[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part96 (1002ﾚｽ)
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204: (兵庫県) 2020/04/29(水)12:20 ID:z8wXlJ0z(1) AAS
>>201
キム沢と言う偽物京都w
205: (千葉県) 2020/04/29(水)12:20 ID:QeXqghPz(1/9) AAS
>>202
逆だぞ
外部ﾘﾝｸ:cancam.jp
普段の私たちの景気の実感に近いのは名目GDPということがわかるでしょうか？
生産されている物の量が増えているかどうかという見方で実質GDPの経済成長率は伸びていたとしても、私たちを取り巻く実際の経済の状況はどうなのかという見方をすると、名目GDPでの経済成長率をみる必要があります。
206(2): (愛知県) 2020/04/29(水)12:49 ID:vh9sxCwX(1) AAS
過密化＝都会らしい発展、
この価値観がこれから崩壊していくね。
都心にタワマンとか完全にオワコン。
神戸が都会的と言われるのは平野が狭いゆえに限られた平地に過密化せざるをえず、上に伸びてタワマンも増えた。
しかしそういう不便な土地に無理してる都市構造はオワコン化していく。
タワマン乱立は完全に土地に対する人口のキャパオーバーなのを無理やり押し込めてきただけだからね。
名古屋なんかは昔から横に面で広がっていく都市なんだけど、過密化してないのが人も建物も道路もスカスカで都会的じゃないと大きな田舎と皮肉られてきた。
しかしその広々した間隔の都市構造は今になって解放感もあって渋滞も少なくて快適と見直されるようになっている。
地下鉄だけでなくマイカーも便利な都市として独自の発展もしてきた。
このコロナショックにより、名古屋の広々した都市構造は益々強味になっていくだろう。
省9
207: (庭) 2020/04/29(水)13:01 ID:BAJLoLMs(1) AAS
名鉄の単線は大正解だったんだ。
これからは、リモートワークと車通勤まさに名古屋愛知の働き方は時代を率先していた。
208: (庭) 2020/04/29(水)13:21 ID:J3pd/77c(1) AAS
ニューヨークの感染は、地下鉄が最大の感染源となったようだ。車通勤を奨励しよう。
209(1): (日本のどこか) 2020/04/29(水)14:44 ID:zOcqMNlf(1/3) AAS
>>202
ちゃちな個人ブログよりも内閣府の見解の方が正しい。
経済成長率は実質GDPで観るべきだと記載されている。
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.esri.cao.go.jp
210: (愛知県) 2020/04/29(水)14:48 ID:ZkF2oIPJ(2/2) AAS
>>206
東京一極集中を止める最前線となったら、名古屋が東京のように過密化するだけじゃん
仮に人口が数十万人増加するだけでも、人口分の住宅新規戸数が必要になるから、結局はタワマンが林立することになる。
ヒト モノ カネの集中によって都市は発展するのだから、発展し続けたいなら過密化は避けられない
211: (SB-Android) 2020/04/29(水)15:10 ID:A5cLTZRY(1) AAS
市内GDP
大都≧横恥←(笑)
仮に年度で大都が負けたとしても
僅差も僅差
これだけの人口差で…考えれば大都の凄さが分かるだろう
省6
212(1): (千葉県) 2020/04/29(水)15:20 ID:QeXqghPz(2/9) AAS
>>209
リンク何も書かれてないぞ間抜け
ここでも名目と書かれてる
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
名目GDPにしても実質GDPにしても、成長率のプラスマイナスや実額の増減だけで判断するのではなく、実質所得の伸びや物価上昇率を含めて複合的に観察する必要がある。
なお、政府は2020年頃までに名目GDPを600兆円に引き上げるという目標を掲げている。名目GDPの拡大は物価上昇、つまり安倍政権が掲げる「脱デフレ」とほぼ同義なので、今後は、名目GDPの実額がアベノミクスの通信簿になってくるかもしれない
213(1): (愛知県) 2020/04/29(水)15:25 ID:uAdsEvV9(1) AAS
学校の入学が欧米みたいに9月という議論が出てきてる
当然、首都機能の移転も出てきておかしくないが
東京一極集中のマスコミは黙殺だろ
北朝鮮並に気持ちの悪い国だ
214: (大阪府) 2020/04/29(水)15:29 ID:hgplVwwZ(1) AAS
>>212
ほう東京の犬の横浜の方が優秀
名古屋は見せかけてGDP
トヨタ様がなければ福岡とGDP変わらないのは内緒
215(1): (日本のどこか) 2020/04/29(水)16:03 ID:zOcqMNlf(2/3) AAS
GDPは相対的に物価指数が高い方が目減りし易い傾向なようだな
現に平成28年度分の修正では横浜が若干下がって名古屋が若干あげてるもんな
216: (千葉県) 2020/04/29(水)16:14 ID:QeXqghPz(3/9) AAS
>>215
名目の方が高いからまだ横浜を抜いたとは言えんな
217(1): (日本のどこか) 2020/04/29(水)16:21 ID:zOcqMNlf(3/3) AAS
ぶっちゃけ名目も実質も誤差程度の差しかない
令和3年分発表時にはどちらにどう転んでもおかしくないレベル
そもそもこの程度の差で横浜が上の名古屋が上だのは意味がない
ここ数年はほぼ互角という見方が正しいです
218: (千葉県) 2020/04/29(水)16:26 ID:QeXqghPz(4/9) AAS
>>217
誤差なんて言い訳が涙を誘うな
日本の三大都市でこのザマはないよなぁ
名目の方が指標としては大事なわけだが？
その名目で負けてる
219: (SB-Android) 2020/04/29(水)16:27 ID:oWMy1bgN(1) AAS
AA省
220: (大阪府) 2020/04/29(水)17:29 ID:HppzNicu(1/2) AAS
名古屋駅の開発ラッシュで余裕で横浜抜くかと思ったけどダメだったか。
平成29年だとほぼ完成しきったあたりだしこれから逆転の可能性は少ないかな。
221: (三重県) 2020/04/29(水)17:39 ID:bhq3aWK2(1) AAS
開発でも横浜の勢いがいいみたいね
空き地だらけだったのにもう埋まってしまって企業も移転してるみたいだし
栄にやっとビルが来た程度で開発の規模も
取り残されてしまったな
222: (中部地方) 2020/04/29(水)18:06 ID:UkGG6xKO(1/3) AAS
空き地にビル建てる
既存のビルを壊してから新ビル作る
そりゃ話が違う。どっちがよりスピード感もってやれるかなんて明白
横浜みなとみらいが前者、名古屋は後者
223: (SB-Android) 2020/04/29(水)18:27 ID:u+rE8/Yq(1) AAS
>>213
アンチ名古屋だがその意見には賛成だわ。
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