[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part213 (1002レス)
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587
(1): (関東・甲信越) 2020/05/23(土)18:21 ID:9kTCGD+6(1) AAS
>>578
水関係団体が完全に敵に回ってるから
工事再開は絶望的だね
国交省もあくまでも中立守るつもりだし
水関係は拗れると十年だろうがニ十年だろうが動かない
588: (大阪府) 2020/05/23(土)18:27 ID:c7Pn3b4o(1) AAS
名古屋が大阪を出し抜こうとしてリニアを名古屋止まりにする
リニア工事を止めてる静岡県知事が大阪人
偶然か?
589: (大阪府) 2020/05/23(土)18:44 ID:r/iy0FNt(3/3) AAS
いづれにせよ名古屋止まりのリニアには明日はないけどな
590: (SB-Android) 2020/05/23(土)18:59 ID:bLhBcTFA(11/12) AAS
リニアより近鉄フリーゲージトレインやろ?早急に期待するんは。
591: (愛知県) 2020/05/23(土)19:11 ID:Sb9mvx3D(1/2) AAS
大阪市 「顔シールド」を市内の全小中学校に
2chスレ:newsplus
画像リンク[jpg]:image.news.livedoor.com
顔を覆うフェースシールドを配布する考えを明らかにした。
592
(1): (茸) 2020/05/23(土)19:14 ID:ntp8NjSz(1/2) AAS
リニアは乗客の輸送量も少ないから限られた最速重視の需要だけで充分なんだよ。
新大阪まで延伸してしまうと新幹線利用者がリニアへ大きく流れて新幹線潰しに作用するだけで新大阪延伸はJR東海にとってメリット無いんだよね。
自社の新幹線とリニアを二重化して食い合いさせるだけっていうのが民間経営の視点からしてもそもそもありえないこと。
バックアップとして重視してるのは名古屋〜東京間だし、そこは中央ルートと東海道ルートで棲み分けられるのも大きい。
関西方面は名古屋以西から中仙道も北陸道も東海道と合流化してしまうようにそれぞれ近すぎて別路線として両立しにくいのも問題が大きい。
それに京都や滋賀の人たちは新大阪からリニアに乗らないのも無駄。
JR東海にとってメリットよりデメリットの方が大きいから新大阪延伸は無いというのがわかる。
あらゆる分析により名古屋先行開業なったし、新大阪延伸は努力目標のまま名古屋止めになるのがシナリオ通りなんだよ。
593: (大阪府) 2020/05/23(土)19:27 ID:+WcSPLeW(3/4) AAS
>>587さん、僕は一度青春18切符で大阪〜東京を往復しましたが、静岡県のJR東海区間は酷いサービスだったのは今でも覚えてます。おそらく静岡県知事や静岡県民はJR東海さんに強い敵意を持ってる可能性が高いと思います。
594: (愛知県) 2020/05/23(土)19:44 ID:hdzjIkAl(1/2) AAS
リニアに名鉄の壁ビル
まさに大阪にとって名古屋を超えられない壁として
今後君臨することになりそうだな
名古屋を超えられない壁だよ
リニアに壁ビルは
595: (東京都) 2020/05/23(土)20:28 ID:jwlKs/9h(7/9) AAS
ヒマで低脳な者向けの動画(東京のFM番組の録音)
動画リンク[YouTube]
596
(1): (SB-Android) 2020/05/23(土)20:44 ID:OP+HkJWN(3/3) AAS
リニアは静岡県が意地でも通さんから無理だね
597: (東京都) 2020/05/23(土)21:00 ID:j/B6w6jf(1) AAS
てかいまだにリニアに夢見てるのが笑えるわw
598: (大阪府) 2020/05/23(土)21:03 ID:+WcSPLeW(4/4) AAS
>>596さん、静岡県知事はJR東海さんに敵意をむき出しですからね。JR東海さんが静岡県知事を説得するのは極めて困難だと思います。

JRに「こびる必要ない」
リニアで静岡県知事
外部リンク:this.kiji.is
599: (SB-Android) 2020/05/23(土)21:09 ID:bLhBcTFA(12/12) AAS
アンチ維新、大阪のネットゲリラでさえリニア反対だからなぁ。身内から嫌われる名古屋。
600
(1): (大阪府) 2020/05/23(土)21:14 ID:0SvSBzNd(1/2) AAS
>>529さん、また湧いて出てきたんですけど。。

そもそも大阪まで通さんと採算とれんしな。静岡の知事ともめてはるけどどないするんやろな。これが解決せん限り無理やろな。
601: (愛知県) 2020/05/23(土)21:23 ID:Sb9mvx3D(2/2) AAS
「新地が倒れる」 休業要請続く夜の街 漏れる経営者らの嘆き
2chスレ:newsplus
このままでは新地が倒れてしまう。バーを3店経営する東司丘さん(68)は
5月末で1店を閉めることにした。3月から客が激減し、休業要請が出された
4月中旬から臨時休業。従業員の給与の半分を支払い続けているほか、
高額な家賃が負担となっている。

営業が再開されても客足が戻るか分からず、規模の一番大きい店を閉めるしかなかった。
602
(1): (茸) 2020/05/23(土)21:25 ID:ntp8NjSz(2/2) AAS
>>600
新大阪まで通す方が採算とれないんだよ>>592
ほんと大阪人は頭も悪いw
603
(2): (大阪府) 2020/05/23(土)21:59 ID:KjgVEcDn(2/2) AAS
【MRJ】三菱重工 ジェット人員大幅削減へ
2chスレ:bizplus

航空機産業ダメ 自動車産業ダメ リニアダメ
愛知名古屋の成長モデル総崩れだなwww
604: (兵庫県) 2020/05/23(土)21:59 ID:Zbre61hi(1/3) AAS
>>602
つーか、リニアは人体への影響の方が怖いな。事故ったら即死だろうしな。まさに棺桶w
605: (兵庫県) 2020/05/23(土)22:01 ID:Zbre61hi(2/3) AAS
>>603
愛知人は頭わるいからなw
606
(2): (大阪府) 2020/05/23(土)22:06 ID:cVtE1T7N(1/4) AAS
リニアw

コロナ後の世界では不要不急の象徴

JR東も西も
とっくにJR東海を吸収合併のプロジェクトチーム作っとるわw
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