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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part96 (1002ﾚｽ)
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part96 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587538082/
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891: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2020/05/23(土) 16:19:47 ID:KYr/poGx 「スーパーシティ」構想 http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/supercity/supercity.pdf アイデア公募提出した愛知の自治体 グリーンフィールド（新規開発型）：東郷町、 ブラウンフィールド（既存都市型）：豊田市、犬山市、新城市、岡崎市、幸田町、豊根村、 スーパーシティは自動走行、MaaS等の新交通体系の構築を目指す構想でもあるから、名古屋も積極的に関わってもいいのではないか http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587538082/891
892: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2020/05/23(土) 16:24:53 ID:R3IEfc9A スーパーシティて竹中平蔵由来の真っ黒案件だろ 検察庁法改正や種苗法みたいに見送りになりやしないか http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587538082/892
893: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2020/05/23(土) 16:48:03 ID:78v+JTJA >>891 高蔵寺ニュータウンもそういうものの対象だったような。 あそこなんか最適だわ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587538082/893
894: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) [] 2020/05/23(土) 18:38:10 ID:pneYN00X >>858 >>873 バカ？ 名古屋が東京のベッドタウンに成るための路線やしな 名古屋→東京の需要はあるが逆向きの需要は全く無いのが笑える http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587538082/894
895: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [sage] 2020/05/23(土) 18:55:39 ID:Xta1JHH1 リニアが開通すると 中津川や東栄町から1時間になるんだの いがいな発展になるかも 関係ないが大曽根交差点https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200523185207_655148486d4d62337548.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587538082/895
896: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [] 2020/05/23(土) 19:20:01 ID:cPglWGvO 中央線5大ターミナル駅 名駅を中心とする区 中村区 西区 中川区 金山を中心とする区 熱田区 港区 瑞穂区 南区 緑区 鶴舞を中心とする区 昭和区 天白区 千種を中心とする区 千種区 名東区 大曽根を中心とする区 東区 北区 守山区 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587538082/896
897: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/05/23(土) 19:20:58 ID:ntp8NjSz >>894 既に名古屋から品川まで一時間半で行けて超便利なんだよね。新横浜なんかのぞみで一駅。 さらにリニアで選択肢が増えるわけか。 東京駅からリニアに乗れないって残念なターミナルだね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587538082/897
898: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2020/05/23(土) 19:25:07 ID:bLhBcTFA リニアって昔から名前先行で既に賞味期限感あるw昭和っぽい。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587538082/898
899: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2020/05/23(土) 21:51:04 ID:hVJAYMhU >>865 こいつアホやろ 関西弁喋っとる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587538082/899
900: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2020/05/24(日) 01:23:02 ID:5Pbl7+uR リニアに絡んだ新規鉄道計画がゼロ 名古屋圏の限界がよくわかる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587538082/900
901: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2020/05/24(日) 01:25:29 ID:5QqAqsT5 まあ、他所への交通インフラとか正直どうでもいいけどな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587538082/901
902: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2020/05/24(日) 01:26:59 ID:S0eA88bU >>900 >>206 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587538082/902
903: 名無しさん＠お腹いっぱい。(岐阜県) [sage] 2020/05/24(日) 01:32:45 ID:HJDRIARn リニアは頓挫するし トヨタモノカルチャー経済は間もなく終焉を迎える 愛知県は静岡岐阜三重以下になるかもね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587538082/903
904: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [] 2020/05/24(日) 01:35:03 ID:DuEX26zU >>895 大曽根意外と都会じゃん めちゃくちゃマンションたってる 再開発失敗の典型例とされているから、もっと歯抜けでスカスカな街かと思ってたわ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587538082/904
