいに人口増えるのにー位しか脳がねえなら一丁前に一極集中批判なんてすんな馬鹿ども
748(1): (茸) 2020/06/14(日)10:38 ID:OgT0+33K(1) AAS
>>732
その京大の学生は大阪出身が一番多い
749: (大阪府) 2020/06/14(日)10:41 ID:7x5d51E7(4/42) AAS
北陸新幹線は日本の最優先事業
南海トラフが来たら東海道とリニアは同時にアウト
画像ﾘﾝｸ[png]:linear-osaka.jp
いっぽう北陸新幹線は通常営業
いかに大事か
750: (茸) 2020/06/14(日)10:41 ID:IhTnUl8E(1) AAS
愛知県民は大阪人の静岡県知事に土下座してリニア工事許可してもらえよ
大阪は別にリニアなくても困らんけど
751(1): (栃木県) 2020/06/14(日)10:45 ID:gD8yLo0H(1/2) AAS
>>746
東京一極集中が失敗だったのはとっくに結果が出てる
それは東京民も地方民も皆わかってる
ただ上京地方民、関東在住民からすると自分の人生を否定してしまうことになるから言えないだけ
東京（もしくは関東）に住んでることだけが誇りみたいな人結構いるよ
生粋の江戸っ子は意外と大阪を否定しない
752: (大阪府) 2020/06/14(日)10:45 ID:WXC1x37o(1/4) AAS
一極集中させてから何年日本経済停滞してんだよ
出生率全国最低の東京にどんどん人が集まってる
東京に集中すればするほど日本は衰退していく
753(2): (大阪府) 2020/06/14(日)10:49 ID:7x5d51E7(5/42) AAS
>>747
２眼レフの一角、大阪の万博が終わって
一極集中政策をやりだして日本の成長が止まった。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:feel-japan.net
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