[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part215 (1002ﾚｽ)
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893(1): (茸) 2020/06/14(日)16:54 ID:9yBoAzD8(10/20) AAS
>>890
逆に言うと税金集めて住民サービス(支出)が少ないという事だよな。
894: (関東・甲信越) 2020/06/14(日)16:56 ID:ZW2k+HCc(14/17) AAS
ほとんどがトヨタグループの城下町だねｗ
名古屋市が出てこないから「愛知県」ばかり言ってる辺りダブルスタンダード解消は程遠いなｗ
895: (大阪府) 2020/06/14(日)16:56 ID:7x5d51E7(30/42) AAS
>>890
収支の順位見てみ
愛知の自治体はのきなみ数百番台やろ
黒字は黒字だけど１０万円とかやな
896: (茸) 2020/06/14(日)16:57 ID:9yBoAzD8(11/20) AAS
>>892
だれが大阪の財政潤ってるって言ったよ？
少し前まで太田房江のせいで財政再建団体までなって維新が切り詰めてようやくまともになってきたとこだよ。
897(1): (ジパング) 2020/06/14(日)16:58 ID:5qBbeNR4(3/5) AAS
>>893
アホだ
その上位の都市の公共施設なんて立派なものが建ってるぞ
豊田市なんて図書館や美術館やスタジアムとか名古屋市では作れないほど立派なものが建ってる
898: (関東・甲信越) 2020/06/14(日)16:58 ID:ZW2k+HCc(15/17) AAS
都合の良い数字に合わせて「名古屋」「愛知」をクルクル回して使い分けないと生きていけないｗ
899(1): (茸) 2020/06/14(日)16:59 ID:SjjoqBg+(5/7) AAS
>>889
通勤列車の客は減ってるよ。
テレワークやマイカー通勤が増えてるしね。特急はるかも壊滅。
しかもJR西日本は新幹線にしても山陽新幹線と北陸新幹線と２つもある。
どっちも大して儲かってないのに維持費だけはダブルパンチw
900: (茸) 2020/06/14(日)17:00 ID:9yBoAzD8(12/20) AAS
>>897
収入はさして多くないのにサービスと財政両立出来るわけがない。どこからその金出てるの？
901: (茸) 2020/06/14(日)17:02 ID:9yBoAzD8(13/20) AAS
>>899
東海ほど西は致命的ではないよ。
東海は長期にわたって矢場とん
902(1): (大阪府) 2020/06/14(日)17:02 ID:7x5d51E7(31/42) AAS
トヨタ頼み
903: (ジパング) 2020/06/14(日)17:02 ID:5qBbeNR4(4/5) AAS
大阪府なんて数年前まで起債許可団体に転落してやん
つまり破綻、倒産したのと同じ状態
産業が壊滅してるのに愛知県より財政があるとか嘘つくなよ
904: (関東・甲信越) 2020/06/14(日)17:03 ID:ZW2k+HCc(16/17) AAS
お味噌は名古屋推しなんだから三河切り離して考えろよ？ｗ
905(2): (茸) 2020/06/14(日)17:05 ID:SjjoqBg+(6/7) AAS
なにわ筋線は日本の人口増加や鉄道利用者が増え続けること前提で、既存の鉄道だけではパンクして不足状態になること前提の計画。
しかし人口減少の縮小時代となりなにわ筋線は必要無くなったが、インバウンド関空バブルによって、なにわ筋線の夢をまた見ることになった。
そのあてにしてたインバウンドがコロナショックで壊滅し、今のなにわ筋線を成立させるビジネスモデルは完全に破綻してしまった。
さらに万博やカジノのために地下鉄民営化してまで夢洲に大阪メトロの高層ビルを建てさせる計画だったのにそれも絶望的になった。
大阪維新のビジネスモデルは全てインバウンドバブルやカジノ構想を中心にリンクしてるので、それらが低迷すると大阪の他の再開発も連鎖的に破綻していく。
このままだとなにわ筋線は大阪メトロを苦しめるだけの共倒れになるね。
コロナショックでテレワークやマイカー通勤も増えて電車通勤離れが広がってるのも痛い。
906(1): (大阪府) 2020/06/14(日)17:11 ID:7x5d51E7(32/42) AAS
中部企業の1〜3月、最終9割減益 全国平均より悪化
2020/5/18
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
中でも車関連の落ち込みが目立つ。
世界的な新車販売の減少や減産でトヨタ自動車グループ主要8社のうち、
デンソー、アイシン精機、ジェイテクトは赤字に転落した。
トヨタの足元まできてるやん
907: (関東・甲信越) 2020/06/14(日)17:17 ID:ZW2k+HCc(17/17) AAS
>>906
トヨタなんて真の本体は下請けグループの集合体だからな
下に出血させて黒字誇ったところで全く意味が無い現実
908: (ジパング) 2020/06/14(日)17:18 ID:5qBbeNR4(5/5) AAS
最新(平成30年度)
都道府県 財政力指数
1位 東京都 1.17884
2位 愛知県 0.91723
24位 大阪府 0.78763
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
調べたらすぐ出てくるわ
大阪が没落してる指数が
909(2): (東京都) 2020/06/14(日)17:19 ID:+oQHvqBA(1/2) AAS
で、トヨタが名古屋となんの関係あんねん
910: (愛知県) 2020/06/14(日)17:21 ID:MvXwEmZ9(1) AAS
>>909
トヨタ創業の地は名古屋市だからね
911: (大阪府) 2020/06/14(日)17:30 ID:/UrzaGn4(1/2) AAS
>>905
なにわ筋線は関空用の地下路線で駅数も絞られている
人口はずっと減り続けてるのだから関係ない
912: (大阪府) 2020/06/14(日)17:55 ID:ZGceRmUX(6/7) AAS
大阪アンチ苦しいな
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