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祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超莞爾【88】 (1002ﾚｽ)
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超莞爾【88】 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587110169/
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369: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [] 2020/05/02(土) 12:51:30 ID:BNQXo6CD 大阪に旅行行ったことあるけど普通だった カウンターのお好み焼き屋行っても特に話しかけられるわけでもなく 串かつ屋行っても特に話しかけられるわけでもなく 道聞いてもそれ以外の話することもなく とにかく普通だった http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587110169/369
370: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2020/05/02(土) 13:19:32 ID:1VML8glG >>369 観光客向けの店に行ったからやろ 横浜の発展具合は凄まじいものがあるな 名古屋はもう終わりやろうな 巨大な地方の田舎に成り果ててしまった http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587110169/370
371: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/05/02(土) 13:21:22 ID:IqbCH6PG >>357 知性を身につけた方がいいよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587110169/371
372: 名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県) [] 2020/05/02(土) 13:29:24 ID:V6gWFxSo >>296 160mから180Mになったのも凄い 延べ面積もかなり広くなるらしいな 100m以上の建物があるのは 横浜駅 みなとみらい 北仲 関内 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587110169/372
373: 名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県) [sage] 2020/05/02(土) 13:30:12 ID:V6gWFxSo >>370 まだ未着工な所があるからまだまだビルが立つよう http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587110169/373
374: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [] 2020/05/02(土) 13:48:42 ID:BNQXo6CD 旧世紀ゲヴァンエリオン http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587110169/374
375: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2020/05/02(土) 15:05:21 ID:mxZ0+eRO 相鉄のターミナルが関内だったら関内の求心力も今よりはあっただろうけど、関内に行く目的ってあんまりないんだよね デートとか遊びでならたまに行くけど http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587110169/375
376: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2020/05/02(土) 15:25:21 ID:zhxRJl7V >>375 ハマスタもあるし文体もあるし飲食店も色々あるし中区民じゃなくても関内は利用してる人多いと思うけどなぁ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587110169/376
377: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2020/05/02(土) 15:31:05 ID:G2JIjisN 役所が移るのがどう影響するかだ 立ち代わりに大学とアリーナができるけどさ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587110169/377
378: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2020/05/02(土) 16:02:24 ID:jKyx87az あっ そういうことか https://j-town.net/images/2015/town/town20150814number3_city_fin01.jpg https://j-town.net/images/2015/town/town20150814number3_city_fin02.jpg (笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587110169/378
379: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/05/02(土) 16:14:34 ID:kUH7iEMs >>377 関内からは中華街も行けるし、山下公園も行けるじゃん あと関内はアリーナもできるよ https://i.imgur.com/DfhOqV6.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587110169/379
380: 名無しさん＠お腹いっぱい。(千葉県) [] 2020/05/02(土) 16:18:52 ID:63UyQTIf >>372 横浜駅130m 桜木町 296m 北仲 200m 関内 180m まさか横浜駅が1番低いとは 横浜駅も180m高層だったけど、実は地盤の影響なんだよな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587110169/380
381: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2020/05/02(土) 16:23:16 ID:kUH7iEMs >>380 地盤の問題がなければよかったけどな まぁもともと関内にも高層ビルが出来る構想も考えられてなかったから良かったのかも あと新山下もでかいのが出来そう http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587110169/381
382: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2020/05/02(土) 16:29:40 ID:dklE6fNn https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B2%90%E9%98%9C%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%82%BF%E3%83%AF%E3%83%BC43 岐阜駅＞＞＞横恥駅 (笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587110169/382
383: 名無しさん＠お腹いっぱい。(家) [sage] 2020/05/02(土) 16:34:55 ID:mbcE3m+f >>380 東神奈川駅から石川町も駅まで繋がる大市街地計画も北仲が埋まった事で実現しそうだな 新山下埠頭のインナーハーバー計画もIRが誘致出来れば横浜の内陸部の再開発に進むだろう 相鉄線延伸で羽沢も再開発されるみたいだしな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587110169/383
384: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2020/05/02(土) 16:44:05 ID:kUH7iEMs >>383 新横浜も再開発に動いてるよ https://shin-yoko.net/2019/04/22/shinohara_redevelopment-4/ 高層ビルとタワマンが出来るんじゃないかな？ あと市が保有してる土地もあるみたいだから 地権者と協議出来れば、大規模な再開発が出来る 花博も誘致できれば、横浜のチベットと言われる瀬谷も再開発になる テーマパークも視野に入れてると見たような？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587110169/384
385: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2020/05/02(土) 16:52:10 ID:WCA8onfp >>384 瀬谷のLRTが気になるな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587110169/385
386: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/05/02(土) 17:27:18 ID:5D48VrAO 京急が本社を横浜に移転したからには、相当な覚悟のはず。 京急横浜駅を地下化して、みなとみらい線に乗り入れて、山下埠頭まで延伸。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587110169/386
387: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/05/02(土) 17:42:51 ID:5D48VrAO これであれば、 山下埠頭駅ー元町中華街駅ーみなとみらい駅ー横浜駅ー羽田ターミナル駅 の特急を走らせることができる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587110169/387
388: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2020/05/02(土) 18:41:06 ID:C1pGemPK >>383 羽沢は新駅も出来たし、新横は市として今後を担う重要拠点と認定されてるので、黙っても開発されるだろう。 その間の八反橋とか荒神境、又口橋(かなりマイナーな地名だが)あたりがその恩恵で発展できるかという課題もあるな。 l http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1587110169/388
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