905: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/05/24(日) 01:58:27 ID:9GJ7TosD >>903 これこらは通勤列車網を拡大させてきた東京や大阪の鉄道会社はこれから苦しむことになる。 そもそも鉄道依存のライフスタイルってのが戦前からある前時代的なものなんだよ。 かつて鉄道頼みの時代からモータリゼーションでマイカーの時代になり、マイカー全盛期から落ち着いて、都心集中だのコンパクトシティーだの都心回帰になって今やマイカー離れなんかも言われるようになった。 しかし都心に住めば住むほど子育て環境悪くて少子高齢化していくスパイラル。その極みタワマン乱立。 マイカーの安全技術や自動運転などの進化とハイテク化によってまたマイカーと郊外の時代になるのは間違いない。 それはもはや今までのマイカーや郊外の価値観とは違うものになっているけどね。トヨタもそれを見越してる。 その変革を急速に早めることになったのがコロナショック。 そして近距離の鉄道網なんかよりも道路の利便性が凄く重要になる。 鉄道が衰退すると言ってもリニアや新幹線のような高速鉄道だけは代替できるものではないので新幹線やリニアはこれならも重宝される。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587538082/905
906: 名無しさん＠お腹いっぱい。(岐阜県) [sage] 2020/05/24(日) 03:10:54 ID:HJDRIARn >>905 少子高齢化は長久手や日進でも始まってるぞ トヨタの実験都市も斜め上を行ってるし 郊外や田舎の道路は永遠に貧弱だよ 北区と北名古屋市、中村区と隣のあま市を見比べてみても道路が全然違う 鉄道依存が古いライフスタイルっても地下鉄を維持できるぐらい集積して住まなきゃ社会的に効率悪いよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587538082/906
907: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/05/24(日) 04:13:18 ID:Ce5/pvMI ナゴド開業から20年以上経ってるのに名駅から直接行ける公共交通機関が計画すら無いのも都市計画がバラバラなのか? http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587538082/907
908: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮城県) [] 2020/05/24(日) 05:17:38 ID:aBhrgFeu 没落日本人の妄想 東京＞＞＞＞（異次元の壁）＞＞＞愛知・神奈川・大阪（第二グループ） 国際評価の現実 東京＞＞＞京都・大阪＞＞福岡＞＞＞愛知・神奈川・兵庫 神奈川・愛知は都合のいいところだけを大阪と比べても 兵庫・福岡にも国際競争力で抜かされた何よりの統計が存在する 2月までの取扱量統計 神戸港 1〜2月 425,004TEU ←スゲェ！ 震災後のハンデあるにも関わらうわずか2年足らずで2県ゴボウ抜き！！！！！ http://www.city.kobe.lg.jp/information/data/statistics/port/img/No81201602.pdf 横浜港 1〜2月 411,768TEU 神戸に抜かれるクズ（笑） http://www.city.yokohama.lg.jp/kowan/basicinfo/statistics/data/month/01.pdf 名古屋港 1〜2月 395,678TEU 神戸に抜かれるクズ（笑） http://www.port-of-nagoya.jp/toukei/sokuhou/sokuhou2-6.pdf ・航空輸送 2015年外国人宿泊者数 東京都 1777万9970人 大阪府 933万8480人 北海道 548万580人 京都府 481万1200人 沖縄県 391万8010人 千葉県 347万8190人 福岡県 237万8210人 ←スゲェ！ わずか2年足らずで2県ゴボウ抜き！！！！！ 愛知県 224万5450人 福岡に抜かれるクズ（笑） 神奈川県 217万2550人 福岡に抜かれるクズ（笑） http://www.mlit.go.jp/common/001121073.pdf 神奈川と愛知が完全に兵庫と福岡以下であることがお分かりですｗ 神奈川と愛知が都合の良い指標だけを1つ2つ強調して大阪に勝ったつもりでも 4つ以上の指標で福岡に抜かされている現実から背けているようです。 将来性・外国人入国者数・住みやすさ・国際会議数等など海外では経済と 人口以外の指標でも十分競争力があるのです。 幾ら大阪に対して2つの都合のいい指標があっても4以上で福岡に負けてたらどうでしょうか？ それがあるからこそ幾ら神奈川愛知日本の勝ち組だと叫んでも海外では 福岡より格下でしか見られてないのです。世界の都市ランキングで福岡が ランクインして神奈川愛知が欄外なのが納得できますねｗ そうなのです。神奈川愛知は福岡に都市の地位で総合的に負けているのです。 それなのに経済だけで自分たちは上だと叫んでも海外は相手にしますでしょうか？ 京都大阪なんて神奈川愛知は経済以外遙か彼方の存在なのです。アジアでそんなこと言えば国際社会のつまはじきですｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587538082/908
909: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮城県) [] 2020/05/24(日) 05:18:53 ID:aBhrgFeu 田舎者「名古屋到着した」 ↓ 田舎者「えっと、名古屋城にとりあえず行こう」 ↓ 田舎者「他にどこを行けばいいのかわからない」 ↓ 田舎者「・・・名古屋は魅力がない街！！！！！！！」 名古屋民「今日は名鉄百貨店でスタバで飲んで〜」 ↓ 名古屋民「ミッドランドスクエアで映画を見て〜」 ↓ 名古屋民「車で東山動植物園に行って〜」 ↓ 名古屋民「mozoワンダーシティでショッピングして〜」 ↓ 名古屋民「白沢渓谷を散歩して帰りに蕎麦を食べて〜」 ↓ 名古屋民「キャナルリゾートで岩盤浴して疲れを取って〜」 ↓ 名古屋民「名古屋は行きたい場所に簡単にいける住みやすい場所だな〜」 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587538082/909
910: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮城県) [] 2020/05/24(日) 05:20:29 ID:aBhrgFeu 附一：监考人员名单（具体考点另行通知） 语文科：李婉玲李清霞黄志群侯秋云黄鹏举李剑辉 杨静珍 周青黄志敏谢崇握李红梅姜雪 数学科：李紫悦黄丽萍李炎同刘朝霞黄赵昌戴培玉 （综合科）戴丽清戴超强戴延安李乌洋苏炳珠陈颜水 陈志忠黄瑞霞陈加水陈甫蓉陈桂林黄淑珠 附二：评卷人员名单 语文组：组长：陈春红 巡视：李斯迭 林绍蓉刘坚强李雪莲李正昂戴伟昌陈小菊 陈春红李阿伟戴国民陈志敏黄秀丽林永智 数学组：组长：李连梅 巡视：肖连发 黄答福李桂玲黄建国戴惠萍戴燕清李双志 李水成陈志墩吴秋月康秀华李润泽陈长灿 综合组：组长：陈炎坤 黄种凤李幼兰李瑞标陈志安刘家瑞陈幼兰 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587538082/910
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