[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part212 (1002ﾚｽ)
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154: (東京都) 2020/05/04(月)21:21 ID:PzM7PGAM(1/3) AAS
反維新や反大阪の輩のキチガイっぷりがどんどん露になっていくな
155: (東京都) 2020/05/04(月)21:22 ID:PzM7PGAM(2/3) AAS
名古屋や福岡や横浜や神戸や京都は大阪下げの山車に使われていい迷惑だろうな
156: (東京都) 2020/05/04(月)21:24 ID:zyo+gTiy(1/2) AAS
たまにここに来る神戸ヘイトのおっさんは名古屋人っぽいよな。
大阪京都滋賀は好きだが神戸和歌山は嫌いっぽい。
157(2): (茸) 2020/05/04(月)21:25 ID:AJBiB33v(1) AAS
なにわ筋線って、
日本の人口増加や鉄道利用者が増え続けること前提で、既存の鉄道だけでは不足状態になること前提の計画なんだよな。
しかし人口減少の縮小時代になったことでなにわ筋線は必要無くなり頓挫したものの、インバウンド関空バブルによってなにわ筋線の夢をまた見ることになった。
しかしあてにしてたインバウンドがコロナショックで壊滅し、今のなにわ筋線を成立させるビジネスモデルは完全に破綻してしまった。
通勤利用しかあてにできないが、これから通勤電車は先細りだしどうするの？
158: (東京都) 2020/05/04(月)21:27 ID:PzM7PGAM(3/3) AAS
真面目に日本からの独立を考えた方がええな
159: (東京都) 2020/05/04(月)21:28 ID:zyo+gTiy(2/2) AAS
ハブジジイ名古屋場所ショックが相当効いたか。
160: (兵庫県) 2020/05/04(月)21:29 ID:ZaMkGZ7u(6/8) AAS
東京はあかんな
161: (兵庫県) 2020/05/04(月)21:30 ID:ZaMkGZ7u(7/8) AAS
東京一極集中解消大事やな
162: (大阪府) 2020/05/04(月)21:42 ID:3sOLQz8r(2/4) AAS
>>157さん、東アジアではコロナウィルスはすぐに収束したので大阪(関西)のインバウンドが壊滅するとは思えないですけどね、ハブ爺さん。
163: (大阪府) 2020/05/04(月)21:52 ID:5IX1ZsRu(1/3) AAS
そもそもなにわ筋線はインバウンドとやらを前提としてない
運輸政策審議会答申で計画が立ったのは30年前やで
構想だけなら40年前や
その時代にインバウンドもクソもあるか
あれは他の南北路線と同様に御堂筋線のバイパスとして計画されたもんや
164(1): (大阪府) 2020/05/04(月)22:02 ID:/UtquUAp(3/3) AAS
新すべては新大阪に首都を移転するため
165: (大阪府) 2020/05/04(月)22:17 ID:5IX1ZsRu(2/3) AAS
>>164
なんや？
淀川京？
それは勘弁やで
大阪は商都であるべきや
166(2): (大阪府) 2020/05/04(月)22:52 ID:qvEfwQhn(1) AAS
池田清彦 @IkedaKiyohiko
土人とか言われて怒った方がいいよ。
大阪人の方が土人だろ。
沖縄は独立すべき。
Twitterﾘﾝｸ:IkedaKiyohiko
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
167: (大阪府) 2020/05/04(月)23:01 ID:3sOLQz8r(3/4) AAS
>>166さん、これが反大阪の関東人が考えてることなんですね。何故、反大阪の関東人はそんなことを考えるの気になります。
168: (大阪府) 2020/05/04(月)23:11 ID:5IX1ZsRu(3/3) AAS
琉球国として独立すべきやな
その上で日本と連邦組んでもええけど
それよりも蝦夷の蛮族こそ日本から独立してくれ
169(1): (大阪府) 2020/05/04(月)23:16 ID:eQAjH6g/(1/4) AAS
名古屋人を敵視してる一部の大阪人は考えを改めたほうがいい
大阪へのヘイトを巻き散らかしてるはどう考えてもを東京人
170(4): (大阪府) 2020/05/04(月)23:22 ID:0VvCVMly(2/4) AAS
名古屋人も大阪を抜きたいとライバル心を燃やしてる人間は多いよ
そこは気を抜かない方がいい、友好的に見えても心の中は真反対なのが名古屋人
171: (奈良県) 2020/05/04(月)23:32 ID:ZI2pO7b9(1) AAS
>>157
近視眼的バカが喚いているな。
震災で日本全体が放射能に汚染されてると思われて、
もう外国人観光客は来ないだろうと言っていた３年後には爆買い・ホテル不足状態。
先手を打ってLCCに対応した関空と、後手後手で数年遅れたセントレア。
コロナが終息したら、大阪にはすぐ観光客が戻るけど、
セントレアは関空のおこぼれ需要しかないから名古屋は回復が遅れる。
実際、名古屋は、長年の交渉で実現したインドネシア便が、コロナの影響が出る前の１月に、
社長の交代直後に不採算であっさり撤退決定されるなど、
ビジネス面でも需要のない都市として烙印を押されて見捨てられているので、回復も遅れる。
172(1): (大阪府) 2020/05/04(月)23:35 ID:3sOLQz8r(4/4) AAS
>>170さん、各都市の住民がライバル心を燃やすことは良いことだと思います。大阪も東京を抜きたいというライバル心を燃やしてますからね。先人の大阪人が実現した目標を今の大阪人も実現するために努力していきましょう。
173(1): (大阪府) 2020/05/04(月)23:38 ID:eQAjH6g/(2/4) AAS
>>170
大阪に対してヘイト剥き出しのツイートしてるのは東京人ばかりなのにか?
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