[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part213 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
416(1): (茸) 2020/05/22(金)13:46 ID:yfJX1wIy(1) AAS
>>413
ほんとに無知なんだな。
東海道新幹線もリニアも内需重視だし、リニアはドル箱新幹線のためのバックアップでしかない。
名古屋〜品川は新幹線の津波や火山の被災に対するバックアップと同時に、海外へリニアを売り込むためのショールームとして最低限必要な区間。
インバウンド頼みになるしかない大阪には理解できないのはよくわかった。
417: (大阪府) 2020/05/22(金)13:58 ID:dlO8lj+z(4/7) AAS
毎日毎日おんなじことばっかり書いて楽しいんか？
ボケ老人やから昨日書いたことはもう忘れてるんやろか
418(1): (SB-iPhone) 2020/05/22(金)14:03 ID:Y0g58pNV(4/6) AAS
>>416
テレワークでビジネス需要が減るって、
言ってるのに内需？
なんの内需やねんwww
ビジネス需要は内需やないんかw
新幹線のビジネス客は皆んな外国人か？w
419: (茸) 2020/05/22(金)14:22 ID:Fqp9Y9t/(1/4) AAS
>>418
新幹線のビジネス需要はそこまで減らないよ。
これこらもビジネスで営業や現場との都市間の行き来は欠かせないからね。
減るのは近場の通勤需要な。日常的な通勤列車がダメージを受けることになる。
これから重要になるのは、
テレワーク、マイカー、高速鉄道(新幹線・リニア)
この3つ。
420(1): (兵庫県) 2020/05/22(金)14:35 ID:87aGagX+(1/2) AAS
クルマ所有しても駐車場がない(あっても高額)東京や大阪都心は結局鉄道頼みだろう
リニアは失敗以前に開通さえない
421: (茸) 2020/05/22(金)14:35 ID:Fqp9Y9t/(2/4) AAS
駅近のタワマンに住めば便利という鉄道依存の都心奴隷思考で過密化推進な価値観は崩壊していく。
武蔵小杉なんかも典型的だが、逆にデメリットの方が際立っていく時代になった。
普段は安くて広い郊外に住んで仕事はテレワークで済ませ、必要なときだけマイカーや高速鉄道で行くので充分になっていく。
422: (東京都) 2020/05/22(金)15:12 ID:jWD+lAO0(1/6) AAS
名古屋・愛知くんだりの田舎の人間の夢想など全く当たらないわ
人々が既に手にした格安の航空機による国境を越えた移動を手放すことはなく
今後都会の人間が敢えて面倒な自動車移動を好むようにもならない
それより医療・製薬開発のスピードの方が格段に速くて
コロナなんてあっという間に単なる季節風邪としか見做されなくなる
人々の行動様式はもう来年には従来のものに戻っていくだろう
愛知県はいつまでたっても残念なままだな
423: (茸) 2020/05/22(金)15:15 ID:Fqp9Y9t/(3/4) AAS
>>420
だから通勤列車網を拡大させてきた東京や大阪の鉄道会社はこれから苦しむことになる。
そもそも鉄道依存のライフスタイルってのが戦前からある前時代的なものなんだよ。
かつて鉄道頼みの時代からモータリゼーションでマイカーの時代になり、マイカー全盛期から落ち着いて、都心集中だのコンパクトシティーだの都心回帰になって今やマイカー離れなんかも言われるようになった。
しかし都心に住めば住むほど子育て環境悪くて少子高齢化していくスパイラル。その極みタワマン乱立。
マイカーの安全技術や自動運転などの進化とハイテク化によってまたマイカーと郊外の時代になるのは間違いない。
それはもはや今までのマイカーや郊外の価値観とは違うものになっているけどね。トヨタもそれを見越してる。
その変革を急速に早めることになったのがコロナショック。
そして近距離の鉄道網なんかよりも道路の利便性が凄く重要になる。
鉄道が衰退すると言ってもリニアや新幹線のような高速鉄道だけは代替できるものではないので新幹線やリニアはこれならも重宝される。
424: (広島県) 2020/05/22(金)15:26 ID:c948Ujgs(1) AAS
米国が韓国に中国孤立経済ブロックへの参加求める
2chｽﾚ:news4plus
チョンなんか入れるなよｗ
425(1): (茸) 2020/05/22(金)16:10 ID:PVikfhB6(1) AAS
大阪ってすでに終わりだったんだよ
コロナのせいで世界から人が集まらなくなる万博カジノが無くなるなんでほざくなよ
あれがあっても大阪の地盤沈下は止まってないんだから
426: (大阪府) 2020/05/22(金)16:41 ID:BwDuvnEl(1/7) AAS
新幹線の需要は今後間違いなく減少する
企業内での会議は出張費の圧縮も兼ねて極力リモート化される
今回のコロナ渦でその基盤ができた企業は多い
427(1): (茸) 2020/05/22(金)16:45 ID:Fqp9Y9t/(4/4) AAS
>>425
その通り。
衰退してた大阪の延命措置としてインバウンドバブルが機能したんだけど、それに深入りして
「これからはインバウンドの時代や！」
「大阪はインバウンドで復活しただけでなく、その勢いは東京を越えて大阪が首都になって日本をリードしていく立場になるんや！」
っていう壮大な勘違いをしてしまった。
しかも大阪の街全体がインバウンド頼みの街作りをしてたのも致命的。
そもそも観光とカジノが生命線で首都になりたいとか凄いよね。
夢洲に突き進む前に夢が冷めて不幸中の幸いだったと言えるんだけど、後が無い大阪は突き進むことに一か八かかけるしかないのが悲惨。
南港にしても関空にしても大阪の都市計画は昔から博打なんだよ。
428(2): (大阪府) 2020/05/22(金)16:54 ID:bpZc+D/s(6/12) AAS
AA省
429(1): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/05/22(金)17:44 ID:2/bQGN+I(1/3) AAS
>>414
吉村作治知事って朝鮮人ちゃうのん？
それ系の目や輪郭しとるやん
430(1): (SB-iPhone) 2020/05/22(金)18:01 ID:Y0g58pNV(5/6) AAS
>>429
幼稚なオッサンやな
なさけな
431(1): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/05/22(金)18:08 ID:2/bQGN+I(2/3) AAS
>>430
いや、単純な疑問やで
大阪は朝鮮の血が濃いでな
432: (SB-Android) 2020/05/22(金)18:12 ID:NjiHmgwu(2/4) AAS
>>428
中部終わっとるやんけ
433(1): (SB-Android) 2020/05/22(金)18:16 ID:en+fXO4Y(2/2) AAS
アズマエビスと朝鮮の血ならどっちが下賤なん?同じくらい?
434: (大阪府) 2020/05/22(金)18:22 ID:XXQ8l3TI(1/2) AAS
>>428せやから焦ってるんか。
435: (東京都) 2020/05/22(金)18:23 ID:851Ib+EV(1/3) AAS
ハブジジイえらい発狂してるな
自演までして必死すぎ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 567 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.017s