[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part215 (1002レス)
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923: (大阪府) 2020/06/14(日)18:43 ID:ZGceRmUX(7/7) AAS
>>920
youtubeチャンネル作って発信すればええねん
924
(2): (中部地方) 2020/06/14(日)18:57 ID:P9VJyiet(15/21) AAS
>>881
本州3会社の中でコロナで一番やばいのはJR西
大阪ッペは勘違いが酷いな

外部リンク:toyokeizai.net
925: (兵庫県) 2020/06/14(日)18:59 ID:oc8jPSSe(8/13) AAS
このスレの意見をリアルでも言っていこう
友達や家族にも言っていこう
926
(2): (茸) 2020/06/14(日)19:01 ID:UW8uCxMi(1) AAS
東海道新幹線の利用者激減
静岡県知事リニア工事の許可認めず

JR東海はダブルパンチやな
927: (中部地方) 2020/06/14(日)19:02 ID:P9VJyiet(16/21) AAS
>>909
豊田佐吉が自動織機を製造したのは名古屋(今のトヨタ産業技術記念館の場所)
トヨタが自動車工業と自動車販売の2社に別れてた頃、販売の本社は名古屋
→そのため、今もトヨタの販売のHQは名古屋駅前のミッドランドスクエア内にある
社長の豊田章男の住所は名古屋

関係大ありだよ。
928: (中部地方) 2020/06/14(日)19:04 ID:P9VJyiet(17/21) AAS
>>926
リニアの名古屋開通が遅れれば、
その分大阪全通も遅れるけどな。
そもそも、名古屋開通まで自費でやると言ってたJR東海に対して
低利の財投資金を投入させたのは、
大阪全通を少しでも早めたい大阪政財界の圧力
静岡のゴネで一番困るのは大阪だよ。
929
(1): (中部地方) 2020/06/14(日)19:05 ID:P9VJyiet(18/21) AAS
>>914
インバウンド依存度の高い北海道や大阪がズタボロなのによく言うよなこの馬鹿w
930: (愛知県) 2020/06/14(日)19:07 ID:cOpO3w4J(1/5) AAS
課税所得2016
名古屋市 42267億7825万8000円
尾張(名古屋市以外)4,437,535,123,000
尾張合計8,664,313,381,000

三河4,003,201,273,000
931
(2): (中部地方) 2020/06/14(日)19:10 ID:P9VJyiet(19/21) AAS
>>905
なにわ筋線ってマジ意味不明

なにわ筋線の途中駅では既存の路線とは一切乗り換えできない
うめきた新駅(工事中、開業後は大阪駅の一部になる)ができれば
梅田からでも関空特急「はるか」に乗れる。
この先なにわ筋線が開通できたとしても数分の時間短縮にしかならない。
収益費用費が1.00ギリギリ(多分捏造)してゴリ押ししたけど赤字必至のバカ路線
932: (中部地方) 2020/06/14(日)19:13 ID:P9VJyiet(20/21) AAS
>>902
で、大阪が頼める企業って?
トヨタだけしかない愛知
トヨタすらない大阪w
933: (中部地方) 2020/06/14(日)19:15 ID:P9VJyiet(21/21) AAS
>>516
BBCでもSuzukaはnear Nagoyaと紹介される。
鈴鹿が名古屋近郊というのは世界的了解事項
934: (SB-Android) 2020/06/14(日)19:20 ID:UkShO8Bi(1) AAS
今日もハブジジイ大暴れやな。
935: (兵庫県) 2020/06/14(日)19:20 ID:C+U8kW0F(1/2) AAS
>>926
せっかくダイヤ改正でのぞみ2本増設するはずだったのに
もうJR倒壊でいいよw
936: (SB-Android) 2020/06/14(日)19:33 ID:Ad25hQ81(1/2) AAS
JR東海って名古屋軽視の実質東京本社の会社だろ
あんなもの名古屋に無くてもいい
937: (兵庫県) 2020/06/14(日)19:37 ID:C+U8kW0F(2/2) AAS
リニア着工へ6月中にもトップ会談 JR東海と静岡県―平行線なら27年開業困難
外部リンク:www.jiji.com
 
リニア中央新幹線の着工をめぐり、JR東海の金子慎社長と静岡県の川勝平太知事が
6月中にもトップ会談に臨む見通しとなった。環境問題を理由に準備工事に難色を示
す県とJRの溝は深い。

会談が平行線のまま終われば2027年のリニア開業は困難となり、総工費約9兆円の国家的プロジェクトは軌道修正を余儀なくされる。
938: (愛知県) 2020/06/14(日)19:37 ID:cOpO3w4J(2/5) AAS
軽視してたらなんであんなに金かけて超豪華なビル建てない
939: (大阪府) 2020/06/14(日)19:54 ID:7x5d51E7(33/42) AAS
企業買収でも
された ほうを立てるやろ

「JR東海」ホールディングスの中で
JR名古屋は、JR品川の傘下になった。
940: (大阪府) 2020/06/14(日)19:59 ID:7x5d51E7(34/42) AAS
そもそも
JR東海 というネーミングよ

本気で名古屋ベースにするなら
JR中部 JR中日本 にするやろ。

「東海」道の起点 品川にも本社って
フラグというか そのままやん
941: (茸) 2020/06/14(日)20:04 ID:9yBoAzD8(14/20) AAS
>>924
在来線は特急運休減車でなんとかなるけど新幹線はすべて特急だからあるていど運行しないといけないし悲惨だよ。乗客数人にクルー10人ほど。ある程度もどってきた通勤客は新幹線にはほぼ戻ってこず。東海も厳しい状況と会見してただろ。
942: (愛知県) 2020/06/14(日)20:04 ID:cOpO3w4J(3/5) AAS
東京って東海地方だったのか
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